1、车辆驶近停在车站的公交车辆时，为预防公交车突然起步或行人从车前穿出，应怎样做？
A、减速，保持足够间距，随时准备停车
B、保持正常车速行驶
C、随时准备紧急制动
D、鸣喇叭提醒，加速通过
答案：A
解释：安全第一，以人为本。
2、驾驶机动车突然发生倾翻时，以下做法正确的是什么？
A、迅速跳车逃生
B、双手紧握转向盘
C、双脚勾住踏板
D、背部紧靠椅背
答案：BCD
解释：驾驶机动车突然发生倾翻时，应当双手紧握转向盘、双脚勾住踏板、背部紧靠椅背，在车辆停稳前切不可跳车逃生，以防发生被砸或者碾压危险。
3、立体交叉处这个标志提示什么？
A、向右转弯
B、直行或左转弯
C、直行或右转弯
D、在桥下掉头
答案：C
解释：立交直行和右转弯行驶：表示车辆在立交处可以直行和按图示路线右转弯行驶。此标志设在立交右转弯出口处适当位置。
4、驾驶机动车遇到这种道路要提前减档减速，利用发动机制动控制速度。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：看右侧的标志，此处为下陡坡，故要减速慢行，但是不能空挡滑行，所以要利用发动机制动控制速度。
5、行车中遇到对向来车占道行驶，应怎样做？
A、紧靠道路中心行驶
B、主动给对方让行
C、用大灯警示对方
D、逼对方靠右行驶
答案：B
解释：记住文明驾驶，礼貌让行。不开赌气车，安全第一。
6、驾驶汽车在冰雪道路上怎样安全行车？
A、必要时安装防滑链
B、必须降低车速
C、开启雾灯行驶
D、利用发动机制动
答案：ABD
解释：雪天不用开雾灯，开近光就好,其他的都可以选。
7、驾驶机动车突然遇到这种情况怎样做？
A、减速或停车让行
B、从行人前方绕行
C、持续鸣喇叭提醒
D、从行人后方绕行
答案：A
解释：遇到有行人横穿马路，还是跑动着的，必须要减速慢行，必要时停车，确保安全。因此本题选A。
8、驾驶汽车频繁变更车道的危害以下选项错误的是？
A、扰乱交通秩序
B、易导致爆胎
C、影响正常通行
D、易引发交通事故
答案：B
解释：请注意审题，题目要求选择错误选项，频繁变更车道爆胎关系不大。
9、这个标志表示前方立体交叉处可以直行和右转弯。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：立体交叉直行和左转弯行驶 表示一切车辆在立体交叉处可以直行和按图示路线左转弯行驶。
10、路缘石上的黄色虚线指示路边不允许停车上下人员或装卸货物。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：应该是允许短时停车和卸货。
11、右侧标志提示高速公路紧急电话的位置。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：此标志的意思是紧急电话号码。
12、停车时，以下做法不正确是？
A、在交叉路口停车
B、在铁道路口停车
C、在停车泊位内停车
D、在停车场内停车
答案：AB
解释：在交叉路口、隧道、桥梁、立交桥上、公交车站、消防栓、铁路与公路交叉口及人行道上不能临时停车和停放车辆。
13、这个路口允许车辆怎样行驶？
A、向左，向右转弯
B、直行或左转弯
C、向左转弯
D、直行或向右转弯
答案：D
解释：左转是红灯，直行和右转是绿灯。
14、通过泥泞道路时，以下做法正确的是？
A、停车观察前方道路
B、避免使用行车制动
C、尽量避免中途换挡
D、提前换入低速档
答案：ABCD
解释：在泥泞路段行车，首先应降低车速，控制在一档或二档位，中途不要换挡，如换挡可能使车停顿后很难再起步。
15、如图所示，驾驶机动车遇到这种情况，A车应当主动减速让行的原因是什么？
A、靠近山体一侧的车危险性更高
B、靠近山体一侧的车更加容易减速
C、临崖一侧的车危险性更高
D、临崖一侧的车更容易通过
答案：C
解释：山路上坡道转弯会车，驾驶机动车遇到这种情况，A车应当主动减速让行，因为临崖一侧的车危险性更高。
16、如果轮胎胎侧顺线出现裂口，以下做法正确的是什么?
A、放气减压
B、及时换胎
C、给轮胎充气
D、不用更换
答案：B
解释：及时换轮胎吧，侧面烂了修不好。
17、右侧标志提醒前方是非机动车车道。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：黄底的是注意的意思，此标志的意思是注意非机动车。
18、驾驶机动车在距离隧道前多少米内不得停车？
A、30米
B、50米
C、80米
D、100米
答案：B
解释：《道路交通安全法实施条例》第六十三条：交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段，不得停车。
19、机动车在夜间通过没有交通信号灯控制的交叉路口时，要怎样使用灯光？
A、使用远光灯
B、使用近光灯
C、使用危险报警闪光灯
D、交替使用远近光灯示意
答案：D
解释：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十九条 机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。
20、下坡路制动失效后，要迅速逐级或越一级减挡，利用发动机制动作用控制车速。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速，档位越低牵阻越明显，制动性越强。在下长坡道路行驶，挂入低速档利用发动机的牵阻作用可以减少制动器的负担和减少制动次数，防止制动过热引起制动力热衰减；在冰雪、泥泞的路面上行驶，应用发动机牵阻制动可以防止侧滑。