1、驾驶机动车在遇到有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时,可进入网状线区域停车等候。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:驾驶机动车在遇到有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时,不可进入网状线区域停车等候。
2、驾驶机动车下长坡时,利用惯性滑行可以减少燃油消耗,值得提倡。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:不能滑行,下长坡时滑行很容易出事。
3、右侧标志表示鸣喇叭提醒。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:右侧标志是人行横道的意思。
4、右侧标志提示哪种车型不能通行?
A、大型货车
B、大型客车
C、各种机动车
D、小型客货车
答案:C
解释:禁止机动车通行:表示禁止某种机动车通行。此标志设在禁止机动车通行的路段入口处。
5、驾驶机动车,遇到后方执行任务的特种车辆时,以下做法正确的是什么?
A、主动减速让行
B、加速行驶
C、即使有让行条件也不让
D、靠道路中心行驶
答案:A
解释:驾驶机动车,遇到后方执行任务的特种车辆时,应主动减速让行。
6、驾驶机动车遇到这种情况的人行横道怎样通过?
A、减速通过
B、加速通过
C、鸣喇叭通过
D、紧急制动
答案:A
解释:由图可知,这是一个既没有交通信号灯也没有交警指挥的交叉路口,因此通过时一定要减速慢行,并注意观察周围情况,因此本题选A。
7、右侧标志提醒前方路段保持车距。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:事故易发路段-此标志设在交通事故易发路段以前适当位置。
8、机动车倒车时,后方道路条件较好的,应加速倒车,迅速完成操作。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十条 机动车倒车时,应当察明车后情况,确认安全后倒车。不得在铁路道口、交叉路口、单行路、桥梁、急弯、陡坡或者隧道中倒车。因此本题错误。另:施主别那么迅速啊, 安全第一!
9、该车道路面导向箭头指示前方道路仅可直行。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:该车道路面导向箭头指示前方道路仅可直行。
10、驾驶机动车通过这种路段时,应该考虑到弯道后方可能有对面驶来的车辆占用我方车道。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:通过山路弯道时,要按照“减速、鸣号、靠右行”的规则,提前降低车速。以避免弯道后方可能有对面驶来的车辆占用我方车道的情况。
11、一个合格的驾驶人,不仅表现在技术的娴熟上,更重要的是应该具有良好的驾驶行为习惯和道德修养。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:娴熟的技术固然重要,但没有良好的驾驶习惯和道德修养,同样会破坏正常的交通秩序。因此合格驾驶员应该具备良好的驾驶行为习惯和道德修养。
12、驾驶机动车看到这样的儿童怎样行驶?
A、紧跟在后面行驶
B、从左侧加速让过
C、鸣喇叭示间让道
D、减速或停车避让
答案:D
解释:遇到这样的情况要减速慢行,必要时停车避让,以免孩子从滑板上掉下来或是移动位置。因此本题选D。
13、在这个路口左转弯要靠路口中心点左侧转弯。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:如图是中心圈,设在平面交叉路口的中心,用以区分车辆大、小转弯,及交叉路口车辆左右转弯的指示,车辆不得压线行驶。因此本题正确。
14、如图所示,驾驶机动车遇到前车插入本车道时,可以向右转向,从前车右侧加速超越。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:超车时不可加速,且应从前车左侧超车。
15、如图所示,造成事故的原因是货车遗洒货物,货车负全部责任。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:造成该事故的原因是货车上货物固定不牢,货物遗洒导致后面的机动车事故,货车应负全部责任
16、驾驶机动车在这种条件的弯道处怎样转弯最安全?
A、减速靠右侧行驶
B、骑轧路中心行驶
C、靠弯道外侧行驶
D、借对向车道行驶
答案:A
解释:在对向有来车时出现弯道时,应当减速靠右侧行驶,因此本题选A。
17、伤员骨折处出血时,要先固定,然后止血和包扎伤口。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:本题的关键在于伤员发生这种状况的时机、也就是分轻重缓急来处理主要的病情,如果是突发灾难现场救急,肉眼判断骨折处未伤及动静脉仅皮外划伤无须单独包扎止血、那么可以先行固定,送往医院后再行处置。
18、驾驶机动车在人行横道前遇到这种情况一定要减速慢行。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:由图可知,有行人正从人行横道线上横穿道路,而机动车已临近人行横道线,此时应停车让行,以免相撞,因此本题错误。
19、怎样安全通过这种较窄的弯道?
A、沿道路右侧行驶
B、挂低速挡减速通过
C、沿道道左侧行驶
D、挂高速挡加速通过
答案:AB
解释:右侧标志是上坡路,所以要挂低档沿右侧行驶。
20、驾驶机动车下长坡时,车速会因为重力作用越来越快,以下控制车速方法正确的是什么?
A、空挡滑行
B、减挡,充分利用发动机制动
C、踏下离合器滑行
D、长时间使用驻车制动器制动
答案:B
解释:发动机制动有三个显著特点:一是由于差速器的作用,可将制动力矩平均地分配在左右车轮上,减少侧滑、甩尾的可能性;二是有效地减少脚制动的使用频率,避免因长时间使用制动器,导致制动器摩擦片的温度升高,使制动力下降,甚至失去作用;三是车速始终被限定在一定范围内,有利于及时降速或停车,确保行车安全。