1、前方标志预告高速公路入口在路右侧。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:此为入口预告标志,没有预告高速公路入口在路右侧的标志。

2、行车中轮胎突然爆裂时的应急措施是什么?

A、迅速制动减速

B、紧握转向盘,尽快平稳停车

C、迅速转动转向盘调整方向

D、低速行驶,寻找换轮胎地点

答案:B

解释:绝对不可以制动减速,此时车子重心偏向爆胎一边,制动会加剧重心偏移,造成翻车。爆胎时要注意把握好方向,做适度修正。一般高速爆胎时,车子会急速偏向爆胎方向,此时若不能冷静处理,给予合适的方向修正力度,车子将无法保证行驶方向,在公路上来回摇动,这是非常危险的。

3、交通警察发出这种手势信号可以向左转弯。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:手势看不出来只能死记了,交通信号灯三个最左边的红灯亮了,前面是人行横道所以不能左转弯。就这样死记吧

4、驾驶客车遇非常情况或者发生事故时,要力所能及的将损失降到最低限度,决不能因紧急避险造成二次事故或更大的损失。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:要以人为本,要以将伤害和损失降到最低为原则。

5、当机动车已偏离直线行驶方向,事故已经无可避免时,应果断地连续踏制动踏板,尽量缩短停车距离,减轻撞车力度。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:果断的连续踩踏、放松制动踏板,也就是连续的点刹车。这样做比较有效。因此本题正确。

6、夜间驾驶车辆遇自行车对向驶来时,应怎样做?

A、连续变换远、近光灯

B、不断鸣喇叭

C、使用远光灯

D、使用近光灯,减速或停车避让

答案:D

解释:文明驾驶,礼貌让行。交替使用远近光灯可能会使对方看不清,所以最好的是减速或者停车避让。

7、车辆起步前,驾驶人应对车辆周围交通情况进行观察,确认安全时再开始起步。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:起步前的第一步就是驾驶员要先观察车周围,确认安全时再开始起步。因此本题是对的。

8、交通警察发出的是禁止通行手势信号。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:左手过头勿前行

9、关于停车,以下说法正确的是什么?

A、应靠道路右侧

B、开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行

C、交叉路口50米以内不得停车

D、开左转向灯

答案:ABC

解释:停车不能开左转向灯,否则后车还以为你要起步或超车。

10、左侧标志提醒前方注意左侧路口有汇入车辆。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:不好解释,请记住吧。

11、交通警察发出这种手势信号可以向左转弯。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:左转弯是面对你,右手伸直,左手斜动

12、驾驶机动车遇到这种特殊情况怎样行驶?

A、靠左侧减速让行

B、靠右侧减速让地

C、加速靠左侧让行

D、保持原行驶路线

答案:A

解释:由于超车的是执行公务的警车,因此要减速慢行。另外,由于警车是右侧穿出的,因此只能靠左侧避让。所以本题选A。

13、在立交桥上可以临时停车。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:立交桥上不可停车,危险。

14、驾驶机动车驶离高速公路时,在进入减速车道前,应提前开启右转向灯,警示后方车辆。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:驶离高速公路主车道的最佳时机是行至离出口500m处,打开右转向灯,适当调整车速,逐渐平顺地从减速车道始端驶入减速车道。

15、在山区道路跟车行驶的距离要比平路时大。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:果断的连续踩踏、放松制动踏板,也就是连续的点刹车。如果直接踩死的话 轮胎暴死,还不是直线行驶,车就会旋转,高速的话就会翻车,很危险的,所以要点刹车。

16、造成这起事故的主要原因是行人从车前横穿。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:由图可知,行人正从人行横道线上穿过,发生这样的事故主要是由于车子没有停车让行造成的,因此本题错误。

17、下坡路制动突然失效后,不可采用的办法是什么?

A、将机动车向上坡道方向行驶

B、用车身靠向路旁的岩石或树林碰擦

C、利用道路边专设的避险车道停车

D、拉紧驻车制动操纵杆或越二级挡位减挡

答案:D

解释:利用重力作用增大汽车前进阻力,就是山坡时停止动力供应后车速逐渐下降。你也可以使用发动机制动,但使用驻车制动器作用很小,是不正确的。

18、在这样的雾天跟车行驶,以下说法不正确的是?

A、加大跟车间距

B、注意前车动态

C、降低行车速度

D、缩小跟车距离

答案:D

解释:雾天行车能见度低,视野不良,因此需要加大跟车距离。

19、如图所示,在这种情况下,应该减速慢行。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:下着大雨,应减速慢行。

20、右侧标志警告前方是向右反向弯路。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:连续弯路-用以警告车辆驾驶人减速慢行。设置位置为连续弯路起点的外面,当连续弯路总长度大于500m时,应重复设置。

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