1、右侧标志表示前方路段允许超车。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:禁止超车-表示该标志至前方解除禁止超车标志的路段内,不准机动车超车。此标志设在禁止超车的起点。
2、图中红框内所示车辆可以怎样行驶?
A、不可左转弯
B、可以右转,但要避让同向直行车辆
C、可以左转,但要避让对向直行车辆
D、可以直行
答案:C
解释:左转标线表示可以左转,但要注意对面的车辆。
3、驾驶机动车在人行横道前遇到这种情况一定要减速慢行。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:由图可知,有行人正从人行横道线上横穿道路,而机动车已临近人行横道线,此时应停车让行,以免相撞,因此本题错误。
4、交通警察发出这种手势信号可以左转弯。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:准许车辆左转弯,在不妨碍被放行车辆通行的情况下可以掉头。
5、如图所示,在这种情况下通过路口,驾驶人应减速或者停车观察,以应对两侧路口可能出现的危险。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:行车至十字路口时,应减速或者停车观察过往车辆及行人,以免发生交通事故。
6、这个标志表示前方立体交叉处可以直行和右转弯。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:立体交叉直行和左转弯行驶 表示一切车辆在立体交叉处可以直行和按图示路线左转弯行驶。
7、右侧标志提醒前方注意右侧路口有汇入车辆。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:注意合流,用以警告车辆驾驶人注意前方有车辆汇合进来。
8、左侧标志表示前方路段允许进入。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:禁止通行-表示禁止一切车辆和行人通行。此标志设在禁止通行的道路入口处。
9、驾驶机动车在这个路口可以沿掉头车道直接掉头。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条 机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段,不得掉头。而本题的情况是在坡上,因此本题错误。
10、如图所示,驾驶机动车看到路边有这种标志时,表示前方接近学校区域,因此要提前减速注意观察。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:说法没问题,路边标志上有小孩子背着书包在跑。
11、驾驶机动车遇到校车在道路右侧停止车上下学生,同向只有三条机动车道时,左侧车道后方机动车应当停车等待。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:校车在同方向只有一条机动车道的道路上停靠时,后方车辆应当停车等待,不得超越。校车在同方向有两条以上机动车道的道路上停靠时,校车停靠车道后方和相邻机动车道上的机动车应当停车等待,其他机动车道上的机动车应当减速通过。
12、驾驶机动车直行通过前方路口怎样行驶?
A、接近路口时减速慢行
B、进入路口后再减速慢行
C、可以不减速直接通过
D、提前加速通过交叉路口
答案:A
解释:前方是没有交通信号灯的交叉路口,应当提前减速慢行,确认安全后通过。因此本题选A。
13、右侧标志提醒前方经常有牲畜横穿,出入。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:牛的标志是:注意牲畜;小鹿的标志是:注意保护野生动物
14、图中标志障碍物在路中,车辆从左侧绕行。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:右侧绕行-用以告示前方道路有障碍物,车辆应按标志指示减速慢行,右侧绕行通过。
15、行车过程中遇到以下情况,正确的做法是什么?
A、鸣笛并继续直行
B、减速并随时准备停车
C、转向道路左侧并继续行驶
D、匀速驶过该区域
答案:B
解释:有电瓶车出现子啊路边,说明可能有人在周围,并且随时可能出现,所以要减速,随时准备停车
16、驾驶机动车驶入拥堵的环形路口,以下做法正确的是什么?
A、注意避让已在路口内车辆
B、优先驶入环形路口
C、鸣喇叭示意其他车辆让行
D、超越前方车辆进入路口
答案:A
解释:驾驶机动车驶入拥堵的环形路口,需要注意避让已在路口内车辆。
17、如动画所示,在道路上超车时,应尽量加大横向距离,必要时可越实线超车。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:不能越实线超车,因此本题错误。
18、驾驶机动车看到这样的儿童怎样行驶?
A、紧跟在后面行驶
B、从左侧加速让过
C、鸣喇叭示间让道
D、减速或停车避让
答案:D
解释:遇到这样的情况要减速慢行,必要时停车避让,以免孩子从滑板上掉下来或是移动位置。因此本题选D。
19、驾驶机动车驶离高速公路要经过减速车道减速后进入匝道。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:高速公路出口的匝道一般限速每小时60公里以下,弯道限速每小时40公里以下。而在高速公路上行驶时的车速远高于这两个数字,因此应当先减速再进入匝道。
20、驾驶机动车下长坡时,车速会因为重力作用越来越快,以下控制车速方法正确的是什么?
A、空挡滑行
B、减挡,充分利用发动机制动
C、踏下离合器滑行
D、长时间使用驻车制动器制动
答案:B
解释:发动机制动有三个显著特点:一是由于差速器的作用,可将制动力矩平均地分配在左右车轮上,减少侧滑、甩尾的可能性;二是有效地减少脚制动的使用频率,避免因长时间使用制动器,导致制动器摩擦片的温度升高,使制动力下降,甚至失去作用;三是车速始终被限定在一定范围内,有利于及时降速或停车,确保行车安全。