1、车辆长时间停放时，应选择停车场停车。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：路边只能临时停车，要长时间停车，应该选择停车场。以免妨碍其他车辆通行。
2、右侧标志警告距离前方有人看守铁道路口100米。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：此标志为前方50米处无人看守铁道路口。
3、如何为特种车辆让路?
A、向左减速让路，直到紧急车辆过去
B、向右减速让路，直到紧急车辆过去
C、立即停车，即使你在交叉口也是如此
D、向前车鸣喇叭，自己在特种车辆前开路
答案：B
解释：向右减速，别立即停车，不然会追尾，当然更不能自己开道了，所以选B。
4、右侧标志警告前方是连续下坡路段
A、正确
B、错误
答案：B
解释：下陡坡-用以提醒车辆驾驶人小心驾驶。
5、谨慎驾驶的三原则是集中注意力、仔细观察和提前预防。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：谨慎驾驶三原则:1集中注意力 2仔细观察 3提前预防。
6、在泥泞路段行车容易出现什么现象？
A、行驶阻力大
B、车轮侧滑
C、机动车颠簸
D、方向失控
答案：B
解释：泥泞路面行驶阻力小，凹凸不平的路面机动车才会颠簸，横风时方向才会失控，因此本题选B。
7、驾驶机动车发生交通事故后，应注意是否有燃油泄漏、管路破裂的情况，避免意外情况出现。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：驾驶机动车发生交通事故后，应注意是否有燃油泄漏、管路破裂的情况，避免意外情况出现。
8、如图所示，驾驶机动车遇到这种路段时，以下说法错误的是什么?
A、应提前降低车速
B、应提前降低挡位
C、尽量利用发动机制动控制车速
D、尽量利用驻车制动器控制车速
答案：D
解释：这个标志是指长下坡路段，首先要减速，并降档，保持发动机牵引力，所以A、B、C都是正确的，D项是指尽量利用刹车来控制车速不妥，长下坡时刹车使用过多会导致刹车片变热，制动效果下降，要利用低挡位发动机来制动。
9、在这种大雨中，跟车行驶时使用近光灯的目的是？
A、不干扰前车视线，有利自己看清道路
B、提醒前方车辆让行
C、提醒前方车辆减速
D、以上说法都正确
答案：A
解释：无论是不是雨天，跟车都不要开远光，影响人家视线，等你开车的时候，后边跟车的开远光，你肯定会不自觉的问候跟车的母亲。
10、如图所示，驾驶机动车在雨天行经交叉口时必须鸣喇叭，并加速通过，以免造成交通混乱。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：雨天路滑影响制动效果，在交叉路口加速容易造成事故。
11、冰雪道路行车，由于积雪对光线的反射，极易造成驾驶人炫目。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：因为太阳光通过冰的折射到人的眼睛里，冰在太阳光下就好像一面镜子。
12、路面白色反光虚线警告前方路段要减速慢行。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：用于警告车辆驾驶人前方应减速慢行。收费广场减速标线设于收费广场及其前部适当位置，为白色反光虚线。
13、在这种情况下怎样安全会车？
A、加速缩短会车时间
B、减速靠右行驶
C、保持安全间距
D、注意避让非机动车
答案：BCD
解释：因为前边有自行车为了安全一定要慢，不要加速缩短会车时间。
14、佟某驾驶一辆大客车（乘载54人，核载55人）行至太原境内以45公里的时速通过一处泥泞路段时，机动车侧滑驶出路外坠入深沟，导致14人死亡、40人受伤。佟某的主要违法行为是什么？
A、客车超员
B、超速行驶
C、酒后驾驶
D、疲劳驾驶
答案：B
解释：在普通公路行驶，遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹，能见度在50米以内以及在冰雪、泥泞的道路上行驶时，限速为每小时30公里。
15、在这种情况下怎样会车最安全？
A、靠中心线行驶
B、开前照灯行驶
C、向路右侧避让
D、向车左侧避让
答案：C
解释：遇到前方车辆越线占道的，应当靠右侧行驶，避免发生碰撞，因此本题选C。
16、行车中遇到后方车辆要求超车时，应怎样做？
A、及时减速、观察后靠右行驶让行
B、保持原有车速行驶
C、靠右侧加速行驶
D、不让行
答案：A
解释：基于安全和和谐的因素，所以要及时减速让行。
17、如图所示，驾驶机动车遇到这种主路左侧来车的情况，以下说法正确的是什么？
A、左侧来车应该给己车让行
B、己车应该给左侧来车让行
C、不需让行，谁车速快谁先过
D、不需让行，己车有优先通行权
答案：B
解释：图中路考为辅路近主路，此时己车应该给左侧来车让行。
18、驾驶机动车经过两侧有行人且有积水的路面时，应连续鸣喇叭提醒行人。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：通过有行人且有积水的路段，应该减速慢行，防止积水溅到行人身上，连续鸣喇叭会使行人受到惊吓。
19、驾驶机动车不能快速通过这种情况的铁路道口。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：一停，二看，三通过
20、下坡路制动失效后，要迅速逐级或越一级减挡，利用发动机制动作用控制车速。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速，档位越低牵阻越明显，制动性越强。在下长坡道路行驶，挂入低速档利用发动机的牵阻作用可以减少制动器的负担和减少制动次数，防止制动过热引起制动力热衰减；在冰雪、泥泞的路面上行驶，应用发动机牵阻制动可以防止侧滑。