1、驾驶机动车在这个路口允许掉头。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：由图可知此为直行车道，因此在这个路口不能掉头。所以本题错误。
2、右侧标志提醒前方路面高突。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：驼峰桥：用以提醒车辆驾驶人谨慎驾驶。设在拱度很大，影响视距的驼峰桥以前适当位置。
3、驾驶机动车超车时，前方车辆不减速让路，应停止超车并适当减速，与前方车辆保持安全距离。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：题目说的没错，总之不能强行超车。
4、驶入高速公路减速车道后，应关闭转向灯，注意观察限速标志，进入匝道之前将车速降到多少以下?
A、标志规定车速
B、每小时80公里
C、每小时60公里
D、每小时40公里
答案：A
解释：题目已经说了注意观察限速标志，那就按限速标志上指示的车速。
5、如图所示，驾驶机动车时，前风窗玻璃处悬挂放置干扰视线的物品是错误的。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：前风窗玻璃处不要悬挂干扰视线的物品
6、救火时不要脱去所穿的化纤服装，以免伤害暴露的皮肤。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：化纤易着是一方面主要是化纤不能耐高温，融化后会紧贴在皮肤上，对皮肤伤害很大，导致烧伤。 因此救火时应当脱去化纤服装避免烧伤。因此本题错误。
7、驾驶有ABS系统的机动车在紧急制动的同时转向可能会发生侧滑。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：因为安装ABS系统的车在踩刹车的时候方向还能动不会抱死 所以你要是多打方向当然会侧滑
8、前方标志预告距离高速公路入口1公里。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：没问题，记住吧。
9、这个标志提示该路段已实行交通监控。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：交通监控设备标志属于指路标志，蓝底、白图形、白边框、蓝色衬边。用于告知机动车驾驶人该区域设置有固定式交通监控设备。
10、在泥泞路段行车时，采取的正确方法是什么？
A、尽量避免使用行车制动器
B、尽量避免使用行车制动器
C、稳握转向盘
D、加速通过
答案：ABC
解释：四个选项中，只有选项D有可能造成侧滑或车轮空转，因此正确的做法就只有① ② ③
11、在雨天湿滑路面行车时要尽量避免紧急制动。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：由于湿滑路面很易滑，若是采取紧急制动，容易发生侧滑或横滑，因此本题正确。
12、前方标志告知前方道路各行其道的信息。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：不是各行其道，是各方向终点信息。
13、驾驶机动车在前方路口掉头前先进入左转直行车道。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：由图可知有掉头车道，因此若要掉头应当提前驶入掉头车道内，所以本题错误。
14、机动车在夜间行驶的主要影响是什么？
A、驾驶人易产生幻觉
B、路面复杂
C、驾驶人体力下降
D、能见度低，不利于观察道路情况
答案：D
解释：机动车在夜间行驶的主要影响是能见度低，不利于观察道路情况。
15、前方标志指示高速公路的名称和编号。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：国家高速用字母“G”表示 省级的有“S”表示 国家高速公路命名标志由“国家高速”，“编号名称”和“高速名称”三部分组成。国家高速为红底白字，省级为黄底黑字。
16、机动车行驶至转弯路段时，易引发事故的驾驶行为有什么？
A、机动车占对向道行驶
B、在弯道内急转转向盘
C、在驶入弯道前不减速
D、机动车靠路右侧行驶
答案：ABC
解释：选项1容易与对向来车发生擦碰，选项23容易造成侧滑，严重的话会侧翻，因此本题选123。
17、车辆在山区道路跟车行驶时，应怎样做？
A、紧随前车之后
B、适当加大安全距离
C、适当减小安全距离
D、尽可能寻找超车机会
答案：B
解释：山区道路行车，要加大安全距离，发生事故时，有反应时间和反应距离。
18、驾驶机动车遇紧急事务，可以边开车边接打电话。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：开车不打电话
19、关于驾驶机动车汇入主路车流，以下说法正确的是什么?
A、不得妨碍主路车辆正常行驶
B、只要不发生事故可随意行驶
C、可以碾压实线及导流线
D、在不发生事故的前提下干扰主路车流也是可以的
答案：A
解释：汇入主路时，要不妨碍主路车辆行驶。
20、机动车在紧急制动时ABS系统会起到什么作用？
A、缩短制动距离
B、保持转向能力
C、减轻制动惯性
D、自动控制方向
答案：B
解释：ABS “防抱死刹车系统”看名字就大概知道了。它是一种具有防滑、防锁死等优点的安全刹车控制系统。没有安装ABS系统的车，在遇到紧急情况时，来不及分步缓刹，只能一脚踩死。这时车轮容易抱死，加之车辆冲刺惯性，便可能发生侧滑、跑偏、方向不受控制等危险状况。而装有ABS的车，当车轮即将到达下一个锁死点时，刹车在一秒内可作用60至120次，相当于不停地刹车、放松，即相似于机械的“点刹”。因此，可以避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑，使车轮在刹车时不被锁死，轮胎不在一个点上与地面摩擦，加大了摩擦力，使刹车效率达到90％以上。