1、交通警察发出是左转弯待转手势信号。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:注意警察的脸,然后观察手上下摆动,对于警察脸看的方向上的驾驶员来说是左转弯待转!

2、夜间驾驶机动车遇到这种情况怎样使用灯光?

A、临近时关闭前照灯

B、使用近光灯

C、使用远光灯

D、提前关闭所有灯光

答案:B

解释:据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十八条 在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上,机动车遇相对方向来车时应当遵守下列规定:(五)夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯,在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。

3、雾天行车开启雾灯是因为雾灯放射的灯光具有更好的穿透力,更容易让道路中其他车辆驾驶员注意到自己的车辆

A、正确

B、错误

答案:A

解释:在雾天行驶时,应将前后雾灯全部开启,如果雾气非常大,还可以将双闪灯打开。开启雾灯和双闪灯的主要作用,是为了让其他车辆的司机可以更好地观察到你,避免追尾和刮擦事故的发生。

4、路面标记指示这段道路上最高限速为80公里/小时。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:白色的是最低车速,黄色的是最高车速。

5、在道路上停车时要尽量避开坡道、积水、结冰或松软路面。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:在道路上停车时要尽量避开坡道、积水、结冰或松软路面,防止路面垮塌。

6、遇后车发出超车信号后,只要具备让超条件应怎样做?

A、迅速减速或紧急制动

B、让出适当空间加速行驶

C、主动减速并靠右侧行驶

D、靠道路右侧加速行驶

答案:C

解释:文明礼让,和谐驾驶。如果遇到后车发出超车信号,我们应该主动减速并靠右侧行驶。

7、右侧标志提示前方T型路口。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:此路不通。

8、右侧标志表示前方路口7:00-10:00允许车辆直行。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:直行-表示只准一切车辆直行。此标志设在直行的路口以前适当位置。

9、当行人出现交通安全违法行为时,车辆可以不给行人让行。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:安全第一,文明驾驶,礼貌让行。无论何时都应该让行。

10、在这种情况下要避让左侧从公交车后横穿的行人。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:公交车站要避让左侧从公交车后横穿的行人。

11、雪天行车中。在有车辙的路段要循车辙行驶。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:雪天行驶时,道路通常会被雪所掩盖,因此无法了解路面的实际情况。因此为了避免不可见的危险,就要尽可能沿着车辙行驶。因为这样安全系数更高一些。

12、如图所示,驾驶机动车遇弯道会车时,以下做法正确的是什么?

A、加速通过

B、占用对向车道

C、靠边停车

D、减速靠右通过

答案:D

解释:驾驶机动车遇弯道会车时,应当减速靠右通过。

13、驾驶机动车在上坡路段停车怎样使用行车制动?

A、比平路是提前

B、比平路时推迟

C、和平路一样

D、要重踏制动踏板

答案:B

解释:汽车上坡行驶时,由于坡度阻力车速自然会降下来,与平缓路段相比较只需轻轻制动。因此本题选B。

14、关于驾驶机动车跟车行驶,以下做法正确的是什么?

A、与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离

B、与前车保持较近距离,以防加塞

C、将注意力全部集中在所跟随的车辆上

D、将注意力全部集中在后方的车辆上

答案:A

解释:驾驶机动车跟车行驶时,应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。

15、遇到这种情况的骑车人可以借对向车道超越。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:黄色实线不能碾压,故不能借用对向车道。

16、驾驶机动车在这种情况下怎样做?

A、从前车左侧超越

B、占对向车道超越

C、从前车右侧超越

D、跟在前车后行驶

答案:D

解释:遇到这种情况时,不能超车,因此本题选D。

17、驾驶人频繁变更车道不属于驾驶陋习。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:变更车道不能太过频繁,否则会影响正常交通,属于陋习,因此本题错误。

18、遇到这种同向行驶的非机动车时怎样行驶

A、注意观察动态

B、适当减速慢行

C、保持安全间距

D、鸣喇叭加速超越

答案:ABC

解释:以安全的角度答题,4最不符标准。

19、驾驶机动车在这个路口允许掉头。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:由图可知此为直行车道,因此在这个路口不能掉头。所以本题错误。

20、驾驶装有ABS系统的汽车怎样采取紧急制动?

A、用力踏制动踏板

B、间歇踏制动踏板

C、缓慢踏制动踏板

D、逐渐踏下制动踏板

答案:A

解释:ABS刹车系统,即“防抱死制动装置”。在你踩下刹车踏板以后,制动就开始了,在车轮的转动即将停止之前,ABS会自动将刹车释放,然后,ABS自动放开以后,马上又会处于刹车的状态,在车轮再一次停止转动前,ABS又一次释放刹车。这样,周而复始(这个频率大概是25次/每秒),你的车轮始终不会被抱死。所以用力踏。

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