1、驾驶机动车在这样的道路上只能从左侧超越。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：超车要从左侧超越，因此本题正确。
2、驾驶机动车通过这种傍山险路要靠右侧行驶。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：在这种道路上行驶要靠右行驶，以策安全，同时以免对向有来车无法及时避开。因此本题正确。
3、右侧标志预告距离高速公路东芦山服务区2公里。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：此图为服务区，没有问题。顺便普及下服务区跟停车区的区别：服务区有吃住加油等服务，停车区属于紧急停车，没有相关的服务。
4、驾驶汽车通过连续弯道时，尽量靠弯道右侧行驶。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：驾驶汽车通过连续弯道时，尽量靠弯道右侧行驶。
5、驾驶汽车在山区道路转弯下陡坡路段遇对面来车怎样行驶？
A、转弯前减速
B、进入弯道后加速
C、靠路右侧行驶
D、挂空挡滑行
答案：AC
解释：下陡坡不能挂空挡，过弯道不能加速。
6、在这种情况下驾驶人需要注意什么？
A、左侧机动车
B、右侧机动车
C、后方机动车
D、前方机动车
答案：A
解释：由图可知，两车之间有空当，但此时车子若想挤入此空档很容易会和后方的车子相撞，因此为了安全起见，要避让，即要注意左侧蓝色货车。所以本题选A。
7、某日早上6时，冉某驾驶一辆大客车出发，连续行驶至上午11时，在宣汉县境内南路1公里处，坠于公路一侧垂直高度8.5米的陡坎上，造成13人死亡、9人受伤。冉某的主要违法行为是什么？
A、超速行驶
B、不按交通标线行驶
C、客车超员
D、疲劳驾驶
答案：D
解释：规定是说 连续4小时就 要停车休息20分钟！
8、右侧标志提醒前方是野生动物保护区。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：注意牲畜-用以提醒车辆驾驶人注意慢行。设在经过放牧区、畜牧场等区域的公路上，经常有牲畜横穿、出入的地点前适当位置。
9、驾驶汽车在非禁鸣路段，遇复杂交通情况时可合理使用喇叭。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：驾驶汽车在非禁鸣路段，遇复杂交通情况时可合理使用喇叭。
10、驾驶人在行车中经过积水路面时，要怎样做以保证安全？
A、特别注意减速慢行
B、迅速加速通过
C、保持正常车速行驶
D、低挡加速通过
答案：A
解释：过积水路面应低速通过，因此本题选A。
11、路面棱形块虚线警告前方道路要减速慢行。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：车行道纵向减速标线为一组平行于车行道分界线的菱形块虚线。在车行道纵向减速标线的起始位置，设置30 m的渐变段，因此本题正确。
12、以下跟车情况中，应当注意的情形有哪些？
A、跟随出租汽车行驶时，要预防其随时可能靠边停车上下乘客
B、当前方汽车贴有实习标志时，应该增大跟车距离，预防前车紧急制动
C、前方为装满货物的大货车时，应增大跟车距离并避免长时间跟随，以预防货物抛洒和车后盲区带来的危险
D、雾天跟车行驶，注意前车紧急制动
答案：ABCD
解释：以上四种情况是行车过程中较为常见的情况，都要注意。
13、如图所示，行驶过程中遇前方有障碍的情况怎么办？
A、减速靠右行驶
B、抢在绿车前绕过障碍
C、开启左转向灯
D、借对向车道绕过障碍
答案：A
解释：安全第一，减速等右车通过了在过。
14、机动车在什么样的路面上制动时车轮最容易抱死？
A、混凝土路
B、土路
C、冰雪路面
D、沙土路
答案：C
解释：由于冰雪路面摩擦系数较另外三种路面来说小许多，所以摩擦力比较小，当刹车片和刹车盘之间的摩擦力大于路面和车轮间的摩擦力时,车轮就会抱死而打滑！因此本题选C。
15、出车前检查的目的是什么?
A、确认机动车车胎是否损毁
B、确认周围是否有障碍物
C、确认在车辆附近是否存在安全隐患
D、确认出车方向的安全性
答案：ABCD
解释：以上选项都就是出车前检查的目的。
16、这个标志提示前方车道数量增加。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：图中提示合流车道数变少。
17、夜间驾驶机动车在照明条件良好的路段可以不使用灯光。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：用近光灯不会照得对方看不见路，同时为了安全起见，开启近光灯能够让相互间清晰可见。因此本题错误。
18、驾驶机动车驶入居民小区时，为了警告出入口处车辆及行人应连续鸣喇叭。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：驾驶机动车驶入居民小区时，应注意减速慢行，减少鸣喇叭。
19、驾驶机动车超车时，前方车辆不减速让路，应停止超车并适当减速，与前方车辆保持安全距离。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：题目说的没错，总之不能强行超车。
20、安装防抱死制动装置（ABS）的机动车紧急制动时，制动距离会大大缩短。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：这种错误认识是由于不了解ABS的工作原理导致的。ABS可以兼顾车辆行驶中的最大的纵向制动力和横向抓地力，有效地保证车辆不会发生失控状况，但不是所有配置了ABS的车辆都会缩短制动距离，如冰雪、潮湿路面上的制动距离比车轮抱死时短一些，但在一般路面上的制动距离反而更长。