1、驾驶人一边驾车，一边吸烟对安全行车无影响。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：驾驶人一边驾车，一边吸烟对安全行车是有影响的。
2、如图所示，夜间驾驶机动车通过没有交通信号灯的人行横道时，以下做法正确的是什么？
A、减速，停车让行
B、交替变换远近光灯加速通过
C、连续鸣喇叭后通过
D、确保安全加速通过
答案：A
解释：夜间驾驶机动车通过没有交通信号灯的人行横道时，应当减速，停车让行。
3、驾驶人在超车时，前方车辆不减速、不让道，应怎样做？
A、连续鸣喇叭加速超越
B、加速继续超越
C、停止继续超车
D、紧跟其后，伺机再超
答案：C
解释：行车安全第一，如果继续强制超车，会有发生事故的危险。应该停止继续超车。
4、车辆行至交叉路口时，左转弯车辆在任何时段都可以进入左转弯待转区。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：直行车辆放行时才可进入左转待转区。因此本题错了。
5、驾驶机动车向右变更车道前应仔细观察右侧车道车流情况的原因是什么？
A、判断有无变更车道的条件
B、准备抢行
C、迅速变更车道
D、准备迅速停车
答案：A
解释：仔细观察是为了判断是否可以变道，也就是有无变更车道的条件。如果没有变更车道的条件，应该放弃变道等候合适时机;如果有变更车道的条件，驾驶员打开转向灯后，再伺机变更车道。
6、驾驶机动车在居民小区遇到这种情形要紧跟其后行驶。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：有图可知前方是陪着骑车儿童的长辈，以防儿童突然改变方向或是从小车子上掉落，因此要保持一定的安全距离，减速慢行，必要时停车避让。因此本题错误。
7、在这种条件的道路上怎样行驶才安全？
A、靠路左侧转大弯
B、靠弯路中心转弯
C、靠路右侧转小弯
D、借对向车道转弯
答案：C
解释：前方是向右急转弯路段，靠右转弯是小弯，靠左转弯是大弯，因此本题选C。
8、高速行驶的机动车，在转向失控的情况下紧急制动，很容易造成翻车。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：注意“高速行驶”，也就是说是车速过快的情况下，若是转向失控时使用紧急制动，很容易造成翻车，因此本题正确。
9、夜间驾驶机动车起步应首先开启近光灯。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：先开近光灯 不是先开远光灯哦
10、大雾天行驶，以下说法正确的是？
A、可以紧急制动刹车
B、可以紧急制动刹车，但是需要停到紧急停车带上
C、不可以紧急制动刹车，因为会造成后面的车辆追尾
D、以上说法都不对
答案：C
解释：在雾中行车时，不要猛踩或快松油门，更不能紧急制动和急打方向盘。如果认为确需降低车速时，先放缓油门，然后连续几次轻踩刹车，以防追尾、侧滑。
11、驾驶机动车遇到这样的行人怎样行驶？
A、从其前方绕过
B、从其身后绕行
C、鸣喇叭提醒
D、主动停车礼让
答案：D
解释：礼让行人，尤其是残疾人
12、如图，路口导向线用于辅助车辆转弯行驶。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：此题几乎可以不用看图，路口导向线就是用于辅助车辆转弯行驶的。
13、驾驶机动车在高速公路加速车道提速到每小时60公里以上时，可直接驶入行车道。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：不可直接驶入行车道，要观察安全后，再驶入行车道。
14、如动画所示，驾驶机动车遇到这种情况要如何处置？
A、加速通过
B、立即停车
C、鸣喇叭示意行人让道
D、先注意观察行人、非机动车动态，再通过
答案：D
解释：由动画可知，前方是人行横道，遇到这种情况应当一看二慢三通过，因此本题选D。
15、如动画所示，驾驶机动车遇到这种情况要如何处置？
A、减速或停车让行
B、鸣喇叭示意其让道
C、抢在行人之前通过
D、立即变道绕过行人
答案：A
解释：由动画可知，前方有行人横穿道路，此时应当注意避让，采取减速的方式，必要时停车让行。因此本题选A。
16、驾驶机动车在这种情况下要尽快加速通过。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：由图可知，应该是刚下过雨的路面，湿滑路面行驶要注意减速慢行，而且在超越非机动车时要注意不要溅水，因此本题错误。
17、右侧标志警告前方路段设有信号灯。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：注意信号灯-用以警告车辆驾驶人注意前方路段设有信号灯，应依信号灯指示行车。
18、路两侧的标志提示前方道路线形变化。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：驾驶人员在一条不熟悉的道路上行驶，不可能知道行驶前方存在有潜在的危险。警告标志的作用就是及时地提醒驾驶人员前方道路线形和道路状况的变化，在到达危险点以前有充分时间采取必要行动，确保行驶安全。
19、行车中对出现这种行为的人不能礼让。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：虽然行人的这种行为是不可取的，但驾驶人还是要予以让行，因此本题错误。
20、机动车在紧急制动时ABS系统会起到什么作用？
A、缩短制动距离
B、保持转向能力
C、减轻制动惯性
D、自动控制方向
答案：B
解释：ABS “防抱死刹车系统”看名字就大概知道了。它是一种具有防滑、防锁死等优点的安全刹车控制系统。没有安装ABS系统的车，在遇到紧急情况时，来不及分步缓刹，只能一脚踩死。这时车轮容易抱死，加之车辆冲刺惯性，便可能发生侧滑、跑偏、方向不受控制等危险状况。而装有ABS的车，当车轮即将到达下一个锁死点时，刹车在一秒内可作用60至120次，相当于不停地刹车、放松，即相似于机械的“点刹”。因此，可以避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑，使车轮在刹车时不被锁死，轮胎不在一个点上与地面摩擦，加大了摩擦力，使刹车效率达到90％以上。