1、驾驶机动车遇到这种道路,可以充分利用空挡滑行。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:根据如图的交通标志来看,是一个连续下坡路,在这种路况下不能空挡滑行,因此本题错误。
2、驾驶汽车超速行驶有哪些危害?
A、反应距离延长
B、视野变窄
C、加重事故后果
D、制动距离延长
答案:ABCD
解释:A人的反应时间都是一样的,车速快,时间一样距离自然变长;B车速快2边的事物会比较模糊,视野就会窄;C车速快,由于惯性,碰撞引起的后果就严重;D车速快,制动距离自然延长。
3、车辆通过桥梁时,只要空间足够,尽可能超车提高通行效率。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:不能超车
4、机动车在雾天临时停车时,应开启什么灯?
A、危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯
B、左转向灯、示廓灯和后位灯
C、前大灯、示廓灯和后位灯
D、倒车灯、示廓灯和后位灯
答案:A
解释:雾天开车视野不良,因此若要停车,就应该开启危险报警闪光灯,提醒其他车辆注意。
5、在雨天哪类路面最容易发生侧滑?
A、刚下过雨的路面
B、大雨过后的路面
C、暴雨中的路面
D、大雨中的路面
答案:A
解释:刚下雨的路面是水和土的混合物简称泥,很滑。
6、雨天驾驶机动车减速慢行的主要原因是什么?
A、影响驾驶人视野
B、过快的速度会使得机动车油耗增加
C、制动距离会增大
D、紧急制动易发生侧滑
答案:ACD
解释:雨天减速慢行跟油耗没有多大关系,主要是安全。
7、右侧标志警告前方150米是无人看守铁道路口。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:有火车头是无人看守,无火车头是有人看守。横着一杠50、两杠100、三杠150。
8、当驾驶车辆行经两侧有行人且有积水的路面时,应怎样做?
A、加速通过
B、正常行驶
C、减速慢行
D、连续鸣喇叭
答案:C
解释:文明驾驶,减速慢行,防止水溅至行人身上。
9、机动车行驶中遇有自行车借道通行时,可急促鸣喇叭示意让道
A、正确
B、错误
答案:B
解释:发生这种情况,应当予以让行,避免发生碰撞,看到有急促鸣喇叭的行为,基本都是错误的。
10、在没有绷带急救伤员的情况下,可用毛巾、手帕、床单、长筒尼龙袜子等代替绷带包扎。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:根据受伤位置的不同和创面的大小,你可以利用毛巾、手帕做成简易的三角巾,用于手臂骨折的固定等,长袜子可以作为固定捆绑的绳子。
11、驾驶机动车在这种情况下不能超车。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:有图可猜测前方是铁路道口,而根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定,在铁路道口是不能超车的,因此本题正确。
12、驾驶机动车时,长时间左臂搭在车窗上,或者长时间右手抓住变速器操纵球头,是一种驾驶陋习。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:这是一种陋习,但还算不上是违法。因为这样久了,会导致血脉不通,手臂麻木,容易出事!
13、右侧标志提醒前方路面不平。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:路面不平:用以提醒车辆驾驶人减速慢行。设在路面颠簸路段或桥头跳车较严重的地点以前适当位置。
14、在泥泞路段行车要牢牢握住转向盘加速通过。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:泥泞路面很易滑,若是加速行驶,会打滑,因此应当减速通过,所以本题错误。
15、发动机着火时,要迅速关闭发动机,开启发动机罩进行灭火。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:开发动机罩后氧气就会迅速涌入,引起更大的火灾。 所以本题错误。
16、驾驶机动车进入高速公路加速车道后,尽快将车速提高到多少?
A、30公里/小时以上
B、40公里/小时以上
C、50公里/小时以上
D、60公里/小时以上
答案:D
解释:有的学员会觉得题目有问题,认为尽快提速不对。但大家要看清楚前提:进入高速公路加速车道后,也就是说已经在高速公路上行驶了一定距离了。因此根据高速公路行驶车速不得低于60公里/时的规定,因此要尽快提速到60公里/时。所以选D。
17、允许沿着图中箭头方向驶入高速公路行车道。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:不能跨越左边的白色实线。
18、驾驶机动车在结冰的道路上怎样会车?
A、辆车临近时减速
B、适当加速交汇
C、提前减速缓慢交汇
D、尽量靠近中线交汇
答案:C
解释:由于是结冰的道路,说明路面很易滑,因此在这样的路面上会车时,要注意减速慢行,因此本题选C。
19、夜间遇到这种后车发出超车信号时怎样行驶?
A、靠路中心减速行驶
B、加速甩掉后车
C、开启左转向灯警示
D、减速靠右侧让行
答案:D
解释:夜间遇到后车发出超车信号时【减速靠右侧让行】
20、安装防抱死制动装置(ABS)的机动车紧急制动时,制动距离会大大缩短。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:这种错误认识是由于不了解ABS的工作原理导致的。ABS可以兼顾车辆行驶中的最大的纵向制动力和横向抓地力,有效地保证车辆不会发生失控状况,但不是所有配置了ABS的车辆都会缩短制动距离,如冰雪、潮湿路面上的制动距离比车轮抱死时短一些,但在一般路面上的制动距离反而更长。