1、前方路口减速让行线表示要停车让干道车先行。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：是减速让行，不是停车让行!
2、下坡路行车中制动突然失效怎样处置？
A、可利用避险车道减速停车
B、越二级挡位减挡
C、挂倒档迫使用停车
D、拉紧驻车制动器减速
答案：A
解释：刹车突然失灵时，摩擦力特别能显神奇功效。可用车前保险杠、车厢等钢性部位与路边岩石、大树或土坡摩擦、碰撞，在不威胁乘车人安全的情况下强行停车。这样，虽对车会造成损害，但可减少交通事故发生率。因此本题选A。
3、行车中发动机突然熄火怎样处置？
A、紧急制动停车
B、缓慢减速停车
C、挂空挡滑行
D、关闭点火开关
答案：B
解释：当发现发动机突然熄火后，立刻开启右转向车灯，缓慢减速停车到路边，取出停车警示牌安放在车后50米外。打电话等待救援。
4、如图所示，驾驶机动车进入该居民小区，车速不能超过5km/h.
A、正确
B、错误
答案：A
解释：路边标志牌显示限速5公里/小时。
5、驾驶机动车在高速公路上行驶时不得倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：驾驶机动车在高速路上行驶不得倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车
6、右侧标志表示前方路口不准车辆左转。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：禁止向左转弯-表示前方路口禁止一切车辆向左转弯。此标志设在禁止向左转弯的路口前适当位置
7、车辆临时靠边停车后准备起步时，应先怎样做？
A、加油起步
B、鸣喇叭
C、观察周围交通情况
D、提高发动机转速
答案：C
解释：起步时要先观察路况，小心驾驶，安全第一。
8、机动车在环形路口内行驶，遇有其他车辆强行驶入时，只要有优先权就可以不避让。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：机动车在行驶过程中，遇到抢行的车辆，即使具有行使优先权，考虑到安全问题，还是要减速让行。
9、驾驶机动车在冰雪路面行车注意什么？
A、制动距离延长
B、抗滑能力变大
C、路面付着力变大
D、制动距离变短
答案：A
解释：由于冰雪路面易滑，因此要比平时更早的踩刹车，也就是说制动距离延长。
10、车辆行至交叉路口时，左转弯车辆在任何时段都可以进入左转弯待转区。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：直行车辆放行时才可进入左转待转区。因此本题错了。
11、驾驶机动车在居民小区遇到这种情形要紧跟其后行驶。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：有图可知前方是陪着骑车儿童的长辈，以防儿童突然改变方向或是从小车子上掉落，因此要保持一定的安全距离，减速慢行，必要时停车避让。因此本题错误。
12、在这种环境中安全起步怎样使用灯光？
A、开启远光灯
B、只能开启左转向灯
C、开启左转向灯、近光灯
D、开启危险报警闪光灯
答案：C
解释：城市道路上不准使用远光灯，防止照到行人导致眩晕发生车祸。这里说的是安全起步，起步时都要打转向灯。
13、突然出现这种情况，驾驶人要及时减速或停车避让。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：遇到这种情况时，要让小朋友先通过，因此本题正确
14、雪天行车，由于路面湿滑，车轮附着力减小，因此应当加大两车之间的安全距离。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：雪天应当加大两车安全距离。
15、右侧标志提醒前方是傍山险路。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：傍山线路-用以提醒车辆驾驶人小心驾驶。设在傍山险路路段以前适当位置。
16、驾驶机动车遇到这种情况时，要快速向左绕过。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：遇到这种情况时应减速慢行，必要时停车避让。因此本题错误。
17、在泥泞路段行车，要平稳地转动方向盘，避免由快速转动方向盘而引起侧滑
A、正确
B、错误
答案：A
解释：行车过程中根据车辆的转向与滑动情况，平稳地转动方向盘、灵活调整。快速的转动方向只会加剧车辆的滑动程度。
18、机动车在泥泞路段后轮发生侧滑时，要将转向盘向侧滑的相反方向缓转修正。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：好比是后轮向左侧横滑如果向右打方向，会加大横滑的幅度的！因为向右打方向，后轮左侧转动就会快，右侧会变慢，左侧抓地力会下降，所以会加大横滑的幅度的，相反如果向同一方向打，还是这个例子向左侧打，右轮转动会快，左侧转动会慢，抓地力就会提高，就会恢复行使方向的！
19、如动画所示，机动车在高速公路上行驶，A车驾驶行为是否正确？
A、正确
B、错误
答案：B
解释：由动画可知，机动车频繁变更车道超越其他车辆，这种做法是错误的。因此本题错误。
20、机动车在紧急制动时ABS系统会起到什么作用？
A、缩短制动距离
B、保持转向能力
C、减轻制动惯性
D、自动控制方向
答案：B
解释：ABS “防抱死刹车系统”看名字就大概知道了。它是一种具有防滑、防锁死等优点的安全刹车控制系统。没有安装ABS系统的车，在遇到紧急情况时，来不及分步缓刹，只能一脚踩死。这时车轮容易抱死，加之车辆冲刺惯性，便可能发生侧滑、跑偏、方向不受控制等危险状况。而装有ABS的车，当车轮即将到达下一个锁死点时，刹车在一秒内可作用60至120次，相当于不停地刹车、放松，即相似于机械的“点刹”。因此，可以避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑，使车轮在刹车时不被锁死，轮胎不在一个点上与地面摩擦，加大了摩擦力，使刹车效率达到90％以上。