1、右侧标志表示前方路段解除时速40公里限制。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:限制速度-表示该标志至前方限制速度标志的路段内,机动车行驶速度不得超过标志所示数值。此标志设在需要限制车辆速度的路段的起点。以图为例:限制行驶时速不得超过40公里。

2、机动车在高速公路匝道提速到每小时60公里以上时,可直接驶入行车道。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:错误的关键在于“直接”两个字,正确的做法是应该先打开左转向灯,再在不防碍已在高速公路内的机动车正常行驶的情况下驶入车道。

3、轮胎气压过高或过低都容易导致爆胎。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:说法正确。

4、交通警察发出这种手势信号时要减速慢行。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:交警面对你,单手上下摆动,意思就是说慢一点,慢一点;

5、驾驶机动车从加速车道进入行车道不能影响其他机动车正常行驶。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:不影响其他机动车正常行驶是进入其他车道的大前提,因此本题正确。

6、右侧标志提醒前方山口注意横风。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:注意横风-用以提醒车辆驾驶人小心驾驶。设在经常有很强的侧向风的路段以前适当位置。

7、驾驶人行车中看到注意儿童标志的时候,应怎样做?

A、加速行驶

B、绕道行驶

C、谨慎选择行车速度

D、保持正常车速行驶

答案:C

解释:看见儿童标志,需谨慎驾驶,避免伤及儿童。

8、如图所示,驾驶机动车在路口前遇黄灯亮时,应停车等待。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:遇黄灯就得停下来了,现在闯黄灯视同闯红灯,扣6分。

9、图中标志障碍物在路中,车辆从左侧绕行。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:右侧绕行-用以告示前方道路有障碍物,车辆应按标志指示减速慢行,右侧绕行通过。

10、机动车在什么样的路面上制动时车轮最容易抱死?

A、混凝土路

B、土路

C、冰雪路面

D、沙土路

答案:C

解释:由于冰雪路面摩擦系数较另外三种路面来说小许多,所以摩擦力比较小,当刹车片和刹车盘之间的摩擦力大于路面和车轮间的摩擦力时,车轮就会抱死而打滑!因此本题选C。

11、驾驶机动车在这个位置怎样安全通过?

A、加速从行人前通过

B、从行人后绕行通过

C、减速、鸣喇叭示意

D、停车等待行人通过

答案:D

解释:还是安全为本,礼让为先等待行人通过

12、泥泞路对安全行车的影响是车轮极易空转和侧滑。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:因为泥泞路面很易滑,因此车轮容易空转或是侧滑,因此本题正确。

13、在冰雪道路上行车时,机动车的稳定性降低,加速过急时车轮容易空转或溜滑。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:轮胎与地面的摩擦系数降低,轮胎不易附着在地面上,只要一加速,就极易空转或溜滑。

14、路中心黄色虚实线指示允许超车时越过。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:无论单黄线还是双黄线,只要是实线,就严禁跨越的,比如超车、转弯、掉头等。行车时没有特别情况就不应该越线。

15、道路右侧白色实线标示机动车道与人行道的分界线。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:这是机动车与非机动车的分界线,看旁边有非机动车标志。

16、发现前方机动车停车排队缓慢行驶时,属于交通陋习的是什么行为?

A、加塞抢行

B、不强行超车

C、停车或依次行驶

D、不占用非机动车道行驶

答案:A

解释:加塞抢行只会让交通更拥堵,因此本题选A。

17、驾驶车辆时,长时间左臂搭在车门窗上,或者长时间右手抓住变速器操纵杆,是一种驾驶陋习。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:这是种坏习惯,不利于安全驾驶。

18、驾乘人员下车时要怎样做以保证安全?

A、停车后立即开门下车

B、观察前方交通情况

C、先开车门再观察侧后情况

D、先观察侧后情况,再缓开车门

答案:D

解释:切记安全第一,所以选D。

19、驾驶机动车通过短而陡的上坡坡道时,采用加速冲坡的方法,在接近坡顶时应提前松开加速踏板,利用惯性冲过坡顶

A、正确

B、错误

答案:A

解释:不要临到坡前才加速冲坡,而应先对坡度的大小,长短作出适当估计,提前加速,充分利用汽车的惯性冲坡,做到“高速档不硬撑,低速档不硬冲”,以利节油。

20、驾驶机动车下长坡时,仅靠行车制动器制动,容易引起行车制动器失灵。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:汽车制动分为三种:1、行车制动,就是脚下的制动踏板,控制四轮;2、驻车制动,就是手刹车,停车时防止前滑后溜;3、发动机制动,也就是抢档,用于刹车失灵,在行车制动失灵时用,一级一级减档,从高到底,利用发动机变速箱的原理使车速降下来。下长坡时,驾驶员长时间使用行车制动器,易造成制动器热衰退,汽车的制动效能变差。

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