1、在普通道路驾车遇到暴雨，刮水器无法改善驾驶人视线，此时要采取的措施是。
A、减速慢行
B、集中注意力谨慎驾驶
C、立即减速靠边停驶
D、以正常速度行驶
答案：C
解释：本题的关键“刮水器无法刮净雨水”，也就是说无法透过前挡风玻璃看清前方情况。在这样的情况下，只能靠边停车，否则很有可能在看不清路况时发生事故。
2、驾驶机动车在高速公路行驶，如果发生转向失灵，不能紧急制动。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：车辆在高速行驶状态下，使用紧急制动，是容易翻车的。因此发生转向失控时，应当要减速，并开启危险报警闪光灯，并注意制动的使用。
3、左侧标志表示此处允许机动车掉头。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：黄色虚线+掉头标志都表明此处是可以掉头的。
4、在堵车的交叉路口绿灯亮时，车辆应怎样做？
A、可直接驶入交叉路口
B、不能驶入交叉路口
C、在保证安全的情况下驶入交叉路口
D、可借对向车道通过路口
答案：B
解释：前方堵车，这时进入交叉路口只能更堵。因此堵车时即便绿灯亮了，也不要驶入路口内。
5、驾驶人在超车时，前方车辆不减速、不让道，应怎样做？
A、连续鸣喇叭加速超越
B、加速继续超越
C、停止继续超车
D、紧跟其后，伺机再超
答案：C
解释：行车安全第一，如果继续强制超车，会有发生事故的危险。应该停止继续超车。
6、驾驶人行车中看到注意儿童标志的时候，应怎样做？
A、加速行驶
B、绕道行驶
C、谨慎选择行车速度
D、保持正常车速行驶
答案：C
解释：看见儿童标志，需谨慎驾驶，避免伤及儿童。
7、红色圆圈内标志表示左侧道路只供小型车行驶。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：红色圆圈内标志是机动车行驶车道。
8、为防止有害气体中毒伤员继续中毒，首先将伤员转移到空气新鲜的地方。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：中毒伤员所处的空间肯定空气不流通，空气新鲜的地方可以让人体的呼吸管道起畅通的作用。因此应当先转移位置到空气新鲜的地方。因此本题正确。
9、交通警察发出这种手势信号时要减速慢行。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：交警面对你，单手上下摆动，意思就是说慢一点，慢一点；
10、行车中，发现行人突然横过道路时，应迅速减速避让。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：发现行人突然横过道路时，应迅速减速避让，确保行人安全。
11、在这种条件的道路上怎样安全行驶？
A、靠路右侧转小弯
B、靠弯路中心转弯
C、借对向车道转弯
D、靠路右侧转大弯
答案：D
解释：由图可知，前方是向左急转弯道路，首先应当靠右侧行驶，靠左转的是小弯，靠右转的是大弯，因此本题选D。
12、如图所示，雾天驾驶机动车行驶，旁边车道无车时，可变更车道，快速超越前车。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：雾天视线受阻，快速变更车道超车容易引发事故。
13、右侧标志提醒前方是傍山险路。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：傍山线路-用以提醒车辆驾驶人小心驾驶。设在傍山险路路段以前适当位置。
14、驾驶的车辆正在被其他车辆超越时，若此时后方有跟随行驶的车辆，应怎样做？
A、继续加速行驶
B、稍向右侧行驶，保证横向安全距离
C、靠道路中心行驶
D、加速向右侧让路
答案：B
解释：稍向右侧减速慢行，和前车、超车的车辆保持一定的安全距离。
15、动画4中有几种违法行为？
A、一种违法行为
B、二种违法行为
C、三种违法行为
D、四种违法行为
答案：C
解释：有3种违法行为：1、遮挡号牌；2、闯红灯；3、不按导向箭头行驶！
16、受伤者在车内无法自行下车时，可设法将其从车内移出，尽量避免二次受伤。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：如题，受伤者既然无法自行下车，那肯定说明是行动不便的，若不设法将伤者从车内转移出来，万一车子发生什么状况，受伤者可能都无法及时躲避，这样很容易造成更大的伤害。因此这题是正确的。
17、机动车发生火灾时，要设法将机动车停在远离城镇、建筑物、树木、机动车及易燃物的空旷地带。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：注意本题中出现的设法二字，也就是说尽可能把损失和伤害降到最低，因此应该如题中这么做。 因此本题正确。
18、图中红框内所示车辆可以怎样行驶？
A、不可左转弯
B、可以右转，但要避让同向直行车辆
C、可以左转，但要避让对向直行车辆
D、可以直行
答案：C
解释：左转标线表示可以左转，但要注意对面的车辆。
19、驾驶汽车在非禁鸣路段，遇复杂交通情况时可合理使用喇叭。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：驾驶汽车在非禁鸣路段，遇复杂交通情况时可合理使用喇叭。
20、下坡路制动失效后，若无可利用的地形和时机，应迅速逐级或越一级减挡，利用发动机制动作用控制车速。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速，档位越低牵阻越明显，制动性越强。在下长坡道路行驶，挂入低速档利用发动机的牵阻作用可以减少制动器的负担和减少制动次数，防止制动过热引起制动力热衰减；在冰雪、泥泞的路面上行驶，应用发动机牵阻制动可以防止侧滑。