1、雨天遇到这种行人占道行走时怎样通行?
A、提前减速行驶
B、提前鸣喇叭提醒
C、不得急加速绕行
D、保持安全距离
答案:ABCD
解释:常识题
2、右侧标志表示前方路口不准车辆右转。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:禁止向右转弯-表示前方路口禁止一切车辆向右转弯。此标志设在禁止向右转弯的路口前适当位置。
3、遇到这种情况时怎样行驶?
A、禁止车辆在两侧车道通行
B、减速进入两侧车道行驶
C、进入右侧车道行驶
D、加速加入两侧车道行驶
答案:A
解释:俩侧车道都是红灯,都不可以通行,所以是禁止车辆在两侧车道通行。
4、邹某驾驶大型卧铺客车(核载35人,实载47人),行至京港澳高速公路938公里时,因乘车人携带的大量危险化学品在车厢内突然发生爆燃,造成41人死亡,6人受伤。此事故中的主要违法行为是什么?
A、客车超员
B、乘车人携带易燃易爆危险物品
C、超速行驶
D、不按规定停车
答案:AB
解释:违法行为一:(核载35人,实载47人)违法行为二:乘车人携带的大量危险化学品
5、驾驶装有安全气囊的汽车可以不系安全带。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:研究表明,假设气囊加安全带是100%安全的话,安全带的作用是70%,气囊的作用是30%
6、驾驶机动车在这种隧道内要尽量靠左侧行驶。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:隧道中行驶,前方有来车,应当靠右侧行驶,因此本题错误。
7、右侧标志提示前方200米是车距确认路段。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:路面上的白色折线是车距确认线,此题正确。
8、右侧标志警告前方道路是向左连续弯路。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:向左急弯路-用以警告车辆驾驶人减速慢行。设置位置为曲线起点的外面,但不应进入相邻的圆曲线内。
9、右侧标志警告前方路面右侧变宽。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:该标志的意思是左侧变窄。
10、右侧标志提示前方T型路口。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:此路不通。
11、如图所示,驾驶机动车遇前方白色车辆,以下说法正确的是什么?
A、快速超越前车
B、只要对向无来车,可进行超车
C、保持安全距离,跟车行驶
D、鸣喇叭示意让行
答案:C
解释:路边标志显示是连续弯路,并且可看见前方的白色石柱,就别超车了,保持安全距离跟车。
12、驾驶汽车在山区上这种陡坡道转弯时怎样行驶?
A、转弯前减速
B、靠右侧行驶
C、鸣喇叭提示
D、转弯时加挡
答案:ABC
解释:转弯时要匀速或者减速,安全第一。
13、驾驶汽车可以在这种急弯处超车
A、正确
B、错误
答案:B
解释:傍山险路,而且是急弯路。
14、下坡路制动失效后,驾驶人应立即寻找并冲入紧急避险车道。停车后,拉紧驻车制动器,以防溜动发生二次险情。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:需要靠边停车,以防二次发生二次险情,所以正确的,以安全为本。
15、在这个路口左转弯要靠路口中心点左侧转弯。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:如图是中心圈,设在平面交叉路口的中心,用以区分车辆大、小转弯,及交叉路口车辆左右转弯的指示,车辆不得压线行驶。因此本题正确。
16、因交通事故造成有害气体泄漏后,进入现场抢救伤员时,抢救人员须佩戴空气呼吸器或用湿毛巾捂住口鼻。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:《职业道德与安全行车知识》说明:因交通事故造成有害气体泄漏后,进入现场抢救伤员时,抢救人员须佩戴空气呼吸器或用湿毛巾捂住口鼻。
17、某日13时10分,罗某驾驶一辆中型客车从高速公路0公里处出发,下午14时10分行至该高速公路125公里加200米处时,发生追尾碰撞,机动车驶出西南侧路外边坡,造成11人死亡、2人受伤。罗某的主要违法行为是什么?
A、超速行驶
B、不按交通标线行驶
C、客车超员
D、疲劳驾驶
答案:A
解释:因为,高速最高时速为120公里/小时,而案例中根据时间可推算出超速5.2公里,所以该案例为超速。
18、如图所示,驾驶机动车驶离停车场进主路时,以下做法正确的是什么?
A、加速汇入主路车流
B、可以不避让主路车辆
C、无需观察,鸣喇叭示意后汇入车流
D、减速慢行,在不妨碍主路车辆行驶的前提下汇入车流
答案:D
解释:驾驶机动车驶离停车场进主路时,需要:减速慢行,在不妨碍主路车辆行驶的前提下汇入车流。
19、行车中遇有前方发生交通事故,需要帮助时,应怎样做?
A、尽量绕道躲避
B、立即报警,停车观望
C、协助保护现场,并立即报警
D、加速通过,不予理睬
答案:C
解释:维护道路交通安全,人人有责。当他人出了事故,请协助保护现场,并立即报警。
20、下坡路制动失效后,要迅速逐级或越一级减挡,利用发动机制动作用控制车速。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速,档位越低牵阻越明显,制动性越强。在下长坡道路行驶,挂入低速档利用发动机的牵阻作用可以减少制动器的负担和减少制动次数,防止制动过热引起制动力热衰减;在冰雪、泥泞的路面上行驶,应用发动机牵阻制动可以防止侧滑。