1、右侧标志提示距离设有电子不停车收费车道的收费站1公里。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：标志的意思是人工收费站，不是电子不停车收费车道。
2、驾驶机动车在这种条件的弯道处怎样转弯最安全？
A、减速靠右侧行驶
B、骑轧路中心行驶
C、靠弯道外侧行驶
D、借对向车道行驶
答案：A
解释：在对向有来车时出现弯道时，应当减速靠右侧行驶，因此本题选A。
3、车辆在雨天临时停车时，应开启什么灯？
A、前后雾灯
B、危险报警闪光灯
C、前大灯
D、倒车灯
答案：B
解释：即使不是在雨天，我们在路边临时停车时，也要开启危险报警闪光灯。
4、驾驶机动车在前方路口掉头前先进入左转直行车道。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：由图可知有掉头车道，因此若要掉头应当提前驶入掉头车道内，所以本题错误。
5、驾驶机动车通过路面不平的道路时，应该怎样行驶？
A、保持原速通过
B、挂空挡滑行通过
C、依靠惯性加速冲过
D、低速缓慢平稳通过
答案：D
解释：安全驾驶，减速慢行。路面不平时减速慢行不仅对车有好处而且不会因颠簸影响驾驶。
6、前方标志预告高速公路入口在路右侧。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：此为入口预告标志，没有预告高速公路入口在路右侧的标志。
7、与对向来车发生正面碰撞且碰撞位置在驾驶人正前方时，驾驶人正确的应急驾驶姿势是什么？
A、迅速躲离转向盘
B、往副驾驶座位躲避
C、迅速将两腿抬起
D、两腿蹬直
答案：ABC
解释：前三个选项的用意是为了不让身体被卡住，而D选项则会让驾驶人受到更大的伤害，因此本题正确的是123。
8、右侧标志表示前方路口要停车让行。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：停车让行-表示车辆必须在停止线以外停车了望，确认安全后，才准许通行。停车让行标志在下列情况下设置：(1)与交通流量较大的干路平交的支路路口；(2)无人看守的铁路道口；(3)其他需要设置的地方。
9、右侧标志是何含义？
A、不允许停放车辆
B、允许临时停放车辆
C、允许停车上下客
D、允许停车卸货
答案：A
解释：表示在限定的范围内，禁止一切车辆临时或长时停放。此标志设在禁止车辆停放的地方。禁止车辆停放的时间、车种和范围可用辅助标志说明。
10、驾驶人下车前要观察后视镜和侧头观察左后侧情况。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：驾驶人下车前要观察后视镜和侧头观察左后侧情况，以防万一。
11、雨天行车，遇撑雨伞和穿雨衣的行人在公路上行走时，应怎样做？
A、以正常速度行驶
B、持续鸣喇叭示意其让道
C、加速绕行
D、提前鸣喇叭，并适当降低车速
答案：D
解释：安全驾驶，减速慢行。遇到撑雨伞和穿雨衣会使视线受阻碍，所以要鸣喇叭，雨天路滑所以要减速。
12、钱某驾驶大型卧铺客车，乘载45人（核载40人），保持40公里/小时以上的车速行至八宿县境内连续下坡急转弯路段处，翻下100米深的山崖，造成17人死亡、20人受伤。钱某的主要违法行为是什么？
A、驾驶时接听手持电话
B、超速行驶
C、客车超员
D、疲劳驾驶
答案：BC
解释：1、弯道限速30公里/每小时，故超速行驶。2、乘载45人(核载40人)，故客车超员。
13、右侧标志提示距离前方加油站入口200米。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：提示距离前方加油站入口200米。
14、驾驶机动车在山区道路遇怎样跟车行驶？
A、紧随前车之后
B、加大安全距离
C、减小纵向距离
D、进快超越前车
答案：B
解释：山区道路复杂多变，因此跟车时也要非常注意，因此本题选B。
15、驾驶汽车频繁变更车道有哪些危害？
A、扰乱交通秩序
B、易导致爆胎
C、影响正常通行
D、易引发交通事故
答案：ACD
解释：频繁变更车道跟爆胎关系不大。
16、前方标志指示高速公路的名称和编号。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：国家高速用字母“G”表示 省级的有“S”表示 国家高速公路命名标志由“国家高速”，“编号名称”和“高速名称”三部分组成。国家高速为红底白字，省级为黄底黑字。
17、驾驶机动车遇到这种情况要靠右侧停车等待。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：如图所示，前方是隧道，且对向有来车出隧道，此外信号灯为红色，因此此时应当靠右侧停车等候，所以本题正确。
18、雨天驾驶机动车减速慢行的主要原因是什么?
A、影响驾驶人视野
B、过快的速度会使得机动车油耗增加
C、制动距离会增大
D、紧急制动易发生侧滑
答案：ACD
解释：雨天减速慢行跟油耗没有多大关系，主要是安全。
19、救助全身燃烧伤员可以采取向身上喷冷水灭火的措施。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：这是因为用冷水喷上去除了能够给创面降温以外，还能清洁伤口。因此本题正确。
20、下坡路制动失效后，若无可利用的地形和时机，应迅速逐级或越一级减挡，利用发动机制动作用控制车速。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速，档位越低牵阻越明显，制动性越强。在下长坡道路行驶，挂入低速档利用发动机的牵阻作用可以减少制动器的负担和减少制动次数，防止制动过热引起制动力热衰减；在冰雪、泥泞的路面上行驶，应用发动机牵阻制动可以防止侧滑。