1、驾驶机动车在山区道路遇怎样跟车行驶?

A、紧随前车之后

B、加大安全距离

C、减小纵向距离

D、进快超越前车

答案:B

解释:山区道路复杂多变,因此跟车时也要非常注意,因此本题选B。

2、车辆在泥泞、溜滑路面上猛转方向时,易导致行驶方向失控,容易发生危险。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:常识题,在泥泞、溜滑路面上猛转方向时,易导致行驶方向失控。

3、驾驶机动车在这个路口可以直接向右转弯。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:遇到这样的情况,应当开启右转向灯,确认右侧没有非机动车接近时右转弯,避免发生碰撞,因此本题错误。

4、驾驶机动车在距离隧道前多少米内不得停车?

A、30米

B、50米

C、80米

D、100米

答案:B

解释:《道路交通安全法实施条例》第六十三条:交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段,不得停车。

5、驾驶机动车在路口直行遇到这种情况怎么办?

A、鸣喇叭示意其让行

B、加速从车前通过

C、开前照灯示意其让行

D、减速或停车让行

答案:D

解释:虽然前方绿灯,可以正常行驶通过,但由于对向有来车左转弯,因此应当让其通过后再通过,所以本题选D。

6、驾驶汽车在进出隧道时应注意什么?

A、开启远光灯

B、适当提高车速

C、关闭近光灯

D、提前降低车速

答案:D

解释:驾驶汽车在进出隧道时提前降低车速,10次事故9次快,亲,慢点。

7、驾驶机动车在路口遇到这种情况要随时准备停车礼让。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:由图可知,此交叉路口是没有信号灯的。因此在这样的情况下要注意避让,必要时停车避让。因此本题正确。

8、驾驶机动车起步前,驾驶人对乘车人需要提出什么要求?

A、系好安全带

B、调整好后视镜

C、不要把身体伸出车外

D、不要向车外抛洒物品

答案:ACD

解释:乘车人就不用调整后视镜了,后视镜是给司机看的,由司机调好的。

9、行驶车道绿灯亮时,但车辆前方人行横道仍有行人行走,应怎样做?

A、直接起步通过

B、起步后从行人后方绕过

C、起步后从行人前方绕过

D、等行人通过后再起步

答案:D

解释:从前方绕、后方绕、直接通过都会惊扰到行人,有可能造成事故。正确做法是等行人通过后再起步。

10、驾驶机动车在这种情况下不能左转弯。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:左转红灯,所以不能左转,正确。

11、机动车行经没有交通信号的道路,遇行人横过道路时,以下做法错误的是什么?

A、鸣喇叭催促

B、寻找间隙穿插驶过

C、减速或停车避让

D、绕前通过

答案:ABD

解释:减速或停车避让是正确的做法,其他都是错误的做法,所以选A。

12、在高速公路行车选择什么地方停车?

A、服务区

B、加速车道

C、减速车道

D、匝道

答案:A

解释:驾驶员在高速公路上不能随意靠边停车,而是要停靠在紧急停车带里面,不是应急车道,没有紧急情况占用应急车道是违反高速公路管理规定的,所以要停车就应把车停在紧急停车带或服务区休息。即本题选A。

13、右侧标志警示前方有连续三个或三个以上的弯路。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:该标志的意思是反向弯路

14、驾驶车辆时,长时间左臂搭在车门窗上,或者长时间右手抓住变速器操纵杆,是一种驾驶陋习。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:这是种坏习惯,不利于安全驾驶。

15、在高速公路上遇到紧急情况时不要轻易急转向避让。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:不要轻易急转向避让的原因是为了避免引发更大的状况,因此本题正确。

16、驾驶机动车在高速公路减速车道上行驶时,如遇前方有低速行驶的车辆,应伺机超车,以防止交通堵塞。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:驾驶机动车在高速公路减速车道上行驶时,如遇前方有低速行驶的车辆,应低速行驶保持距离,以防止追尾。

17、发生该事故的主要原因是驾驶人倒车前没有进行安全确认。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:倒车没多久就撞到了后方的障碍物,这说明驾驶员在到车前没有了解清楚后方的情况。因此本题正确。

18、路口内中心圈标示左小转弯要沿内侧行驶。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:亲,这都是规定的。

19、变更车道时只需开启转向灯,便可迅速转向驶入相应的行车道。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:开转向灯后,要充分观察确认安全后方可使入车道,本题错在“迅速”且没有观察。

20、车辆驶近人行横道时,应怎样做?

A、加速通过

B、立即停车

C、鸣喇叭示意行人让道

D、先减速注意观察行人、非机动车动态,确认安全后再通过

答案:D

解释:因为行人具有随意性,所以要先减速注意观察行人、非机动车动态,确认安全后再通过。

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