1、关于停车，以下做法错误的是什么?
A、在交叉路口停车
B、在铁路道口停车
C、在铁路道口停车
D、在停车场停车
答案：ABC
解释：可以在停车场停车，其他所说的地方都不能停车。
2、驾驶机动车从加速车道进入行车道有困难时可停车让行。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：注意机动车所处的车道是加速车道，也就是说并不是可以停车的地方，因此不能停车让行。正确的做法应该是在汇入行车道有困难时减速让行。
3、在高速公路上除遇障碍、发生故障等必须停车外，不准停车上下人员或者装卸货物。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：看清楚题目，是除……外，因此，这题是对的。
4、雨天避免“水滑”现象的有效方法就是保持高速行驶。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：应该是降低车速，实际驾驶员也是把车速尽量降低，不是有“十次事故九次快”吗？何况是雨天。所以本题错误。
5、如图所示，行车中遇到这种情况应当如何安全会车?
A、鸣喇叭，加速通过
B、减速靠右，让其先行
C、靠道路左侧停靠让其先行
D、抢在对方前先行通过
答案：B
解释：减速靠右，停车让行。
6、路面标记指示这段道路上最高限速为50公里/小时。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：限速标志为50公里/小时，所以此题正确。
7、烧伤伤员口渴时，可喝少量的淡盐水。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：烧伤有创面，会损失体液，淡盐水可补充体液。至于为啥淡盐水可补充体液，因为人的体液本来也含盐，淡盐水可迅速补充。
8、进入左侧道路超车，无法保证与正常行驶前车的横向安全间距时，应怎样做？
A、加速超越
B、并行一段距离后再超越
C、放弃超车
D、谨慎超越
答案：C
解释：亲，那就别超了，安全第一嘛。
9、右侧标志提醒前方山口注意横风。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：注意横风-用以提醒车辆驾驶人小心驾驶。设在经常有很强的侧向风的路段以前适当位置。
10、驾驶机动车遇浓雾或沙尘暴时，行驶速度不要过慢，避免后方来车追尾
A、正确
B、错误
答案：B
解释：驾驶机动车遇浓雾或沙尘暴时，必须打开前后雾灯或者危险警报闪光灯，减速慢行甚至靠边停车以保证行车安全。
11、超车过程中，被超车辆突然加速怎么办？
A、加速迅速超越
B、变换远近光灯超越
C、减速放弃超车
D、持续鸣喇叭超越
答案：C
解释：和谐第一，您就别跟前车飙车了，别斗气，出事故多半是斗气引起的。
12、液化石油气罐车在运输途中发生大量泄漏时，下列措施错误的是什么？
A、切断一切电源
B、戴好防护面具和手套
C、关闭阀门制止渗漏
D、组织人员向下风方向梳散
答案：D
解释：为了防止泄漏事件造成更大的伤害和损失，因此采取的措施应该是戴好防护面具和手套、切断一切电源、关闭阀门制止渗漏，并组织人员向上风方向疏散。而本题考的是错误的措施，如此一来，只有选项D是错误的。不是往下风方向，而是应当往上风方向。
13、驾驶机动车变更车道时，属于交通陋习的是什么行为？
A、提前开启转向灯
B、仔细观察后变更车道
C、随意并线
D、不得妨碍其他车道正常行驶的车
答案：C
解释：随意并线会影响其他车辆的正常行驶，因此本题选C。
14、路面同向车行道分界线指示允许跨越变更车道。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：实线不能跨越，故不能变换车道超车。
15、驾驶机动车遇车辆出现燃烧现象，应迅速离开车内，以免对呼吸道造成伤害或发生窒息。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：驾驶机动车遇车辆出现燃烧现象，应迅速离开车内，以免对呼吸道造成伤害或发生窒息。
16、在行驶中，驾驶人在注意与前车保持安全距离的同时，也要谨慎制动，防止被后车追尾。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：在行驶过程中要留意与前后车的距离，因此若是贸然使用制动，很容易使后车来不及反应发生追尾，所以本题正确。
17、如图所示，驾驶机动车在雨天行驶，驾驶人应当注意的是什么？
A、视线不清，不能及时发现行人
B、行人可能滑倒
C、行人可能突然进入行车道
D、行人可能会横过道路
答案：ABCD
解释：下雨天驾驶人应当注意：视线不清，不能及时发现行人；行人可能滑倒；行人可能突然进入行车道；行人可能会横过道路。
18、右侧标志表示前方路口7:00-10:00允许车辆直行。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：直行-表示只准一切车辆直行。此标志设在直行的路口以前适当位置。
19、驾驶机动车行驶过程中发动机着火，以下做法错误的是什么？
A、迅速关闭发动机
B、用覆盖法灭火
C、开启发动机罩灭火
D、用灭火器灭火
答案：C
解释：开启发动机罩氧气会更充足燃烧更旺
20、下坡路制动失效后，要迅速逐级或越一级减挡，利用发动机制动作用控制车速。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速，档位越低牵阻越明显，制动性越强。在下长坡道路行驶，挂入低速档利用发动机的牵阻作用可以减少制动器的负担和减少制动次数，防止制动过热引起制动力热衰减；在冰雪、泥泞的路面上行驶，应用发动机牵阻制动可以防止侧滑。