1、右侧标志提醒前方路段保持车距。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：事故易发路段-此标志设在交通事故易发路段以前适当位置。
2、驾驶机动车汇入车流时不能影响其他机动车通行。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：汇入车流的前提是不能影响其他车辆的正常通行，因此本题选A。
3、如图所示，夜间驾驶机动车遇到其他机动车突然驶入本车道，可加速从右侧车道绕行。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：夜间驾驶机动车遇到其他机动车突然驶入本车道，不可加速从右侧车道绕行。
4、危险化学品具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等特性。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：危险化学品是指具有毒害、腐蚀、爆炸、燃烧、助燃等性质，对人体、设施、环境具有危害的剧毒化学品和其他化学品。因此本题正确。
5、驾驶车辆驶入铁路道口前减速降挡，进入道口后应怎样做？
A、不能变换挡位
B、可以变换挡位
C、可换为高挡
D、停车观察
答案：A
解释：变档时容易熄火，万一熄火，火车来了不把你撞飞
6、如图所示,驾驶机动车遇到这种情况时，以下做法正确的是什么？
A、适当鸣喇叭，加速通过
B、在行人或骑车人通过前提前加速通过
C、减速，停车让行
D、连续鸣喇叭使其让行
答案：C
解释：驾驶机动车遇到这种情况时，应该减速，停车让行。
7、行车中发现右侧轮胎漏气时怎样处置？
A、迅速制动减速
B、慢慢制动减速
C、迅速向左转向
D、采取紧急制动
答案：B
解释：当车辆漏气时，引起轮胎不正常工作，因此此时就应该减速并找安全的地方停车。迅速向左转向或是紧急制动都有可能造成爆胎等状况的发生，因此不可行。选项A和B的差别在于是快还是要慢，若是动作过快也有可能造成爆胎，因此本题要选B。
8、当机动车已偏离直线行驶方向，事故已经无可避免时，应果断地连续踏制动踏板，尽量缩短停车距离，减轻撞车力度。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：果断的连续踩踏、放松制动踏板，也就是连续的点刹车。这样做比较有效。因此本题正确。
9、如图所示，雾天驾驶机动车行驶时，玻璃上出现因雾气形成的小水珠时，及时用雨刮器刮净。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：玻璃上出现水珠会阻挡开车视线，及时清理干净能够预防交通事故的发生。
10、这个标志提示该路段已实行交通监控。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：交通监控设备标志属于指路标志，蓝底、白图形、白边框、蓝色衬边。用于告知机动车驾驶人该区域设置有固定式交通监控设备。
11、遇到这种同向行驶的非机动车时怎样行驶
A、注意观察动态
B、适当减速慢行
C、保持安全间距
D、鸣喇叭加速超越
答案：ABC
解释：以安全的角度答题，4最不符标准。
12、出车前检查冷却液、发动机机油、燃油等是否有渗漏现象。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：确保出行前一定都OK。
13、关于驾驶机动车跟车行驶，以下做法正确的是什么？
A、与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离
B、与前车保持较近距离，以防加塞
C、将注意力全部集中在所跟随的车辆上
D、将注意力全部集中在后方的车辆上
答案：A
解释：驾驶机动车跟车行驶时，应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。
14、驾驶机动车遇到这种情况要如何行驶？
A、低速缓慢通过
B、加速通过
C、连续鸣喇叭通过
D、保持正常车速通过
答案：A
解释：遇到这样的情况要低速慢行，以免水花溅到周围的行人。因此本题选A。
15、驾驶机动车在高速公路加速车道提速到每小时60公里以上时，可直接驶入行车道。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：不可直接驶入行车道，要观察安全后，再驶入行车道。
16、右侧标志提醒前方是驼峰桥。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：实心的：路面高突标志空心的：驼峰桥
17、驾驶汽车在山区上这种陡坡道转弯时怎样行驶？
A、转弯前减速
B、靠右侧行驶
C、鸣喇叭提示
D、转弯时加挡
答案：ABC
解释：转弯时要匀速或者减速，安全第一。
18、驾驶机动车在高速公路上驶出匝道时，只要后方无来车，或者来车相距较远，可以不经过加速车道，直接驶入行车道。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：驶离匝道与驶入匝道一样，注意从其他车道合流的车辆。精力集中，握稳转向盘，缓慢地驶出弯曲的匝道。
19、驾驶人在行车中经过积水路面时，应怎样做？
A、减速慢行
B、保持正常车速通过
C、空挡滑行通过
D、加速通过
答案：A
解释：行车中经过积水路面时，应特别留意减速慢行;加速或保持正常车速通过，溅起的水花会冲击前挡风玻璃，阻挡驾驶员的视线，无法观察前方情况，极易导致车辆失控或交通事故。另外，驾驶车辆行经两侧有行人或非机动车行驶且有积水的路面时，更应减速慢行，以免泥水飞溅到行人或非机动车驾驶员身上。
20、右侧标志警告前方路段要注意儿童。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：注意行人-用以警告车辆驾驶人减速慢行，注意行人。设在行人密集，或不易被驾驶员发现的人行横道线以前适当位置。