1、右侧标志提醒前方是左侧傍山险路。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:注意落石-用以提醒车辆驾驶人注意落石。设在有落石危险的傍山路段以前适当位置。

2、如图所示,浓雾天气中驾驶机动车两车交会,以下做法错误的是什么?

A、适当降低行驶车速

B、靠右行驶

C、集中注意力驾驶

D、使用远光灯,提醒对方车辆

答案:D

解释:浓雾天气中驾驶机动车两车交会,应当适当集中注意力驾驶、降低行驶车速、靠右行驶。

3、变更车道或超车不开启转向灯属于违法行为

A、正确

B、错误

答案:A

解释:现在的违规,违章统称违法行为,所以是对的。

4、高速公路上的白色折线为行车中判断行车速度提供参考。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:白色折线为车距确认线,是帮助您判断与前车的距离。

5、动画7中有几种违法行为?

A、一种违法行为

B、二种违法行为

C、三种违法行为

D、四种违法行为

答案:B

解释:有2种违法行为:1、遮挡号牌;2、违反禁止左转弯标志!

6、驾驶机动车遇到这种情况的人行横道线可以加速通过。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:遇到前方有人行横道应减速慢行,接近时停车让行。而由图中更可知有行人即将穿过,因此本题错误。

7、驾驶汽车驶近停有公交车的车站需要注意什么?

A、做好随时停车的准备

B、预防公交车突然起步

C、预防行人从车前穿出

D、与公交车保持安全间距

答案:ABCD

解释:驾驶汽车驶近停有公交车的车站需要注意【做好随时停车的准备】【预防公交车突然起步】【预防行人从车前穿出】【与公交车保持安全间距】,避免交通事故。

8、会车中道路一侧有障碍,双方机动车应如何做?

A、无障碍一方让对向先行

B、速度慢的让速度快的先行

C、有障碍的一方让对向先行

D、速度快的让速度慢的先行

答案:C

解释:我是这样想的,因有障碍了,那肯定不能走了,只好让没障碍的走了,自己再走,要不别的车为了让自己有障碍的就得停下来,就算他同意,他后面的车都不同意嘛!

9、以下关于驶离高速公路的做法正确的是什么?

A、提前开启右转向灯

B、驶入减速车道

C、按减速车道规定的时速行驶

D、加速直接驶离高速公路

答案:ABC

解释:驶离高速公路的做法正确的是:提前开启右转向灯;驶入减速车道;按减速车道规定的时速行驶。

10、以下这个标志的含义是什么?

A、电子不停车收费专用车道

B、应急车道

C、绿色通道

D、快速公交车道

答案:A

解释:这个标志的含义是前方有电子不停车收费专用车道。

11、右侧标志警告前方是向右反向弯路。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:连续弯路-用以警告车辆驾驶人减速慢行。设置位置为连续弯路起点的外面,当连续弯路总长度大于500m时,应重复设置。

12、右侧标志提醒前方是单向行驶隧道。。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:隧道:用以提醒车辆驾驶人注意慢行。设在双向行驶并且照明不好的隧道口前适当位置。

13、如图所示,驾驶机动车遇这种情况应如何安全汇入车流?

A、加速直接汇入车流

B、认真观察主路车流情况

C、提前开启转向灯并降低车速

D、不得妨碍主路正常行驶车辆

答案:BCD

解释:不能加速汇入,其他说法都正确。

14、变更车道前确认后方无来车时可以不开转向灯变道。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:变更车道时要提前开启转向灯,养成良好的开车习惯,防患于未然,因此本题错误。

15、驾驶机动车在大雾天临时停车后,只开启雾灯和近光灯。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:雾天停车要开危险报警灯。

16、这个路口允许车辆怎样行驶?

A、向左,向右转弯

B、直行或左转弯

C、向左转弯

D、直行或向右转弯

答案:D

解释:左转是红灯,直行和右转是绿灯。

17、右侧标志提醒前方是非机动车车道。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:黄底的是注意的意思,此标志的意思是注意非机动车。

18、行车中驾驶人接打手机或发短信有什么危害?

A、影响乘车人休息

B、分散驾驶注意力

C、影响正常驾驶操作

D、遇紧急情况反应不及

答案:BCD

解释:C选项,影响乘车人的休息算危害?

19、变更车道时只需开启转向灯,便可迅速转向驶入相应的行车道。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:开转向灯后,要充分观察确认安全后方可使入车道,本题错在“迅速”且没有观察。

20、机动车在紧急制动时ABS系统会起到什么作用?

A、缩短制动距离

B、保持转向能力

C、减轻制动惯性

D、自动控制方向

答案:B

解释:ABS “防抱死刹车系统”看名字就大概知道了。它是一种具有防滑、防锁死等优点的安全刹车控制系统。没有安装ABS系统的车,在遇到紧急情况时,来不及分步缓刹,只能一脚踩死。这时车轮容易抱死,加之车辆冲刺惯性,便可能发生侧滑、跑偏、方向不受控制等危险状况。而装有ABS的车,当车轮即将到达下一个锁死点时,刹车在一秒内可作用60至120次,相当于不停地刹车、放松,即相似于机械的“点刹”。因此,可以避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑,使车轮在刹车时不被锁死,轮胎不在一个点上与地面摩擦,加大了摩擦力,使刹车效率达到90%以上。

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