1、驾驶机动车通过短而陡的上坡坡道时,采用加速冲坡的方法,在接近坡顶时应提前松开加速踏板,利用惯性冲过坡顶

A、正确

B、错误

答案:A

解释:不要临到坡前才加速冲坡,而应先对坡度的大小,长短作出适当估计,提前加速,充分利用汽车的惯性冲坡,做到“高速档不硬撑,低速档不硬冲”,以利节油。

2、泥泞路对安全行车的影响是车轮极易空转和侧滑。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:因为泥泞路面很易滑,因此车轮容易空转或是侧滑,因此本题正确。

3、搬运昏迷失去知觉的伤员要采取仰卧位。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:正确的做法是先开放气道,再采取去枕仰卧位,头偏向一侧,保持呼吸道通畅,以防窒息。因此本题错误。

4、在高速公路上驾驶机动车不要频繁的变更车道。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:在高速公路上可以变更车道,但是不能太过频繁,所以本题正确。

5、与对向来车发生正面碰撞且碰撞位置在驾驶人正前方时,驾驶人正确的应急驾驶姿势是什么?

A、迅速躲离转向盘

B、往副驾驶座位躲避

C、迅速将两腿抬起

D、两腿蹬直

答案:ABC

解释:前三个选项的用意是为了不让身体被卡住,而D选项则会让驾驶人受到更大的伤害,因此本题正确的是123。

6、路缘石上的黄色实线指示路边允许临时停放车辆。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:黄色虚线是允许临时,全黄的就禁止了。

7、右侧标志提醒前方注意右侧路口有汇入车辆。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:注意合流,用以警告车辆驾驶人注意前方有车辆汇合进来。

8、夜间在这种道路条件怎样跟车行驶?

A、注意前车信号灯变化

B、使用近光灯

C、使用近光灯

D、做好减速或停车准备

答案:ABCD

解释:谨慎驾驶

9、驾驶机动车在高速公路加速车道上行驶,只要车速足够快,可以立刻插入车流。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:不能立即插入

10、右侧标志警告前方道路是向左连续弯路。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:向左急弯路-用以警告车辆驾驶人减速慢行。设置位置为曲线起点的外面,但不应进入相邻的圆曲线内。

11、在前方交叉路口直行时,要提前在虚线区按导向箭头指示向右变更车道。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:这个没问题,要提前变更车道,因为前边是白色实线,不能碾压,白色虚线才可变更车道。

12、驾驶机动车在高速公路上行驶不得倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:驾驶机动车在高速公路上行驶不得倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车。

13、如动画所示,前车遇到这种情况要如何处置?

A、迅速减速或紧急制动

B、让出适当空间加速行驶

C、减速靠道路右侧让行

D、靠道路右侧加速行驶

答案:C

解释:由动画可知,此时前车应当让后车超越,所以前车应当减速靠右侧行驶,并让后车超越。因此本题选C。

14、前方标志告知向右100米为室内停车场。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:你看那个P字上边还有个遮挡,说明是室内的,如果没有上边那个遮挡就是露天停车场。

15、右侧标志提醒前方是单向行驶隧道。。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:隧道:用以提醒车辆驾驶人注意慢行。设在双向行驶并且照明不好的隧道口前适当位置。

16、驾驶机动车在这种情况下不能直行和左转弯。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:直行和左转都是红灯,所以不能直行和左转。

17、在道路上超车时,应尽量加大横向距离,必要时可越实线超车。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:实线不能跨越,因此不能越实线超车,本题错误。

18、怎样正确使用灭火器灭火?

A、人要站在下风处

B、灭火器瞄准火源

C、尽量接近火源

D、灭火器瞄准火苗

答案:B

解释:1、把灭火器罐上下晃动三次以上 2、将安全梢拉开。 3、握住出粉皮管,将皮管朝向火点。 4、距着火点4—6米处用力压下把手,选择上风位置或者侧风方向接近火点,将干粉射入火焰基部。 5、息灭后并以水冷却除烟以防止复燃。

19、如图所示,驾驶机动车A遇到异常行驶的车辆B,A车应当减速避让,确保安全。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:在路口转弯时遇到特殊情况,优先要做的都是减速慢行,确保安全下通行。

20、机动车在紧急制动时ABS系统会起到什么作用?

A、缩短制动距离

B、保持转向能力

C、减轻制动惯性

D、自动控制方向

答案:B

解释:ABS “防抱死刹车系统”看名字就大概知道了。它是一种具有防滑、防锁死等优点的安全刹车控制系统。没有安装ABS系统的车,在遇到紧急情况时,来不及分步缓刹,只能一脚踩死。这时车轮容易抱死,加之车辆冲刺惯性,便可能发生侧滑、跑偏、方向不受控制等危险状况。而装有ABS的车,当车轮即将到达下一个锁死点时,刹车在一秒内可作用60至120次,相当于不停地刹车、放松,即相似于机械的“点刹”。因此,可以避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑,使车轮在刹车时不被锁死,轮胎不在一个点上与地面摩擦,加大了摩擦力,使刹车效率达到90%以上。

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