1、路面中心黄虚线指示在保证安全的情况下可以越线超车。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:黄色虚线是中心线,可以跨越;黄色单实线就已经不能跨越了;黄色双实线是严格禁止压线或者跨越
2、在泥泞路段行车遇到车后轮向右侧滑时如何处置?
A、继续加速
B、向右转向
C、向左转向
D、紧急制动
答案:B
解释:好比是后轮向左侧横滑如果向右打方向,会加大横滑的幅度的!因为向右打方向,后轮左侧转动就会快,右侧会变慢,左侧抓地力会下降,所以会加大横滑的幅度的,相反如果向同一方向打,还是这个例子向左侧打,右轮转动会快,左侧转动会慢,抓地力就会提高,就会恢复行使方向的!因此本题选B。
3、遇到这种同向行驶的非机动车时怎样行驶
A、注意观察动态
B、适当减速慢行
C、保持安全间距
D、鸣喇叭加速超越
答案:ABC
解释:以安全的角度答题,4最不符标准。
4、遇到路口情况复杂时,应做到“宁停三分,不抢一秒”。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:这个没有问题,安全第一。
5、如图所示,驾驶机动车遇到这种主路左侧来车的情况,以下说法正确的是什么?
A、左侧来车应该给己车让行
B、己车应该给左侧来车让行
C、不需让行,谁车速快谁先过
D、不需让行,己车有优先通行权
答案:B
解释:图中路考为辅路近主路,此时己车应该给左侧来车让行。
6、周某夜间驾驶大货车在没有路灯的城市道路上以90公里/小时的速度行驶,一直开启远光灯,在通过一窄路时,因加速抢道,导致对面驶来的一辆小客车撞上右侧护栏。周某的主要违法行为是什么?
A、超速行驶
B、不按规定会车
C、疲劳驾驶
D、不按规定使用灯光
答案:ABD
解释:第一,夜间没有路灯的情况下90公里/小时,这个肯定是是超速啊,高速上这个速度还可以,没有路灯就危险了。第二,通过窄路时,应该会车减速行驶。第三,应该交替使用近远光灯。
7、在这种路面较窄的急转弯处行车时要注意什么?
A、集中注意力
B、降低车速
C、注意鸣喇叭
D、做好停车准备
答案:ABCD
解释:谨慎驾驶,安全行驶第一,以上都是安全行驶的条件。
8、救助失血过多出现休克的伤员要采取保暖措施。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:失血过多 + 休克的伤员;注意是休克,休克的意思是血压下降,口渴,体温下降,意识模糊,皮肤发白,尿量减少的一种状态。所以要采取保暖措施。
9、驾驶机动车下长坡时,空挡滑行会导致再次挂挡困难。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:下长坡时不能空挡滑行
10、这辆红色轿车可以在该车道行驶。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:看红色轿车行驶的车道的信号灯是红色,所以是不能在该道行驶的。
11、驾驶机动车在有这种标志的路口怎样通过最安全?
A、停车观察路口情况
B、加速尽快进入路口
C、减速观察左后方情况
D、减速缓慢进入路口
答案:A
解释:很明显路口有个“停”字,肯定与停有关。
12、驾驶机动车发生交通事故后,应注意是否有燃油泄漏、管路破裂的情况,避免意外情况出现。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:驾驶机动车发生交通事故后,应注意是否有燃油泄漏、管路破裂的情况,避免意外情况出现。
13、右侧标志提示哪种车型不能通行?
A、大型货车
B、大型客车
C、各种机动车
D、小型客货车
答案:C
解释:禁止机动车通行:表示禁止某种机动车通行。此标志设在禁止机动车通行的路段入口处。
14、夜间驾驶汽车在急弯道停车时要开启危险报警闪光灯。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:弯道能停车么??题目应该是说车辆故障需要停车,那故障也是要开启危险警报灯的呀。
15、通过急转弯路段时,在车辆较少的情况下可以超车。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:通过急转弯路段时,不得超车,不论车辆较少还是多。
16、机动车倒车时遇到这种情况怎样做以保证安全?
A、低速缓慢倒车
B、主动停车避让
C、连续鸣喇叭示意
D、向右转向倒车
答案:B
解释:车辆倒车时不得影响其他车辆的正常行驶,因此倒车时发现有状况时,要注意避让,必要时停车等待倒车时机。因此本题选B。
17、轮胎气压过高或过低都容易导致爆胎。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:说法正确。
18、右侧标志指示前方设有避让来车的处所。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:这个不常见,旁边没有公交站台,看见这题选对就好!
19、右侧标志警告前方路段要注意儿童。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:注意行人-用以警告车辆驾驶人减速慢行,注意行人。设在行人密集,或不易被驾驶员发现的人行横道线以前适当位置。
20、安装防抱死制动装置(ABS)的机动车紧急制动时,制动距离会大大缩短。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:这种错误认识是由于不了解ABS的工作原理导致的。ABS可以兼顾车辆行驶中的最大的纵向制动力和横向抓地力,有效地保证车辆不会发生失控状况,但不是所有配置了ABS的车辆都会缩短制动距离,如冰雪、潮湿路面上的制动距离比车轮抱死时短一些,但在一般路面上的制动距离反而更长。