1、如图所示，行驶过程中遇前方有障碍的情况怎么办？
A、减速靠右行驶
B、抢在绿车前绕过障碍
C、开启左转向灯
D、借对向车道绕过障碍
答案：A
解释：安全第一，减速等右车通过了在过。
2、前方标志指示高速公路的名称和编号。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：国家高速用字母“G”表示 省级的有“S”表示 国家高速公路命名标志由“国家高速”，“编号名称”和“高速名称”三部分组成。国家高速为红底白字，省级为黄底黑字。
3、驾驶机动车怎样经过公路跨线桥？
A、加速行驶，尽快通过
B、车速控制在15公里/小时以内
C、按照标志限定速度行驶
D、尽量靠桥中心行台
答案：C
解释：如图所示，前方路段的行驶车速限制在40公里/小时，因此要按照此限速标志行驶，且靠右行驶。所以本题选C。
4、变更车道时，应开启转向灯，迅速驶入侧方车道。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：开启转向灯后，应该充分观察确认安全后再驶入。本题错在“迅速”两字，且没有观察。
5、遇紧急情况避险时,要沉着冷静、坚持什么样的处理原则?
A、先避人后避物
B、先避物后避车
C、先避车后避人
D、先避物后避人
答案：A
解释：以人为本，所以首先要避人。
6、机动车在高速公路上行车，如果因疏忽驶过出口，可沿路肩倒车退回出口处。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：因疏忽驶过出口，应该到下一个出口驶离高速公路，因此本题错误。
7、跟车行驶时，要留有足够的安全距离，是因为什么?
A、遇到紧急情况时，能有足够的避让空间
B、跟车越近，越不容易掌握前车前方的情况
C、防止因前车尾灯损坏，不能及时发现前车制动
D、跟车太近，容易发生追尾
答案：ABCD
解释：以上所有选项都是正确选项。
8、如图所示，驾驶机动车A遇到异常行驶的车辆B，A车应当减速避让，确保安全。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：在路口转弯时遇到特殊情况，优先要做的都是减速慢行，确保安全下通行。
9、如图所示，驾驶机动车时，前风窗玻璃处悬挂放置干扰视线的物品是错误的。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：前风窗玻璃处不要悬挂干扰视线的物品
10、在正常行车中，尽量靠近中心线或压线行驶，不给对向机动车留有侵占行驶路线的机会。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：首先压线就错了，然后要和谐礼让嘛。
11、驾驶机动车通过漫水路时驾驶人要挂低速挡匀速通过。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十四条 机动车行经漫水路或者漫水桥时，应当停车察明水情，确认安全后，低速通过。
12、驾驶机动车怎样安全通过铁路道口？
A、换空挡利用惯性通过
B、进入道口后换低速挡
C、进入道口前减速减挡
D、道口内停车左右观察
答案：C
解释：由图可知，前方是有管理人员看守且有交通信号灯的铁路道口，为避免有状况发生，要在进入道口前减速减档，以免在通过时出现熄火或停车的情况，因此本题选C。
13、驾驶机动车遇到有漫水路时，要采取的正确做法是什么？
A、停车察明水情
B、确认安全后，低速通过
C、机动车涉水后，间断轻踏制动踏板
D、机动车涉水后，持续轻踏制动踏板
答案：ABC
解释：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十四条 机动车行经漫水路或者漫水桥时，应当停车察明水情，确认安全后，低速通过。因此本题选123。
14、右侧标志提醒前方是驼峰桥。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：实心的：路面高突标志空心的：驼峰桥
15、如图所示，当您看到这个标志时，应该想到什么?
A、前方有人行横道
B、应当相应减速行驶
C、视野范围内无行人可以保持原速行驶
D、视野范围内无行人可以适当加速通过
答案：AB
解释：选项1、2是安全的，3、4都不安全。
16、驾驶有ABS系统的机动车在紧急制动的同时转向可能会发生侧滑。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：因为安装ABS系统的车在踩刹车的时候方向还能动不会抱死 所以你要是多打方向当然会侧滑
17、右侧标志指示前方设有避让来车的处所。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：这个不常见，旁边没有公交站台，看见这题选对就好！
18、机动车驶离高速公路进入匝道后，要使车速降到限定时速以下。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：高速公路上的行驶车速远高于匝道上的行驶车速规定，因此在进入匝道后就要降低车速，以满足匝道行驶的车速要求。因此本题正确。
19、驾驶机动车在上坡路段停车怎样使用行车制动？
A、比平路是提前
B、比平路时推迟
C、和平路一样
D、要重踏制动踏板
答案：B
解释：汽车上坡行驶时，由于坡度阻力车速自然会降下来，与平缓路段相比较只需轻轻制动。因此本题选B。
20、在冰雪路面上减速或停车，要怎样降低车速？
A、充分利用行车制动器
B、充分利用发动机的牵制作用
C、充分利用驻车制动器
D、充分利用缓速器
答案：B
解释：发动机制动有三个显著特点：一是由于差速器的作用，可将制动力矩平均地分配在左右车轮上，减少侧滑、甩尾的可能性；二是有效地减少脚制动的使用频率，避免因长时间使用制动器，导致制动器摩擦片的温度升高，使制动力下降，甚至失去作用；三是车速始终被限定在一定范围内，有利于及时降速或停车，确保行车安全。