1、右侧标志提醒前方是驼峰桥。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：实心的：路面高突标志空心的：驼峰桥
2、机动车在这种情况下可以超车。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的规定，行经繁华路段、交叉路口、铁路道口、人行横道、急弯路、宽度不足4米的窄路或者窄桥、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得超车。因此本题错误。
3、夜间驾驶汽车在急弯道停车时要开启危险报警闪光灯。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：弯道能停车么？？题目应该是说车辆故障需要停车，那故障也是要开启危险警报灯的呀。
4、该车道路面导向箭头指示前方道路仅可左右转弯。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：嗯，看路上的标志，是仅可以左转右转的意思。
5、驾驶机动车超车时，被超越车辆未减速让路，应迅速提速超越前方车辆完成超车。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：驾驶机动车超车时，被超越车辆未减速让路，就别强行超车。
6、如图所示，在这种情况下，应加大跟车距离。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：雨天行车路滑，制动距离变长，应当加大跟车距离保证安全。
7、驾驶机动车在居民小区看到这种情况怎样安全行驶？
A、鸣喇叭提示行人
B、加速，尽快通过
C、保持正常行驶
D、减速，准备停车
答案：D
解释：由图可知，前方由行人想要横穿，因此为了安全起见，要减速慢行，必要时停车避让，因此本题选D。
8、如图所示，驾驶机动车遇到前车插入本车道时，可以向右转向，从前车右侧加速超越。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：超车时不可加速，且应从前车左侧超车。
9、轮胎气压过低时，高速行驶轮胎会出现波浪变形温度升高而导致什么情况发生？
A、气压不稳
B、气压更低
C、行驶阻力增大
D、爆胎
答案：D
解释：轮胎气不足，就会造成轮胎与地面的摩擦范围增大，所以会使温度升高，从而爆胎。
10、驾驶机动车通过这种傍山险路要靠左侧行驶。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：车辆在道路上行驶应靠右侧行驶，如图这种行为是占道行驶，若是对向有来车，很容易发生事故。因此本题错误。
11、驾驶机动车通过漫水桥，停车观察水情确认安全后，怎样通过？
A、挂高速挡快速通过
B、时刻观察水流变化
C、做好随时提车准备
D、挂低速挡匀速通过
答案：D
解释：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十四条 机动车行经漫水路或者漫水桥时，应当停车察明水情，确认安全后，低速通过。 因此本题选D。
12、驾驶汽车在山区上这种陡坡道转弯时怎样行驶？
A、转弯前减速
B、靠右侧行驶
C、鸣喇叭提示
D、转弯时加挡
答案：ABC
解释：转弯时要匀速或者减速，安全第一。
13、夜间在这种情况下跟车要注意观察前车信号的的变化，随时做好减速或停车的准备。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：前车的刹车灯亮了，说明前车在减速，所以你也要跟着减速和刹车。
14、如图，进入交叉口前，车辆不允许跨越白色实线变更车道。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：白色实线不能压，此题正确。
15、驾驶机动车在有这种标志的路口怎样通过最安全？
A、停车观察路口情况
B、加速尽快进入路口
C、减速观察左后方情况
D、减速缓慢进入路口
答案：A
解释：很明显路口有个“停”字，肯定与停有关。
16、机动车因故障不能离开高速公路时，驾乘人员要在车上等候救援。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：标准程序是：当车辆发生故障时，打开双闪警示灯，应将车辆停放在最右侧的应急车道或紧急停车带内，夜间打开尾灯示宽灯，司乘人员应立即下车，在路沿下护坡内等候救援车辆、人员来，由一个人在车辆尾部150米左右放置三角警示牌或警示物），切记不能在高速公路内走动、追逐、等候！不能在故障车辆内等候！一般情况禁止在高速公路上修理车辆。所以，在车上等候是错的，应该在路沿下的护坡或护栏外等候。 因此本题错误。
17、在这种路口遇到行人突然横穿怎么办？
A、减速或停车让行
B、鸣喇叭示意其让道
C、抢在行人之前通过
D、向右变道绕过行人
答案：A
解释：当然要减速或停车让行，不然碰到行人麻烦就大了。
18、掉头时，以下做法正确的是什么?
A、不开转向灯
B、提前开启左转向灯
C、在掉头车道掉头
D、在直行车道掉头
答案：BC
解释：掉头要开左转灯，在掉头车道掉头。
19、遇到这种情况时怎样行驶？
A、禁止车辆在两侧车道通行
B、减速进入两侧车道行驶
C、进入右侧车道行驶
D、加速加入两侧车道行驶
答案：A
解释：俩侧车道都是红灯，都不可以通行，所以是禁止车辆在两侧车道通行。
20、在冰雪路面上减速或停车，要怎样降低车速？
A、充分利用行车制动器
B、充分利用发动机的牵制作用
C、充分利用驻车制动器
D、充分利用缓速器
答案：B
解释：发动机制动有三个显著特点：一是由于差速器的作用，可将制动力矩平均地分配在左右车轮上，减少侧滑、甩尾的可能性；二是有效地减少脚制动的使用频率，避免因长时间使用制动器，导致制动器摩擦片的温度升高，使制动力下降，甚至失去作用；三是车速始终被限定在一定范围内，有利于及时降速或停车，确保行车安全。