1、路面白色反光虚线警告前方路段要减速慢行。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：用于警告车辆驾驶人前方应减速慢行。收费广场减速标线设于收费广场及其前部适当位置，为白色反光虚线。
2、驾驶机动车遇到这种情况的行人可连续鸣喇叭催其让道。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：连续鸣喇叭不但会让老人受惊吓，同时也不礼貌。因此本题错误。
3、路面上的出口标线用于引导驶出该高速公路。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：高速公路出入口标线为白色虚线，主要用于高速公路和其他采用立体交叉道路。该标线作用为，高速公路出入口横向标线或三角地带标线是为驶入或驶出匝道车辆提供安全交汇引导，减少与突出部缘石碰撞。
4、在道路上怎样安全跟车行驶？
A、注意观察前车动态
B、随时做好减速准备
C、尽量靠路左侧行驶
D、保持安全距离
答案：ABD
解释：C项靠右行车是常识。
5、机动车行经视线受阻的急弯路段时，如遇对方车辆鸣喇叭示意，也应当及时鸣喇叭进行回应。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：说法正确，鸣笛回应，让对方车辆知道有会车。
6、驾驶机动车，遇前方停驶的油料运输车起火冒烟，以下做法正确的是什么?
A、为减少交会时间，加速通过
B、立即停车，上前查看是否有被困人员
C、停车后围观
D、立即停车，尽量远离，拨打报警电话
答案：D
解释：这时候赶紧停车，远远离开，要是爆炸了就惨了。
7、机动车在高速公路上，因故障不能离开行车道时，可在行车道上迅速抢修。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：错在，驾驶人的步骤，在车出现毛病时，无法移动时，应该在车后方，放下紧急闪光灯，然后在抢修。
8、如图所示，驾驶机动车驶近公交车站时，驾驶人应注意的是什么？
A、下车的乘客可能从公交车前方横穿道路
B、公交车可能即将启动并向左变更车道
C、右侧摩托车可能驶入机动车道并穿插变更车道
D、对向车道内的机动车可能违法跨越道路中心线超车
答案：ABCD
解释：驾驶机动车驶近公交车站时，驾驶人应注意：下车的乘客可能从公交车前方横穿道路；公交车可能即将启动并向左变更车道；右侧摩托车可能驶入机动车道并穿插变更车道；对向车道内的机动车可能违法跨越道路中心线超车。
9、如图所示，驾驶机动车遇到这种情况，B车做法正确的是什么？
A、适当鸣喇叭加速通过
B、长鸣喇叭催促
C、挤靠自行车
D、减速让行
答案：D
解释：B做法不恰当，AC做法易引发交通事故，减速让行才能保证安全。
10、右侧标志警告前方路面右侧变宽。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：该标志的意思是左侧变窄。
11、驾驶机动车在山区道路遇到这种情况怎样行驶？
A、靠路左侧，加速绕行
B、停车瞭望，缓慢通过
C、注意观察，尽快通过
D、勤鸣喇叭，低速通过
答案：C
解释：如图可知，前方是有落石的危险路段，因此要先注意观察，确认安全后尽快通过。因此本题选C。
12、驾驶机动车在这种山区道路怎样跟车行驶？
A、紧跟前车行驶
B、加大安全距离
C、减少安全距离
D、尽快超越前车
答案：B
解释：道路狭窄，除了B选项其他选项都不够安全。
13、路面标记指示这段道路上最高限速为50公里/小时。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：限速标志为50公里/小时，所以此题正确。
14、驾驶汽车通过连续弯道时，尽量靠弯道右侧行驶。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：驾驶汽车通过连续弯道时，尽量靠弯道右侧行驶。
15、驾驶汽车频繁变更车道的危害以下选项错误的是？
A、扰乱交通秩序
B、易导致爆胎
C、影响正常通行
D、易引发交通事故
答案：B
解释：请注意审题，题目要求选择错误选项，频繁变更车道爆胎关系不大。
16、驾驶机动车在冰雪路面怎样跟车行驶？
A、保持较大的安全距离
B、开启危险报警闪关灯
C、不断变换前照远近光
D、适时鸣喇叭提示前车
答案：A
解释：冰雪路面易滑，因此在跟车时要加大跟车距离，因此本题选A。
17、驾驶汽车在雨天起步前要使用刮水器。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：驾驶汽车在雨天起步前要使用刮水器，增加视线区域。
18、驾驶机动车通过漫水路时驾驶人要挂低速挡匀速通过。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十四条 机动车行经漫水路或者漫水桥时，应当停车察明水情，确认安全后，低速通过。
19、驾驶机动车在这样的路面如何安全行驶？
A、空挡滑行通过
B、保持高速通过
C、适当加速通过
D、低速缓慢通过
答案：D
解释：由图中交通标志可知前方是路面不平的道路，因此要减速慢行，避免颠簸等，所以本题选D。
20、如图所示，驾驶机动车遇到这种路段时，以下说法错误的是什么?
A、应提前降低车速
B、应提前降低挡位
C、尽量利用发动机制动控制车速
D、尽量利用驻车制动器控制车速
答案：D
解释：这个标志是指长下坡路段，首先要减速，并降档，保持发动机牵引力，所以A、B、C都是正确的，D项是指尽量利用刹车来控制车速不妥，长下坡时刹车使用过多会导致刹车片变热，制动效果下降，要利用低挡位发动机来制动。