1、驾驶汽车驶近停有公交车的车站需要注意什么？
A、做好随时停车的准备
B、预防公交车突然起步
C、预防行人从车前穿出
D、与公交车保持安全间距
答案：ABCD
解释：驾驶汽车驶近停有公交车的车站需要注意【做好随时停车的准备】【预防公交车突然起步】【预防行人从车前穿出】【与公交车保持安全间距】，避免交通事故。
2、交通警察发出这种手势信号时允许在路口向右转弯。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：交警面朝向你，说明你的车子可以动了，他向右摆动，表示向右可以转弯
3、通过铁路道口时，不得超车。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：这种复杂路段不能超车，以防挡住视线与火车发生碰撞。
4、右侧标志是什么？
A、前方道路靠右侧行驶
B、前方道路不允许直行
C、前方是直行单行路
D、前方注意右侧路口
答案：C
解释：表示一切车辆单向行驶。此标志设在单行路的路口和入口处的适当位置。
5、右侧标志警告前方150米是无人看守铁道路口。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：有火车头是无人看守，无火车头是有人看守。横着一杠50、两杠100、三杠150。
6、夜间行车，后方车辆提示超车，前方遇到这种情况不能盲目让超。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：让超车时是要在条件允许的情况下减速靠右行，而图中的情况则是前方有行人及非机动车，因此不能盲目让超。所以本题正确。
7、隧道内发生火灾时，驾乘人员不能弃车逃生。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：隧道内发生火灾时，驾乘人员应第一时间弃车逃生，如果人员被困在车厢内，应果断地用车内消防锤、高跟鞋等尖利物体敲碎车窗，逃离车辆。
8、夜间驾驶机动车超车遇前车不让路时怎样处理？
A、连续鸣喇叭提示
B、开远光灯尾随行驶
C、保持距离等待让行
D、连续变换远近灯光
答案：C
解释：遇到前车不让路时，只能等到前车让路了才能超车，否则容易发生危险，因此本题选C。
9、驾驶机动车在上坡道路跟车行驶，遇到前车停车时，为防止前车起步时溜车，应适当加大安全距离。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：加大安全车距有利于安全行车。
10、夜间行车，遇对面来车未关闭远光灯时，应减速行驶，以防两车灯光的交汇处有行人通过时发生事故。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：灯光刺行人眼看不清会发生事故。因此本题是对的。
11、如图所示，驾驶机动车跟随前车右转弯时，应当注意的是什么？
A、前面的车可能停下
B、右侧视野盲区内可能有自行车直行
C、行人可能突然进入本车前的人行横道
D、直行的黄色车辆可能影响本车右转弯
答案：ABC
解释：图中直行的黄色车辆在左侧车道上，不会影响该车右转弯。
12、驾驶人边驾车，边打手持电话是违法行为。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：中华人民共和国道路交通安全法实施条例 第六十二条 驾驶机动车不得有下列行为： (三)拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为；
13、在高速公路上，遇尾随较近行驶的机动车时，可以选择时机迅速从中间插入。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：这种情况下若是从中间插入，很有可能与前后车辆发生擦碰或是追尾，因此不可行。所以本题错误。
14、右侧标志提示距离设有电子不停车收费车道的收费站1公里。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：标志的意思是人工收费站，不是电子不停车收费车道。
15、驾驶机动车通过短而陡的上坡坡道时，采用加速冲坡的方法，在接近坡顶时应提前松开加速踏板，利用惯性冲过坡顶
A、正确
B、错误
答案：A
解释：不要临到坡前才加速冲坡，而应先对坡度的大小，长短作出适当估计，提前加速，充分利用汽车的惯性冲坡，做到“高速档不硬撑，低速档不硬冲”，以利节油。
16、驾驶机动车驶近前方主支干道交汇处要注意什么？
A、提前减速，注意机动车
B、保持正常速度行驶
C、鸣喇叭，迅速通过
D、提前加速，快速通过
答案：A
解释：由图可知，前方会有车辆从支路汇入主路，因此为了避免支路的车辆汇入时发生碰撞，所以要减速慢行，并注意周围的机动车，因此本题选A。
17、夜间驾驶机动车在道路上会车，为避免对方驾驶人眩目，应距离对向来车多远改用近光灯？
A、150米以内
B、150米以外
C、100米以内
D、50米以内
答案：B
解释：夜间驾驶机动车在道路上会车，为避免对方驾驶人眩目，应距离对向来车150米以外改用近光灯。
18、右侧标志提醒前方路段保持车距。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：事故易发路段-此标志设在交通事故易发路段以前适当位置。
19、该车道路面导向箭头指示前方路口仅可右转弯。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：可直行 也可右转弯 看地方的箭头标志
20、驾驶机动车下长坡时，仅靠行车制动器制动，容易引起行车制动器失灵。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：汽车制动分为三种:1、行车制动，就是脚下的制动踏板，控制四轮;2、驻车制动，就是手刹车，停车时防止前滑后溜;3、发动机制动，也就是抢档，用于刹车失灵，在行车制动失灵时用，一级一级减档，从高到底，利用发动机变速箱的原理使车速降下来。下长坡时，驾驶员长时间使用行车制动器，易造成制动器热衰退，汽车的制动效能变差。