1、驾驶机动车在高速公路行驶遇到横风时，应紧握方向盘，减速行驶。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：驾驶机动车在高速公路行驶遇到横风时，应紧握方向盘，减速行驶。防止横风让方向发生偏移造成危险。
2、机动车从匝道驶入高速公路，应当开启什么灯？
A、左转向灯
B、右转向灯
C、危险报警灯
D、前照灯
答案：A
解释：从匝道驶入高速公路，是由右向左进入，因此要开启左转向灯，因此本题选A。
3、驾驶机动车行经学校门前遇到放学时段，为了保证道路的车流通畅，应勤鸣喇叭督促学生让开主车道。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：驾驶机动车行经学校门前遇到放学时段，应当减速慢行注意安全，特殊情况下需停车让行。
4、在普通道路驾车遇到暴雨，刮水器无法改善驾驶人视线，此时要采取的措施是。
A、减速慢行
B、集中注意力谨慎驾驶
C、立即减速靠边停驶
D、以正常速度行驶
答案：C
解释：本题的关键“刮水器无法刮净雨水”，也就是说无法透过前挡风玻璃看清前方情况。在这样的情况下，只能靠边停车，否则很有可能在看不清路况时发生事故。
5、驾驶机动车在高速公路加速车道提速到每小时60公里以上时，可直接驶入行车道。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：不可直接驶入行车道，要观察安全后，再驶入行车道。
6、在这种情况下怎样安全会车？
A、加速绕过障碍物
B、向左占道行驶
C、停车让对方先行
D、提前减速让行
答案：CD
解释：因为障碍物在你的车道上，故要让对面车先行。
7、涉水驾驶要保持车速均匀有足够动力，避免停留。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：若是动力不够，很有可能在水中停下来，停下来之后很容易熄火。因此本题正确。
8、驾驶机动车遇到这种情况怎样应对？
A、连续鸣喇叭警告
B、加速从前方绕过
C、出现危险再减速
D、主动减速让行
答案：D
解释：虽然是绿灯可以行驶，但由于前方有非机动车横穿，为了安全，要注意避让，因此本题选D。
9、驾驶汽车可以在这种急弯处超车
A、正确
B、错误
答案：B
解释：傍山险路，而且是急弯路。
10、雨天影响安全行车的主要因素有哪些？
A、视线受阻
B、路面湿滑
C、附着力变小
D、行驶阻力增大
答案：ABC
解释：雨天阻力变小，而不是增大
11、驾驶机动车在距离隧道前多少米内不得停车？
A、30米
B、50米
C、80米
D、100米
答案：B
解释：《道路交通安全法实施条例》第六十三条：交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段，不得停车。
12、汽车的专用备胎可作为正常轮胎长期使用。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：此题错误在汽车的【专用备胎】可作为正常轮胎长期使用
13、汽车的专用备胎可作为正常轮胎长期使用
A、正确
B、错误
答案：B
解释：专用备胎略小于正常轮胎，只适合作临时驾车使用。
14、驾驶汽车在转弯路段易引发事故的驾驶行为有哪些？
A、占道行驶
B、急转转向盘
C、弯道前不减速
D、靠路右侧行驶
答案：ABC
解释：看清题目哦，问的是易发生事故的驾驶行为。
15、在这种情况下从主路进入辅路怎样汇入车流？
A、注意观察减速慢行
B、加速进入辅路行驶
C、从红车后汇入车流
D、从红车前汇入车流
答案：A
解释：从主路进入辅路应该注意观察减速慢行。
16、与对向来车发生正面碰撞且碰撞位置在驾驶人正前方时，驾驶人正确的应急驾驶姿势是什么？
A、迅速躲离转向盘
B、往副驾驶座位躲避
C、迅速将两腿抬起
D、两腿蹬直
答案：ABC
解释：前三个选项的用意是为了不让身体被卡住，而D选项则会让驾驶人受到更大的伤害，因此本题正确的是123。
17、前方标志表示向左是单向行驶道路。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：单行路向左-表示一切车辆向左或向右单向行驶。此标志设在单行路的路口和入口处的适当位置。
18、驾驶机动车途径这个路段的时候，以下关于潜在风险的说法正确的是？
A、坡顶可能停放一辆车
B、对面驶来的车辆可能占用你的车道
C、前方道路可能有障碍物
D、前方道路可能有转弯
答案：ABCD
解释：驾驶机动车在接近坡顶时，需要考虑到视线受阻的情况，以及一切可能的潜在风险。
19、在泥泞路段行车，要平稳地转动方向盘，避免由快速转动方向盘而引起侧滑
A、正确
B、错误
答案：A
解释：行车过程中根据车辆的转向与滑动情况，平稳地转动方向盘、灵活调整。快速的转动方向只会加剧车辆的滑动程度。
20、机动车在紧急制动时ABS系统会起到什么作用？
A、缩短制动距离
B、保持转向能力
C、减轻制动惯性
D、自动控制方向
答案：B
解释：ABS “防抱死刹车系统”看名字就大概知道了。它是一种具有防滑、防锁死等优点的安全刹车控制系统。没有安装ABS系统的车，在遇到紧急情况时，来不及分步缓刹，只能一脚踩死。这时车轮容易抱死，加之车辆冲刺惯性，便可能发生侧滑、跑偏、方向不受控制等危险状况。而装有ABS的车，当车轮即将到达下一个锁死点时，刹车在一秒内可作用60至120次，相当于不停地刹车、放松，即相似于机械的“点刹”。因此，可以避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑，使车轮在刹车时不被锁死，轮胎不在一个点上与地面摩擦，加大了摩擦力，使刹车效率达到90％以上。