1、夜间机动车通过照明条件良好的路段时，要怎样使用灯光？
A、前后雾灯
B、近光灯
C、远光灯
D、危险报警闪光灯
答案：B
解释：用近光灯不会照得对方看不见路，同时为了安全起见，开启近光灯能够让相互间清晰可见。
2、机动车行经视线受阻的急弯路段时，如遇对方车辆鸣喇叭示意，也应当及时鸣喇叭进行回应。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：急弯路看不清对面情况，可以依靠喇叭来提示对方。
3、大雾天气能见度低，开启远光灯会提高能见度。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：雾天，当然是雾灯和危险警报灯。另外，雾天的能见度不是灯能改变的！
4、驾驶车辆进入交叉路口前，应降低行驶速度，注意观察，确认安全。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：进入交叉路口时，要安全驾驶，减速前行。
5、右侧标志警告前方路面两侧变窄长度5公里。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：两侧变窄-用以警告车辆驾驶人注意前方车行道或路面狭窄情况，遇有来车应予减速避让。设在双车道路面宽度缩减为6 m以下的路段起点前方。
6、在这个区域内不允许长时间停放机动车。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：如图是禁止长时间停车标志，因此本题正确。
7、路面可变导向车道线指示可以随意选择选择方向。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：可变车道，是指车道内侧划了多条斜线，有点像趴下的“非”字，顾名思义就是能随时根据交通流量更改指示方向的车道。这个主要是针对部分高峰时段车流集中，但车道偏少；或者早晚高峰时段来回车流量有明显差异的路段。碰到这种车道，根据可变车道的指示走就行了。是有时段限制的，不是任何时候都可以随意选择通行方向。
8、如图所示，驾驶机动车遇到这种情况，A车应当主动减速让行的原因是什么？
A、靠近山体一侧的车危险性更高
B、靠近山体一侧的车更加容易减速
C、临崖一侧的车危险性更高
D、临崖一侧的车更容易通过
答案：C
解释：山路上坡道转弯会车，驾驶机动车遇到这种情况，A车应当主动减速让行，因为临崖一侧的车危险性更高。
9、驾驶机动车在高速公路匝道上行驶，前方车辆速度过慢，可以超车。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：在高速公路匝道上，不准超车、掉头、停车、和倒车。
10、受伤者在车内无法自行下车时，可设法将其从车内移出，尽量避免二次受伤。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：如题，受伤者既然无法自行下车，那肯定说明是行动不便的，若不设法将伤者从车内转移出来，万一车子发生什么状况，受伤者可能都无法及时躲避，这样很容易造成更大的伤害。因此这题是正确的。
11、如图所示，驾驶机动车遇到右侧车道车辆突然变更车道时，应当如何避让？
A、减速让行
B、加速行驶
C、向左打转向迅速超越
D、连续鸣喇叭
答案：A
解释：驾驶机动车遇到右侧车道车辆突然变更车道时，应当减速让行。
12、图中标志提醒障碍物在路中，车辆从两侧绕行。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：左右绕行-用以告示前方道路有障碍物，车辆应按标志指示减速慢行，绕行通过。
13、驾驶机动车遇浓雾或沙尘暴时，行驶速度不要过慢，避免后方来车追尾
A、正确
B、错误
答案：B
解释：驾驶机动车遇浓雾或沙尘暴时，必须打开前后雾灯或者危险警报闪光灯，减速慢行甚至靠边停车以保证行车安全。
14、超车时，发现前方机动车正在超车，驾驶人怎么办？
A、紧跟其后，伺机超越
B、加速强行超越
C、连续鸣喇叭催前车让路
D、停止超车，让前方机动车先超车
答案：D
解释：若强行超车，很有可能发生危险。只有在前车完成超车后，才能看清前方道路的状况，此时超车也才较为安全。因此选D。
15、夜间在这种道路条件怎样跟车行驶？
A、注意前车信号灯变化
B、使用近光灯
C、使用近光灯
D、做好减速或停车准备
答案：ABCD
解释：谨慎驾驶
16、这个小型客车驾驶人有哪些违法行为？
A、接打手持电话
B、无证驾驶
C、酒后驾驶
D、未系安全带
答案：ABCD
解释：从通话中得知刚喝完酒和没驾驶本，从图片中可知没系安全带和打电话，此人无敌，全都犯了。
17、如图所示，驾驶机动车遇到校车停车上下学生时，以下做法正确的是什么？
A、停车等待
B、借对向车道绕行
C、鸣喇叭催促
D、变换远近光灯示意学生让行
答案：A
解释：驾驶机动车遇到校车停车上下学生时，应当停车等待。
18、车辆在雪天临时停车时，应开启什么灯？
A、前后雾灯
B、倒车灯
C、前大灯
D、危险报警闪光灯
答案：D
解释：一般情况下，我们在路边临时停车，均需开启危险报警闪光灯。
19、雪天行车，由于路面湿滑，车轮附着力减小，因此应当加大两车之间的安全距离。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：雪天应当加大两车安全距离。
20、驾驶车辆通过无人看守的铁路道口时，应怎样做？
A、加速通过
B、减速通过
C、匀速通过
D、一停、二看、三通过
答案：D
解释：一停，是停在未到铁道前，不是停在铁路上二看，是在铁道前观察是否有火车要经过三通过，才是安全通过