1、在高速公路上除遇障碍、发生故障等必须停车外，不准停车上下人员或者装卸货物。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：看清楚题目，是除……外，因此，这题是对的。
2、如图所示，当与对向车辆有会车可能时，不得超车。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：当然不能超车，否则可能有危险。
3、右侧标志警示前方有连续三个或三个以上的弯路。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：该标志的意思是反向弯路
4、如图所示，驾驶机动车路遇这种情况时，应注意施工地点情况，预防前方机动车由于异常情况紧急减速停车，应提前减速慢行，小心谨慎通过。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：雨天行车，路边正在施工，驾驶机动车路遇这种情况时，应注意施工地点情况，预防前方机动车由于异常情况紧急减速停车，应提前减速慢行，小心谨慎通过。
5、在行驶中，驾驶人在注意与前车保持安全距离的同时，也要谨慎制动，防止被后车追尾。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：在行驶过程中要留意与前后车的距离，因此若是贸然使用制动，很容易使后车来不及反应发生追尾，所以本题正确。
6、路中心黄色虚实线指示允许暂时越过超车。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：如果双黄线，一条是实线，一条是虚线，虚线在哪一侧，那侧的车辆就可以从此临时跨越，比如超车或转弯。
7、右侧标志告知前方注意残疾人。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：黄色三角形的都是--注意**的意思。
8、如图所示，驾驶机动车在这种情况下，可以直行也可以右转。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：驾驶机动车在这种情况下，只能右转。
9、雾天对安全行车的主要影响是什么？
A、易发生侧滑
B、能见度低
C、行驶阻力大
D、视野变宽
答案：B
解释：雾天的能见度很低，容易造成视野不良。而易发生侧滑的应该是滑溜的路面，行驶阻力大这一点更无从得知。因此本题选B。
10、驾驶机动车在这种情况下要加速冲过顶破。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：根据图来看，只能知道前方是一个制高点，但对于前方是平路还是下坡路并不清楚，因此不能加速通过。所以本题错误。
11、如动画所示，高速公路因发生事故造成堵塞时，A车行为是否正确？
A、正确
B、错误
答案：B
解释：由动画可知，前方道路拥堵，此时应当减速慢行，必要时停车，依次排队等候通过。因此本题错误。
12、出车前检查的目的是什么?
A、确认机动车车胎是否损毁
B、确认周围是否有障碍物
C、确认在车辆附近是否存在安全隐患
D、确认出车方向的安全性
答案：ABCD
解释：以上选项都就是出车前检查的目的。
13、驾驶机动车下长坡时，空挡滑行会导致再次挂挡困难。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：下长坡时不能空挡滑行
14、动画4中有几种违法行为？
A、一种违法行为
B、二种违法行为
C、三种违法行为
D、四种违法行为
答案：C
解释：有3种违法行为：1、遮挡号牌；2、闯红灯；3、不按导向箭头行驶！
15、如图所示，若车后50m范围内无其他车辆，可以不打转向灯变更车道。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：中心实线，不能变道。
16、大风天气行车中，如果遇到狂风袭来，感觉机动车产生横向偏移时，要急转方向恢复行使方向。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：当车遇到横风时如果发生的横移，因为在横移的瞬间车轮是离开地面的，所以才会横移，最好的方法就是收油，等车速自己下来，这样就可以让车轮恢复抓地力，然后再进行打轮刹车等动作。这题判错的原因主要是当时车轮是离地的，也就是说车轮是没有抓地力的，如果这时打轮的话不管是前轮离地还是后轮离地，都容易发生甩尾，再加上当时的横风，可能还会加重甩尾的趋势。即本题错误。
17、机动车高速行驶中出现转向失控时，驾驶人要如何处置？
A、紧急制动
B、抢挂低速挡
C、合理使用行车制动和驻车制动，避免紧急制动
D、开启危险报警闪光灯
答案：BCD
解释：车辆在高速行驶状态下，使用紧急制动，是容易翻车的。因此发生转向失控时，应当要减速，并开启危险报警闪光灯，并注意制动的使用。
18、车辆在泥泞路段起步或者陷住时，切忌选择急加速
A、正确
B、错误
答案：A
解释：泥泞路面行驶尽量不换挡，当车陷入泥泞路面后，大多数司机是想通过踩油门来提高车速通过，其实这样更不容易通过泥泞路面。发动机的扭矩变化是一条曲线，随着转速的提高扭矩呈上升趋势，当到了一定转速后，扭矩随着车速的提高而降低。因此，泥泞路面反而要中低速行驶，这样发动机可以输出更大的扭矩。
19、驾驶机动车在冰雪路面怎样跟车行驶？
A、保持较大的安全距离
B、开启危险报警闪关灯
C、不断变换前照远近光
D、适时鸣喇叭提示前车
答案：A
解释：冰雪路面易滑，因此在跟车时要加大跟车距离，因此本题选A。
20、右侧标志警告前方是向右反向弯路。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：连续弯路-用以警告车辆驾驶人减速慢行。设置位置为连续弯路起点的外面，当连续弯路总长度大于500m时，应重复设置。