1、交通警察发出这种手势信号时允许在路口向右转弯。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:交警面朝向你,说明你的车子可以动了,他向右摆动,表示向右可以转弯

2、前方标志预告前方距离高速公路终点还有2公里。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:高速公路终点标志

3、驾驶人一边驾车,一边吸烟对安全行车无影响。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:驾驶人一边驾车,一边吸烟对安全行车是有影响的。

4、车辆驶近人行横道时,应怎样做?

A、加速通过

B、立即停车

C、鸣喇叭示意行人让道

D、先减速注意观察行人、非机动车动态,确认安全后再通过

答案:D

解释:因为行人具有随意性,所以要先减速注意观察行人、非机动车动态,确认安全后再通过。

5、驾驶机动车在下坡路段停车怎样使用行车制动?

A、比平路是提前

B、比平路时推迟

C、和平路一样

D、要轻踏制动踏板

答案:A

解释:下坡行驶时,在重力的作用下速度会逐渐提高,比平缓路段需要的距离长。因此本题选A。

6、雪天行车,车轮的附着力大大减小,跟车距离不是主要的,只需要保持低速行驶便可以防止事故发生。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:跟车距离当然也是主要的,要保持安全距离。

7、驾驶机动车遇到这种情况怎样行驶最安全?

A、减速或停车让行

B、紧靠路中心行驶

C、保持正常车速

D、占对向车道会车

答案:A

解释:前方黑色车是在逆行,为了安全起见,减速或停车让行,惹不起,躲总可以了吧。

8、如图所示,当您看到这个标志时,应该想到什么?

A、前方有人行横道

B、应当相应减速行驶

C、视野范围内无行人可以保持原速行驶

D、视野范围内无行人可以适当加速通过

答案:AB

解释:选项1、2是安全的,3、4都不安全。

9、右侧标志提醒前方是单向行驶隧道。。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:隧道:用以提醒车辆驾驶人注意慢行。设在双向行驶并且照明不好的隧道口前适当位置。

10、驾驶人频繁变更车道不属于驾驶陋习。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:变更车道不能太过频繁,否则会影响正常交通,属于陋习,因此本题错误。

11、制动时前车轮抱死会出现丧失转向能力的情况。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:车轮抱死会出现丧失转向能力,所以,现在小车都有ABS防抱死系统,紧急刹车时不会再抱死出现丧失转向能力的情况,急刹车你会感觉到脚下会强力反弹,就是ABS启动了,这时一样可以打方向。

12、驾驶机动车夜间通过拱桥时应当交替使用远近光灯示意。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:《道路交通安全法实施条例》第五十九条:机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,应当交替使用远近光灯示意。

13、右侧标志警告前方是下陡坡路段

A、正确

B、错误

答案:B

解释:连续下坡-用以提醒车辆驾驶人小心驾驶。当连续下坡总长大于3 km后,应重复设置。

14、雨天在高速公路行车时,为避免发生“水滑”现象而造成方向失控,要降低车速。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:水滑就是因为雨天雨水多了,使轮胎与路面的摩擦系数变小了,就容易侧滑。因此要降低车速行驶,减低发生侧滑的可能性,因此本题正确。

15、行驶在高速公路上遇大雾视线受阻时,要立即紧急制动停车。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:正确的做法应当是,打开双闪,减低车速,在道路中线行驶。这样就算有人在路边紧急停车你也不会碰上前方车辆,保证了你的行驶安全。若是紧急制动停车,很容易造成后车追尾等事故。

16、驾驶人发现轮胎漏气,将机动车驶离主车道时,不要采用紧急制动,以免造成翻车或后车采取制动不及时导政追尾事故。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:当车辆漏气时,引起轮胎不正常工作,为了避免意外发生,应该驶离主干道,在安全地方检查也不应该紧急制动,避免后面车辆反应不及时引起事故。

17、驾驶汽车遇雨、雪、雾等视线不清或路面较滑时怎样安全会车?

A、降低车速行驶

B、加大横向间距

C、应当加速行驶

D、必要时停车避让

答案:ABD

解释:路滑怎能加速行驶。

18、如图所示,驾驶机动车跟车行驶遇到前方大货车行驶缓慢时,以下做法正确的是什么?

A、连续鸣喇叭示意其让道

B、加大安全车距,适时超车

C、加速行驶,伺机超车

D、紧跟前方大货车

答案:B

解释:前方有车时,应加大安全车距,适时超车,ACD选项都不利于安全行车。

19、前方标志表示除公交车以外的其他车辆不准进入该车道行驶。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:公交专用车道禁止其他车辆行驶。

20、右侧标志提醒前方右侧500米有避险车道。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:避险车道是指在长陡下坡路段行车道外侧,增设的供速度失控车辆,驶离正线安全减速的专用车道。

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