1、行车中遇有非机动车准备绕过停放的车辆时，应怎样做？
A、鸣喇叭示意其让道
B、让其先行
C、加速绕过
D、紧随其后鸣喇叭
答案：B
解释：文明驾驶，礼貌让行。
2、发生交通事故后，防止二次事故的有效措施是什么？
A、疏散人员
B、开启危险报警闪光灯
C、标记伤员的原始位置
D、正确放置危险警告标志
答案：ABD
解释：选项124都是防止二次事故的有效措施，而选项3则让人有种要明确责任归属的感觉了。因此本题选124。
3、驾驶机动车在这种隧道内要尽量靠左侧行驶。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：隧道中行驶，前方有来车，应当靠右侧行驶，因此本题错误。
4、下坡路制动失效后，在不得已的情况下，可用车身侧面擦撞山坡，迫使机动车减速停车。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：刹车突然失灵时，摩擦力特别能显神奇功效。可用车前保险杠、车厢等钢性部位与路边岩石、大树或土坡摩擦、碰撞，在不威胁乘车人安全的情况下强行停车。这样，虽对车会造成损害，但是命更重要，就别心疼车了。 因此本题正确。
5、在这种能见度的情况下起步要开启近光灯。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：冰雪等天气情况下起步要开启近光灯，因此本题选A。
6、驾驶机动车在路口遇到这种情况要随时准备停车礼让。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：由图可知，此交叉路口是没有信号灯的。因此在这样的情况下要注意避让，必要时停车避让。因此本题正确。
7、在这个区域内可以临时停车。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：如图是禁止临时或长时停车标志，因此本题错误。
8、路两侧的标志提示前方道路线形变化。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：驾驶人员在一条不熟悉的道路上行驶，不可能知道行驶前方存在有潜在的危险。警告标志的作用就是及时地提醒驾驶人员前方道路线形和道路状况的变化，在到达危险点以前有充分时间采取必要行动，确保行驶安全。
9、驾驶机动车遇到成群青少年绕过路边停放的机动车时，要主动减速让行。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：遇到这种情况，要随时注意出现发生突发状况，因此要减速让行，以免发生意外。所以本题正确。
10、遇前方路段车道减少，车辆行驶缓慢，为保证安全有序应该怎样做？
A、穿插到前方排队车辆中通过
B、依次交替通行
C、加速从前车左右超越
D、借对向车道迅速通过
答案：B
解释：只有A是安全的，其他选项都存在危险因素。
11、大风天气行车，由于风速和风向不断发生变化，当感到方向盘突然难以控制时，驾驶人要怎样做？
A、逆风向转动方向盘
B、顺风向转动方向盘
C、采取紧急制动
D、双手稳握转向盘
答案：D
解释：风速风向是不固定的，乱转方向盘会出事的，只有减速和稳稳地把握方向盘，才能在风天安全行驶。
12、右侧标志警告前方路面右侧变宽。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：该标志的意思是左侧变窄。
13、如图所示，在这种情况下，应加大跟车距离。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：雨天行车路滑，制动距离变长，应当加大跟车距离保证安全。
14、驾驶机动车上坡行驶如何保持充足动力？
A、在车速下降前减挡
B、在车速下降后减挡
C、在车速过低时减挡
D、尽量使用越级挡
答案：A
解释：车速慢了再换挡不容易前进甚至会熄火，造成车掉下坡来。因此本题选A。
15、如图所示，驾驶机动车遇到这种情形时，应减速在其后保持安全距离通过路口。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：前方有自行车行驶，且有停车让行标志，驾驶机动车遇到这种情形时，应减速在自行车后保持安全距离通过路口。
16、驾驶机动车在这种情况下注意什么？
A、行人从车后穿出
B、行人从车前穿出
C、公交车突然倒车
D、公交车突然起步
答案：B
解释：由图可知，公交车前方有一名撑伞的女士，因此要考虑到可能这名女士会横穿，所以本题选B。
17、路中心黄色虚实线指示允许暂时越过超车。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：如果双黄线，一条是实线，一条是虚线，虚线在哪一侧，那侧的车辆就可以从此临时跨越，比如超车或转弯。
18、驾驶机动车在这个路口怎样右转弯行驶？
A、沿直行车道右转弯
B、停止线前停车等待
C、沿右侧道路右转弯
D、借非机动车道右转
答案：C
解释：车辆右转弯不受此红灯信号限制，因此只要沿右侧道路右转弯即可。所以本题选C。
19、会车中遇到对方来车行进有困难需借道时，应怎样做？
A、不侵占对方道路，正常行驶
B、示意对方停车让行
C、靠右侧加速行驶
D、尽量礼让对方先行
答案：D
解释：尽量礼让一下吧，我们也会遇到这样的困难。
20、驾驶机动车下长坡时，车速会因为重力作用越来越快，以下控制车速方法正确的是什么？
A、空挡滑行
B、减挡，充分利用发动机制动
C、踏下离合器滑行
D、长时间使用驻车制动器制动
答案：B
解释：发动机制动有三个显著特点：一是由于差速器的作用，可将制动力矩平均地分配在左右车轮上，减少侧滑、甩尾的可能性；二是有效地减少脚制动的使用频率，避免因长时间使用制动器，导致制动器摩擦片的温度升高，使制动力下降，甚至失去作用；三是车速始终被限定在一定范围内，有利于及时降速或停车，确保行车安全。