1、右侧路面标记表示可以暂时借用超车。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:旁边是实线就不能越过,而且右侧是非机动车道,亲要注意安全啊。

2、驾驶机动车在这样的路面如何安全行驶?

A、空挡滑行通过

B、保持高速通过

C、适当加速通过

D、低速缓慢通过

答案:D

解释:由图中交通标志可知前方是路面不平的道路,因此要减速慢行,避免颠簸等,所以本题选D。

3、道路右侧白色虚线指示可越线变更车道。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:试题说的是可越线变更车道并没说右侧超车,白色虚线是可以变更车道的。

4、驾驶汽车在非禁鸣路段,遇复杂交通情况时可合理使用喇叭。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:驾驶汽车在非禁鸣路段,遇复杂交通情况时可合理使用喇叭。

5、行车前应对机动车驾驶室、发动机舱、车外部、轮胎进行检查。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:没有问题,确保安全,才能行车。

6、如图所示,驾驶机动车在雨天行驶遇到这种情形时,以下做法正确的是什么?

A、随时准备停车

B、减速行驶,防止泥水溅到行人身上

C、减速行驶,注意行人动态

D、鸣喇叭提醒行人后,加速通过

答案:ABC

解释:驾驶机动车在雨天行驶遇到这种情形时,做法正确的是:随时准备停车;减速行驶,防止泥水溅到行人身上;减速行驶,注意行人动态。

7、如图所示,驾驶机动车在这种落石多发的山区道路行驶,以下说法正确的是什么?

A、尽量靠道路左侧通行

B、停车瞭望,缓慢通过

C、尽量避免临时停车

D、勤鸣喇叭,低速通行

答案:C

解释:这种滚石多的路段尽量避免停车,随时担心石头掉下来。

8、车辆在交叉路口绿灯亮后,遇非机动车抢道行驶时,可以不让行。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:安全第一,文明驾驶,礼貌让行。无论何时都应该主动让行,确保其安全。

9、驾驶机动车在距离隧道前多少米内不得停车?

A、30米

B、50米

C、80米

D、100米

答案:B

解释:《道路交通安全法实施条例》第六十三条:交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段,不得停车。

10、驾驶机动车下长坡时,利用惯性滑行可以减少燃油消耗,值得提倡。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:不能滑行,下长坡时滑行很容易出事。

11、如图所示,行驶过程中遇前方有障碍的情况怎么办?

A、减速靠右行驶

B、抢在绿车前绕过障碍

C、开启左转向灯

D、借对向车道绕过障碍

答案:A

解释:安全第一,减速等右车通过了在过。

12、路面白色虚线实线指示实线一侧允许跨越。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:虚线一侧可以越线,您所在的这个车道是不可以的,因为是实线。

13、驾驶机动车不能快速通过这种情况的铁路道口。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:一停,二看,三通过

14、如图所示,驾驶机动车遇到前方车辆正在停车时,以下做法正确的是什么?

A、提前减速并停车等待

B、借对向车道超越前车

C、鸣喇叭催促前车让路

D、继续行驶,靠近前车

答案:A

解释:驾驶机动车遇到前方车辆正在停车时,需要提前减速并停车等待,等前车走后方可再过。

15、轮胎气压过低时,高速行驶可能导致什么结果?

A、气压不稳

B、气压增高

C、行驶阻力减小

D、爆胎

答案:D

解释:轮胎气压过低,在车子行驶过程中,会让轮胎不正常工作,若是高速行驶的话,产生摩擦之后就很容易发生爆胎了。因此本题选D。

16、这辆小型汽车驾驶人错在哪里?

A、没有开启转向灯

B、没有鸣喇叭警示

C、未观察左后方情况

D、驾驶人没有错误

答案:C

解释:下车的时候一定要通过倒车镜观察后方的情况。

17、漫水道路行车时,要挂高速挡,快速通过。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:不应该挂高速挡,而是要“应选用低速挡,以保证汽车有足够的驱动力;入水时应平稳,以防溅起的水花落 入电器设备,造成电器短路;发动机中速运转,保持车速,中途不得停车、换挡和急转转向盘”这样才对。

18、驾驶机动车遇紧急事务,可以边开车边接打电话。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:开车不打电话

19、驾驶机动车在高速公路匝道上行驶,前方车辆速度过慢,可以超车。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:在高速公路匝道上,不准超车、掉头、停车、和倒车。

20、驾驶装有ABS系统的汽车怎样采取紧急制动?

A、用力踏制动踏板

B、间歇踏制动踏板

C、缓慢踏制动踏板

D、逐渐踏下制动踏板

答案:A

解释:ABS刹车系统,即“防抱死制动装置”。在你踩下刹车踏板以后,制动就开始了,在车轮的转动即将停止之前,ABS会自动将刹车释放,然后,ABS自动放开以后,马上又会处于刹车的状态,在车轮再一次停止转动前,ABS又一次释放刹车。这样,周而复始(这个频率大概是25次/每秒),你的车轮始终不会被抱死。所以用力踏。

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