1、如图所示，驾驶机动车驶出环岛时，应先驶入最右侧车道不用开启转向灯驶离即可。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：驶出环岛要开右转向灯。
2、机动车行至泥泞或翻浆路段时，要停车观察，选择平整，坚实或有车辙的路段缓慢通过。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：常识题，注意选择比较坚硬的地方通行，不要选择泥泞地方。
3、车辆在雨天临时停车时，应开启什么灯？
A、前后雾灯
B、危险报警闪光灯
C、前大灯
D、倒车灯
答案：B
解释：即使不是在雨天，我们在路边临时停车时，也要开启危险报警闪光灯。
4、下坡路制动失效后，要迅速逐级或越一级减挡，利用发动机制动作用控制车速。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速，档位越低牵阻越明显，制动性越强。在下长坡道路行驶，挂入低速档利用发动机的牵阻作用可以减少制动器的负担和减少制动次数，防止制动过热引起制动力热衰减；在冰雪、泥泞的路面上行驶，应用发动机牵阻制动可以防止侧滑。
5、如图所示，驾驶机动车行经该路段时，以下说法错误的是什么？
A、注意儿童
B、禁止停车
C、禁止鸣喇叭
D、前方禁止通行
答案：D
解释：没有禁止通行的标志
6、驾驶车辆进入交叉路口前，应降低行驶速度，注意观察，确认安全。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：进入交叉路口时，要安全驾驶，减速前行。
7、道路划设专用车道的，在专用车道内，其他机动车可以借道超车。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：我觉得专用车道指的是“机动车道、非机动车道、人行道”这些都属于专用车道，什么车走什么道，应该就不能借道超车啊，否则你有可能开到人行道上去借道超车！
8、在泥泞路段行车容易出现什么现象？
A、行驶阻力大
B、车轮侧滑
C、机动车颠簸
D、方向失控
答案：B
解释：泥泞路面行驶阻力小，凹凸不平的路面机动车才会颠簸，横风时方向才会失控，因此本题选B。
9、当你看到前方车辆行驶线路左右摆动，以下说法正确的是什么?
A、车内驾驶人可能为酒后驾车，应当保持距离
B、车内驾驶人可能为酒后驾车，可以加速超过
C、车内驾驶人可能为吸毒后驾车，可以加速超过
D、此情况较为安全，可以紧密跟随
答案：A
解释：左右摆动说明前方驾驶人可能酒驾或者毒驾，要保持距离，只有A选项正确。
10、在这个区域内可以临时停车。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：如图是禁止临时或长时停车标志，因此本题错误。
11、遇到这种前方拥堵路段通行缓慢时怎样行驶？
A、依次跟车行驶
B、从右侧超越
C、靠边停车等待
D、从左侧超越
答案：A
解释：前方拥堵路段通行缓慢时要依次跟车行驶。
12、右侧车道路面标线表示可以临时借用公交专用车道行驶。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：公交专用车道是任何时候都不能占用的，属于专用车道。
13、右侧标志警告前方是无人看守的有多股铁路与道路相交铁路道口。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：这是有人看守铁道路口。
14、避免爆胎的错误做法是什么？
A、降低轮胎气压
B、定期检查轮胎
C、及时清理轮胎沟槽里的异物
D、更换有裂纹或有很深损伤的轮胎
答案：A
解释：为什么要选A？主要是因为夏天气温较高，轮胎长时间的吸取地面的热量，会造成内胎气体膨胀，如内胎气压较高，在瞬间作用力的情况下，比如磕到马路牙子上，就会爆胎！有些学员会问为什么不是选D。这是因为大家可能误读选项D的意思，更换有裂纹或有很深损伤的轮胎，其实指的是把有裂纹或有很深损伤的轮胎换掉，而不是换上有裂纹或有很深损伤的轮胎。
15、右前方标志表示该路段在规定时间内只供步行。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：标志表示该路段在规定时间内只供步行，记住吧，亲。
16、驾驶机动车遇到这种情况时要向左占道行驶。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：遇到这种情况要减速慢行，必要时停车，因此本题错误。
17、行车中遇到后方车辆要求超车时，应怎样做？
A、及时减速、观察后靠右行驶让行
B、保持原有车速行驶
C、靠右侧加速行驶
D、不让行
答案：A
解释：基于安全和和谐的因素，所以要及时减速让行。
18、驾驶机动车在山区路段超车时，以下做法正确的是什么？
A、提前开启左转向灯
B、提前鸣喇叭
C、确认前车让超后超越
D、直接加速超越
答案：ABC
解释：《中华人民共和国道路交通管理条例》第五十条：机动车超车，必须遵守下列规定:行经交叉路口、人行横道、漫水路、漫水桥等，不准超车。驾驶机动车在山区路段超车时，需要注意：提前开启左转向灯；提前鸣喇叭；确认前车让超后超越。
19、该车道路面导向箭头指示前方路口可左转弯或掉头。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：导向箭头指示前方路口可左转弯或掉头，此题正确。
20、驾驶车辆通过无人看守的铁路道口时，应怎样做？
A、加速通过
B、减速通过
C、匀速通过
D、一停、二看、三通过
答案：D
解释：一停，是停在未到铁道前，不是停在铁路上二看，是在铁道前观察是否有火车要经过三通过，才是安全通过