1、驾驶机动车驶入拥堵的环形路口,以下做法正确的是什么?
A、注意避让已在路口内车辆
B、优先驶入环形路口
C、鸣喇叭示意其他车辆让行
D、超越前方车辆进入路口
答案:A
解释:驾驶机动车驶入拥堵的环形路口,需要注意避让已在路口内车辆。
2、驾驶人行车中意识到爆胎时,要轻踏制动踏板,缓慢减速停车。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:意识到爆胎,说明还没爆,可以轻刹;如果已经爆了,刹车容易翻车,所以抢档好些。因此本题正确。
3、前方路口减速让行线表示要停车让干道车先行。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:是减速让行,不是停车让行!
4、驾驶机动车可在该路口处向右变更车道。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:因为已经到路口了,路口150米内不得变更车道。他停在左侧道,只能直行或左转。
5、驾驶车辆进入交叉路口前,应降低行驶速度,注意观察,确认安全。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:进入交叉路口时,要安全驾驶,减速前行。
6、如图所示,夜间驾驶机动车遇到其他机动车突然驶入本车道时,应当如何避让?
A、及时减速让行
B、向左猛打转向盘躲避
C、向右猛打转向盘躲避
D、加速从右侧绕行
答案:A
解释:BC选项中,动作过猛会导致车辆失控,D中加速错误,且超车要从左侧,只有A是对的。
7、在没有绷带急救伤员的情况下,可用毛巾、手帕、床单、长筒尼龙袜子等代替绷带包扎。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:根据受伤位置的不同和创面的大小,你可以利用毛巾、手帕做成简易的三角巾,用于手臂骨折的固定等,长袜子可以作为固定捆绑的绳子。
8、机动车停车的错误做法是什么?
A、应当在规定地点停放
B、禁止在人行道上停放
C、在道路上临时停车时,不得妨碍其他机动车和行人通行
D、可以停放在非机动车道上
答案:D
解释:注意本题考的是错误的做法,机动车不能停放在非机动车道上,因此本题选D。
9、驾驶机动车在雨天临时停车注意什么?
A、开启危险报警闪光灯
B、开启前后雾灯
C、开启远近光灯
D、在车后设置警告标志
答案:A
解释:下雨天开车视野不清,因此若要临时停车,应当开启危险报警闪光灯,提醒其他车辆注意。另外三个选项,没有警示作用。因此本题选A。
10、驾驶车辆通过人行横道线时,应注意礼让行人。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:安全第一,文明驾驶,礼貌让行。
11、救火时不要脱去所穿的化纤服装,以免伤害暴露的皮肤。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:化纤易着是一方面主要是化纤不能耐高温,融化后会紧贴在皮肤上,对皮肤伤害很大,导致烧伤。 因此救火时应当脱去化纤服装避免烧伤。因此本题错误。
12、图中标志障碍物在路中,车辆从左侧绕行。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:右侧绕行-用以告示前方道路有障碍物,车辆应按标志指示减速慢行,右侧绕行通过。
13、以下这个标志的含义是什么?
A、电子不停车收费专用车道
B、应急车道
C、绿色通道
D、快速公交车道
答案:A
解释:这个标志的含义是前方有电子不停车收费专用车道。
14、该车道路面导向箭头指示前方道路仅可左右转弯。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:嗯,看路上的标志,是仅可以左转右转的意思。
15、右前方标志表示该路段在规定时间内只供步行。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:标志表示该路段在规定时间内只供步行,记住吧,亲。
16、驶入高速公路减速车道后,应关闭转向灯,注意观察限速标志,进入匝道之前将车速降到多少以下?
A、标志规定车速
B、每小时80公里
C、每小时60公里
D、每小时40公里
答案:A
解释:题目已经说了注意观察限速标志,那就按限速标志上指示的车速。
17、如图所示,夜间驾驶机动车行经没有行人通过的人行横道时可加速通过。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:夜间驾驶机动车行经没有行人通过的人行横道时减速、按喇叭通过。
18、如何为特种车辆让路?
A、向左减速让路,直到紧急车辆过去
B、向右减速让路,直到紧急车辆过去
C、立即停车,即使你在交叉口也是如此
D、向前车鸣喇叭,自己在特种车辆前开路
答案:B
解释:向右减速,别立即停车,不然会追尾,当然更不能自己开道了,所以选B。
19、周某夜间驾驶大货车在没有路灯的城市道路上以90公里/小时的速度行驶,一直开启远光灯,在通过一窄路时,因加速抢道,导致对面驶来的一辆小客车撞上右侧护栏。周某的主要违法行为是什么?
A、超速行驶
B、不按规定会车
C、疲劳驾驶
D、不按规定使用灯光
答案:ABD
解释:第一,夜间没有路灯的情况下90公里/小时,这个肯定是是超速啊,高速上这个速度还可以,没有路灯就危险了。第二,通过窄路时,应该会车减速行驶。第三,应该交替使用近远光灯。
20、机动车在紧急制动时ABS系统会起到什么作用?
A、缩短制动距离
B、保持转向能力
C、减轻制动惯性
D、自动控制方向
答案:B
解释:ABS “防抱死刹车系统”看名字就大概知道了。它是一种具有防滑、防锁死等优点的安全刹车控制系统。没有安装ABS系统的车,在遇到紧急情况时,来不及分步缓刹,只能一脚踩死。这时车轮容易抱死,加之车辆冲刺惯性,便可能发生侧滑、跑偏、方向不受控制等危险状况。而装有ABS的车,当车轮即将到达下一个锁死点时,刹车在一秒内可作用60至120次,相当于不停地刹车、放松,即相似于机械的“点刹”。因此,可以避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑,使车轮在刹车时不被锁死,轮胎不在一个点上与地面摩擦,加大了摩擦力,使刹车效率达到90%以上。