1、驾驶机动车驶入拥堵的环形路口，以下做法正确的是什么？
A、注意避让已在路口内车辆
B、优先驶入环形路口
C、鸣喇叭示意其他车辆让行
D、超越前方车辆进入路口
答案：A
解释：驾驶机动车驶入拥堵的环形路口，需要注意避让已在路口内车辆。
2、驾驶人行车中意识到爆胎时，要轻踏制动踏板，缓慢减速停车。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：意识到爆胎，说明还没爆，可以轻刹；如果已经爆了，刹车容易翻车，所以抢档好些。因此本题正确。
3、前方路口减速让行线表示要停车让干道车先行。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：是减速让行，不是停车让行!
4、驾驶机动车可在该路口处向右变更车道。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：因为已经到路口了，路口150米内不得变更车道。他停在左侧道，只能直行或左转。
5、驾驶车辆进入交叉路口前，应降低行驶速度，注意观察，确认安全。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：进入交叉路口时，要安全驾驶，减速前行。
6、如图所示，夜间驾驶机动车遇到其他机动车突然驶入本车道时，应当如何避让？
A、及时减速让行
B、向左猛打转向盘躲避
C、向右猛打转向盘躲避
D、加速从右侧绕行
答案：A
解释：BC选项中，动作过猛会导致车辆失控，D中加速错误，且超车要从左侧，只有A是对的。
7、在没有绷带急救伤员的情况下，可用毛巾、手帕、床单、长筒尼龙袜子等代替绷带包扎。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：根据受伤位置的不同和创面的大小，你可以利用毛巾、手帕做成简易的三角巾，用于手臂骨折的固定等，长袜子可以作为固定捆绑的绳子。
8、机动车停车的错误做法是什么？
A、应当在规定地点停放
B、禁止在人行道上停放
C、在道路上临时停车时，不得妨碍其他机动车和行人通行
D、可以停放在非机动车道上
答案：D
解释：注意本题考的是错误的做法，机动车不能停放在非机动车道上，因此本题选D。
9、驾驶机动车在雨天临时停车注意什么？
A、开启危险报警闪光灯
B、开启前后雾灯
C、开启远近光灯
D、在车后设置警告标志
答案：A
解释：下雨天开车视野不清，因此若要临时停车，应当开启危险报警闪光灯，提醒其他车辆注意。另外三个选项，没有警示作用。因此本题选A。
10、驾驶车辆通过人行横道线时，应注意礼让行人。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：安全第一，文明驾驶，礼貌让行。
11、救火时不要脱去所穿的化纤服装，以免伤害暴露的皮肤。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：化纤易着是一方面主要是化纤不能耐高温，融化后会紧贴在皮肤上，对皮肤伤害很大，导致烧伤。 因此救火时应当脱去化纤服装避免烧伤。因此本题错误。
12、图中标志障碍物在路中，车辆从左侧绕行。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：右侧绕行-用以告示前方道路有障碍物，车辆应按标志指示减速慢行，右侧绕行通过。
13、以下这个标志的含义是什么？
A、电子不停车收费专用车道
B、应急车道
C、绿色通道
D、快速公交车道
答案：A
解释：这个标志的含义是前方有电子不停车收费专用车道。
14、该车道路面导向箭头指示前方道路仅可左右转弯。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：嗯，看路上的标志，是仅可以左转右转的意思。
15、右前方标志表示该路段在规定时间内只供步行。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：标志表示该路段在规定时间内只供步行，记住吧，亲。
16、驶入高速公路减速车道后，应关闭转向灯，注意观察限速标志，进入匝道之前将车速降到多少以下?
A、标志规定车速
B、每小时80公里
C、每小时60公里
D、每小时40公里
答案：A
解释：题目已经说了注意观察限速标志，那就按限速标志上指示的车速。
17、如图所示，夜间驾驶机动车行经没有行人通过的人行横道时可加速通过。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：夜间驾驶机动车行经没有行人通过的人行横道时减速、按喇叭通过。
18、如何为特种车辆让路?
A、向左减速让路，直到紧急车辆过去
B、向右减速让路，直到紧急车辆过去
C、立即停车，即使你在交叉口也是如此
D、向前车鸣喇叭，自己在特种车辆前开路
答案：B
解释：向右减速，别立即停车，不然会追尾，当然更不能自己开道了，所以选B。
19、周某夜间驾驶大货车在没有路灯的城市道路上以90公里/小时的速度行驶，一直开启远光灯，在通过一窄路时，因加速抢道，导致对面驶来的一辆小客车撞上右侧护栏。周某的主要违法行为是什么？
A、超速行驶
B、不按规定会车
C、疲劳驾驶
D、不按规定使用灯光
答案：ABD
解释：第一，夜间没有路灯的情况下90公里/小时，这个肯定是是超速啊，高速上这个速度还可以，没有路灯就危险了。第二，通过窄路时，应该会车减速行驶。第三，应该交替使用近远光灯。
20、机动车在紧急制动时ABS系统会起到什么作用？
A、缩短制动距离
B、保持转向能力
C、减轻制动惯性
D、自动控制方向
答案：B
解释：ABS “防抱死刹车系统”看名字就大概知道了。它是一种具有防滑、防锁死等优点的安全刹车控制系统。没有安装ABS系统的车，在遇到紧急情况时，来不及分步缓刹，只能一脚踩死。这时车轮容易抱死，加之车辆冲刺惯性，便可能发生侧滑、跑偏、方向不受控制等危险状况。而装有ABS的车，当车轮即将到达下一个锁死点时，刹车在一秒内可作用60至120次，相当于不停地刹车、放松，即相似于机械的“点刹”。因此，可以避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑，使车轮在刹车时不被锁死，轮胎不在一个点上与地面摩擦，加大了摩擦力，使刹车效率达到90％以上。