1、右侧标志表示注意避让直行方向来的机动车。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:直行-表示只准一切车辆直行。此标志设在直行的路口以前适当位置。
2、关于超车,以下说法正确的是什么?
A、超车前提前开启左转向灯,提醒前方被超车辆驾驶人
B、切换远、近光灯提醒前方被超车辆驾驶人
C、长时间鸣喇叭警示被超车辆驾驶人
D、完成超车后并回行车道要开启右转向灯
答案:ABD
解释:长时间鸣笛是错误的,会引起别人反感。
3、行车中轮胎突然爆裂时的不正确做法是什么?
A、保持镇静,缓抬加速踏板
B、紧握转向盘,控制机动车直线行驶
C、采取紧急制动,在最短的时间内停车
D、待车速降低后,再轻踏制动踏板
答案:C
解释:注意本题所考的是不正确的做法,爆胎时不能采取紧急制动,因此本题选C。
4、驾驶机动车在高速公路上行驶,车速超过100公里/小时,只要与同车道前车保持80米的距离即可。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:机动车在高速公路上行驶,车速超过每小时100公里时,应当与同车道前车保持100米以上的距离。
5、如图所示,驾驶机动车遇到这种情形时,应减速在其后保持安全距离通过路口。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:前方有自行车行驶,且有停车让行标志,驾驶机动车遇到这种情形时,应减速在自行车后保持安全距离通过路口。
6、在道路上怎样安全跟车行驶?
A、注意观察前车动态
B、随时做好减速准备
C、尽量靠路左侧行驶
D、保持安全距离
答案:ABD
解释:C项靠右行车是常识。
7、如图所示,机动车A的行为是正确的。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:白色实线不允许便道,A车在白色实线上变更车道,属于违法行驶。
8、车辆通过学校和小区应注意观察标志标线,低速行驶,不要鸣喇叭。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:学校区域和居民区通常禁止鸣笛,减少噪音,以免影响居民生活和学生学习。同时,这些地方人流量大,要时时留意交通状况,减速慢行。
9、在这种条件的道路上怎样安全行驶?
A、靠路右侧转小弯
B、靠弯路中心转弯
C、借对向车道转弯
D、靠路右侧转大弯
答案:D
解释:由图可知,前方是向左急转弯道路,首先应当靠右侧行驶,靠左转的是小弯,靠右转的是大弯,因此本题选D。
10、驾驶机动车超车时,被超越车辆未减速让路,应迅速提速超越前方车辆完成超车。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:驾驶机动车超车时,被超越车辆未减速让路,就别强行超车。
11、如图所示,驾驶机动车遇到这种情形,应如何安全通过?
A、减速慢行
B、注意观察
C、拉开横向安全距离
D、预防突然横穿的行人
答案:ABCD
解释:所有选项均是安全做法,所以选A。
12、遇到这种情况要开启近光灯,靠右侧行驶。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:车辆进入双向行驶隧道,一般都应该开启近光灯,而不要开启远光灯,同时车辆应注意靠右侧行驶,注意对向来车。
13、右侧标志提醒前方有村庄或集镇,建议速度30公里/小时。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:上边是村庄标志-此标志设在不易发现前方有村庄或小城镇的路段以前适当位置。下边是建议车速标志。
14、路中心黄色虚实线指示允许暂时越过超车。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:如果双黄线,一条是实线,一条是虚线,虚线在哪一侧,那侧的车辆就可以从此临时跨越,比如超车或转弯。
15、机动车在路边起步后应尽快提速,并向左迅速转向驶入正常行驶道路。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:驾车要谨慎,所以出现迅速基本都是错误!
16、右侧标志警告前方是无人看守的有多股铁路与道路相交铁路道口。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:这是有人看守铁道路口。
17、当你看到对面有车辆超车时,应该如何应对?
A、加速,并向左侧越线行驶
B、减速,并向右侧闪避
C、减速,并向左侧避让
D、保持原有驾驶方向和速度行驶
答案:B
解释:应对这种情况要当机立断。预判对方车辆是否能够有安全超车的可能,对方能够安全超车就主动提前减速,保持安全距离以供对方超车;对方不能够安全超车,就马上闪灯加鸣笛告知,保持常速行驶即可,对方知道后便会放弃超车。
18、这个路口允许车辆怎样行驶?
A、向左,向右转弯
B、直行或左转弯
C、向左转弯
D、直行或向右转弯
答案:D
解释:左转是红灯,直行和右转是绿灯。
19、在道路上跟车行驶时,跟车距离不是主要的,只须保持与前车相等的速度,即可防止发生追尾事故。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:跟车距离很重要,不同的道路对跟车距离要求是不一样的。假设你跟前车的的速度相等,但是距离是1米,是不可能刹得住车的。
20、右侧标志提示距离设有电子不停车收费车道的收费站1公里。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:ETC,使用该系统,车主只要在车窗上安装感应卡并预存费用,通过收费站时便不用人工缴费,也无须停车,高速费将从卡中自动扣除。虽然能实现不停车收费,但一般来说,车辆还是需要以较低速度通过。这种收费系统每车收费耗时不到两秒,其收费通道的通行能力是人工收费通道的5到10倍。