1、驾驶机动车向左变更车道遇到这种情况要注意让行。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：如图情况时，车辆若是想要向左变更车道，就应当让左侧车辆通过后再变道，因此本题正确。
2、如图所示，A车正确的做法是什么？
A、鸣喇叭从左侧超越自行车
B、减速待自行车通过后再从B车左侧超越
C、停车等待B车驶离后，在原车道行驶
D、借用对向车道加速通过
答案：B
解释：B车发生故障，路边临时停车，A车应当减速待自行车通过后再从B车左侧超越。
3、如图所示，夜间驾驶机动车行经没有行人通过的人行横道时可加速通过。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：夜间驾驶机动车行经没有行人通过的人行横道时减速、按喇叭通过。
4、驾驶机动车发现后车开启左转向灯发出超车信号时，以下做法正确的是什么？
A、在有让超车条件，保证安全的情况下，减速靠右让路
B、加速行驶，使他不能超越
C、开启危险报警闪光灯，暗示他不要超越
D、向左行驶，阻止他超越
答案：A
解释：行车过程中，要时刻确保安全第一，BCD三个选项都不利于安全行车。
5、雨天避免“水滑”现象的有效方法就是保持高速行驶。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：应该是降低车速，实际驾驶员也是把车速尽量降低，不是有“十次事故九次快”吗？何况是雨天。所以本题错误。
6、驶入高速公路减速车道后，应关闭转向灯，注意观察限速标志，进入匝道之前将车速降到多少以下?
A、标志规定车速
B、每小时80公里
C、每小时60公里
D、每小时40公里
答案：A
解释：题目已经说了注意观察限速标志，那就按限速标志上指示的车速。
7、右侧标志表示会车时对向车先行。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：此图是会车先行的意思，记住哥一句话，谁粗谁先行。
8、如动画所示，驾驶人的行为是正解的。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：他走的是左转道却右转弯，很明显错的！
9、机动车发生爆胎后，驾驶人在尚未控制住车速前，不要冒险使用行车制动器停车，以避免机动车横甩发生更大的险情。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：爆胎后，驾驶人在尚未控制住车速的时候，是不能急踩刹车的，要不然会横甩或者翻车已经后面来车追尾。把几道题综合起来看，大致的做法觉得应该是紧握方向盘，控制方向，极力保持直线行驶，利用发动机制动，减档或抢档减速度，轻踏制动踏板缓慢减速，平稳靠边停车。
10、驾驶机动车在这种山区弯路怎样行驶？
A、占对向车道行驶
B、靠右侧减速慢行
C、在道路中心行驶
D、紧靠路右侧行驶
答案：B
解释：由图可知，前方是向左急转弯路段，因此为了避免前方有来车，应当减速鸣号靠右行，因此本题选B。
11、夜间行车，后方车辆提示超车，前方遇到这种情况不能盲目让超。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：让超车时是要在条件允许的情况下减速靠右行，而图中的情况则是前方有行人及非机动车，因此不能盲目让超。所以本题正确。
12、在狭窄的路段会车时，应做到礼让三先：先慢、先让、先停。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：安全文明礼让肯定是对的
13、驾驶机动车驶出隧道时，应注意明暗视力的变化，控制车速。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：说法正确
14、在这个区域内可以临时停车。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：如图是禁止临时或长时停车标志，因此本题错误。
15、驾驶机动车驶入高速公路收费口时，没有安装ETC卡的车辆，不能驶入ETC车道。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：驾驶机动车驶入高速公路收费口时，没有安装ETC卡的车辆，不能驶入ETC车道，装了才可以驶入。
16、路面标记指示前方路口禁止车辆掉头。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：看路面上的标志一个X一个掉头的标志，合在一起就是禁止掉头的意思。
17、在高速公路上驾驶机动车不要频繁的变更车道。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：在高速公路上可以变更车道，但是不能太过频繁，所以本题正确。
18、如图所示，驾驶机动车遇到前方道路中间有停驶车辆时，以下可能出现的危险情形有哪些？
A、前车左侧车门可能突然打开
B、前车前方可能有行人横穿马路
C、前车可能突然掉头
D、前车可能突然倒车
答案：ABCD
解释：驾驶机动车遇到前方道路中间有停驶车辆时，应减速行车，注意安全，防止前车左侧车门突然打开、前车前方有行人横穿马路、前车突然倒车和掉头等情况发生。
19、前方标志告知互通式立交桥通往方向的信息。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：互通式立交桥是城市里最常见的立交桥。互通式立交桥桥上面的道路与桥下面的道路有道路(即匝道)相联结，使上下道路上的车辆可以通行。互通式立交桥包括完全互通和部分互通两种形式，根据其平面上的形状，又有苜蓿叶形、菱形、环形、喇叭形立交桥等类型
20、在铁路道口遇到两个红灯交替闪烁时要停车等待。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：无人看守铁路道口：用以警告车辆驾驶人注意慢行或及时停车。设在无人看守铁路道口以前适当位置。