1、行车中变更车道不需要提前开启转向灯。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：变更车道一定要【提前】开启转向灯。
2、驾驶车辆在交叉路口前变更车道时，应怎样驶入要变更的车道？
A、在路口前实线区内根据需要
B、进入路口实线区内
C、在虚线区按导向箭头指示
D、在路口停止线前
答案：C
解释：实线不可跨线行驶，应该在虚线区按导向箭头指示变更车道。
3、烧伤伤员口渴时，只能喝白开水。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：烧伤有创面，会损失体液，淡盐水可补充体液。至于为啥淡盐水可补充体液，因为人的体液本来也含盐，淡盐水可迅速补充。因此本题错误。
4、通过铁路道口时，不得超车。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：这种复杂路段不能超车，以防挡住视线与火车发生碰撞。
5、前方标志表示除公交车以外的其他车辆不准进入该车道行驶。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：公交专用车道禁止其他车辆行驶。
6、驾乘人员下车时要怎样做以保证安全？
A、停车后立即开门下车
B、观察前方交通情况
C、先开车门再观察侧后情况
D、先观察侧后情况，再缓开车门
答案：D
解释：切记安全第一，所以选D。
7、前方标志预告前方距离高速公路终点还有2公里。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：高速公路终点标志
8、右侧标志提醒前方路段有塌方禁止通行。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：注意危险-用以促使车辆驾驶员谨慎慢行。
9、下长坡连续使用行车制动会造成什么不良后果？
A、缩短发动机使用寿命
B、驾驶人容易疲劳
C、容易造成机动车倾翻
D、制动器制动效果下降
答案：D
解释：持续用刹车，会造成刹车片发热，从而制动力减小，严重的会丧失制动，所以长下坡要用低档，用发动机制动。因此本题选D。
10、变更车道时只需开启转向灯，并迅速转向驶入相应的车道，以不妨碍同车道机动车正常行驶。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：变更车道时，先要观察各种情况，本车道前后，变更后的车道前后，安不安全，确认安全后，才开启转向灯，适当速度驶入变更的车道。所以本题说法有问题。
11、高速公路行车紧急情况避险的处理原则是什么？
A、先避车后避物
B、先避人后避物
C、先避车后避人
D、先避物后避人
答案：B
解释：以人为本，所以首先要避人。 因此选B。
12、遇到这种情况时怎样行驶？
A、禁止车辆在两侧车道通行
B、减速进入两侧车道行驶
C、进入右侧车道行驶
D、加速加入两侧车道行驶
答案：A
解释：俩侧车道都是红灯，都不可以通行，所以是禁止车辆在两侧车道通行。
13、如图所示，驾驶机动车遇到这种情况时，以下做法正确的是什么?
A、减速缓慢通过
B、鸣喇叭警示牲畜，以免牲畜冲入行车道发生事故
C、不能鸣喇叭，避免牲畜因惊吓窜入行车道
D、加速通过此事故隐患路段
答案：AC
解释：减速通过，不能鸣笛。
14、夜间驾驶机动车在照明条件良好的路段可以不使用灯光。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：用近光灯不会照得对方看不见路，同时为了安全起见，开启近光灯能够让相互间清晰可见。因此本题错误。
15、行车中遇儿童时，应怎样做？
A、长鸣喇叭催促
B、减速慢行，必要时停车避让
C、迅速从一侧通过
D、加速绕行
答案：B
解释：儿童的行动变化性非常大，为了保护儿童安全，一定要减速慢行，必要时停车避让。
16、交通事故中急救中毒伤员，以下做法错误的是什么？
A、尽快将中毒人员移出毒区
B、脱去接触有毒空气的衣服
C、用清水清洗暴露部位
D、原地等待救援
答案：D
解释：交通事故中急救中毒伤员，需要：尽快将中毒人员移出毒区；脱去接触有毒空气的衣服；用清水清洗暴露部位。
17、驾驶机动车行驶到路口绿灯亮时，拥有优先通行权，可以不给行人或非机动车让行。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：驾驶机动车行驶到路口绿灯亮时，拥有的优先通行权主要是针对机动车的，任何时候在路口都要注意给行人或非机动车让行，保证行车安全。
18、驾驶机动车怎样通过这个铁路道口？
A、换入空挡，滑行通过
B、一停、二看、三通过
C、加速、观察、快通过
D、减速、观察、慢通过
答案：B
解释：由图可知，前方是既没有交通信号灯也没有管理人员看守的铁路道口，在这样的情况下若想要通过，就要一停二看三通过，以确保安全。因此本题选B。
19、驾驶机动车遇到这种情况怎样行驶？
A、加速从左侧超越
B、连续鸣喇叭告知
C、紧跟在自行车后
D、减速避让自行车
答案：D
解释：遇到这种情况，要考虑到公交车可能会突然起步，那么骑自行车的人就会向外侧偏转方向继续行驶，因此驾驶员要减速慢行，必要时停车避让，不能贸然有动作，因此本题选D。
20、下坡路制动失效后，要迅速逐级或越一级减挡，利用发动机制动作用控制车速。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速，档位越低牵阻越明显，制动性越强。在下长坡道路行驶，挂入低速档利用发动机的牵阻作用可以减少制动器的负担和减少制动次数，防止制动过热引起制动力热衰减；在冰雪、泥泞的路面上行驶，应用发动机牵阻制动可以防止侧滑。