1、驾驶机动车在该位置不能变更车道。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：由图可知，前方是实线区，实线区不得变更车道，因此本题正确。
2、右侧标志提醒前方是非机动车车道。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：黄底的是注意的意思，此标志的意思是注意非机动车。
3、在积雪覆盖的冰雪路行车时，可根据路边树木、电杆等参照物判断行驶路线。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：在积雪覆盖的冰雪路行车时，路面看不到，只能根据路边树木、电杆等参照物判断行驶路线。
4、驾驶机动车在这种情况下怎样汇入主路车流？
A、加速直接汇入车流
B、从主路内灰色车后汇入车流
C、从主路内红色车前汇入车流
D、开启转向灯直接汇入车流
答案：B
解释：当开到路口时，灰色车已经开到前方了，所以只能减速缓慢并看情况在灰色车后汇入车流。
5、右侧标志提示前方200米是车距确认路段。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：路面上的白色折线是车距确认线，此题正确。
6、在泥泞路段行车遇驱动车轮空转打滑如何处置？
A、在从动轮下铺垫砂石
B、换高速挡加速猛冲
C、在驱动轮下店铺砂石
D、猛打转向盘配合急加速
答案：C
解释：注意是驱动轮空转打滑，因此应该在驱动轮上下手，因此本题选C。
7、左侧标志表示前方路段允许进入。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：禁止通行-表示禁止一切车辆和行人通行。此标志设在禁止通行的道路入口处。
8、如图所示，只要没有警察在场就可以在此地点停车。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：路边有禁止长时停车、禁止临时停车的标志，因此不能停车，停的车都属违停。
9、当驾驶人驶出隧道时，出现下图所示的“明适应”现象时，以下做法正确的是什么？
A、加速驶出隧道
B、减少与前车的距离，利用前车挡住强光
C、与前车保持安全距离，切忌盲目加速
D、变更至车辆较少的车道，迅速驶出隧道
答案：C
解释：驾驶机动车驶出隧道时切勿在眼睛明适应过程中盲目加速。
10、立体交叉处这个标志提示什么？
A、向右转弯
B、直行或左转弯
C、直行或右转弯
D、在桥下掉头
答案：C
解释：立交直行和右转弯行驶：表示车辆在立交处可以直行和按图示路线右转弯行驶。此标志设在立交右转弯出口处适当位置。
11、机动车通过隧道时，禁止以下行为？
A、超车
B、停车
C、掉头
D、倒车
答案：ABCD
解释：根据相关规定，在隧道内不能倒车、掉头、停车或是超车。因此本题选1234。
12、如何为特种车辆让路?
A、向左减速让路，直到紧急车辆过去
B、向右减速让路，直到紧急车辆过去
C、立即停车，即使你在交叉口也是如此
D、向前车鸣喇叭，自己在特种车辆前开路
答案：B
解释：向右减速，别立即停车，不然会追尾，当然更不能自己开道了，所以选B。
13、如图所示，驾驶机动车跟车行驶遇到前车遮挡路口交通信号灯时，以下做法正确的是什么？
A、紧跟前车通过交叉口
B、减速做好停车准备
C、立即变更车道
D、立即停车
答案：B
解释：驾驶机动车跟车行驶遇到前车遮挡路口交通信号灯时，应当减速行车，注意观察，做好停车准备。
14、驾驶汽车超速行驶有哪些危害？
A、反应距离延长
B、视野变窄
C、加重事故后果
D、制动距离延长
答案：ABCD
解释：A人的反应时间都是一样的，车速快，时间一样距离自然变长；B车速快2边的事物会比较模糊，视野就会窄；C车速快，由于惯性，碰撞引起的后果就严重；D车速快，制动距离自然延长。
15、驾驶机动车在这个路口左转弯要提前按导向箭头指示向左变更车道。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：由图可知，左侧车道是左转弯车道，车辆若要左转弯应当提前变更车道驶入左转弯车道，因此本题正确。
16、驾驶机动车进入居民小区不能超过限速标志限定的速度行驶。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：由图可知，进入此小区车速限制在5公里/小时，也就是说不能超过5公里/小时，因此本题正确。
17、驾驶汽车在道路急转弯处怎样行驶？
A、减速靠路右侧行驶
B、不能占用对方车道
C、注意对面来车
D、鸣喇叭示意
答案：ABCD
解释：驾驶汽车在道路急转弯处【减速靠路右侧行驶】【不能占用方车道】【注意对面来车】【鸣喇叭示意】，保证安全驾驶。
18、右侧标志提醒前方200米是堤坝道路。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：前方200米是堤坝路-用以提醒车辆驾驶人小心驾驶，设在沿水库、湖泊、河流等堤坝道路以前适当位置。
19、驾驶机动车进入高速公路隧道前需要注意什么？
A、开启远光灯行驶
B、开启示宽灯，尾灯行驶
C、开启近光灯行驶
D、到达隧道口时鸣喇叭
答案：C
解释：进入隧道时相当于夜间行驶了，因此要开启近光灯。因此本题选C。
20、下坡路制动失效后，要迅速逐级或越一级减挡，利用发动机制动作用控制车速。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速，档位越低牵阻越明显，制动性越强。在下长坡道路行驶，挂入低速档利用发动机的牵阻作用可以减少制动器的负担和减少制动次数，防止制动过热引起制动力热衰减；在冰雪、泥泞的路面上行驶，应用发动机牵阻制动可以防止侧滑。