1、如图所示，驾驶机动车路遇这种情况时，应注意施工地点情况，预防前方机动车由于异常情况紧急减速停车，应提前减速慢行，小心谨慎通过。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：雨天行车，路边正在施工，驾驶机动车路遇这种情况时，应注意施工地点情况，预防前方机动车由于异常情况紧急减速停车，应提前减速慢行，小心谨慎通过。
2、抢救昏迷失去知觉的伤员需注意什么？
A、马上实施心肺复苏
B、使劲掐伤员的人中
C、连续拍打伤员面部
D、抢救前先检查呼吸
答案：D
解释：选D是因为抢救前要先确认伤员的生命体征，只有确认了之后才能做出适当的抢救措施。因此本题选D。
3、右侧路面标记表示可以暂时借用超车。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：旁边是实线就不能越过，而且右侧是非机动车道，亲要注意安全啊。
4、如图所示，若车后50m范围内无其他车辆，可以不打转向灯变更车道。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：中心实线，不能变道。
5、驾驶机动车驶出小区上道路行驶，以下做法正确的是什么？
A、无需观察直接汇入主路车流
B、无需避让主路车辆
C、在不妨碍主路车辆正常行驶的前提下汇入车流
D、鸣喇叭示意主路车避让
答案：C
解释：驾驶机动车驶出小区上道路行驶，要注意在不妨碍主路车辆正常行驶的前提下汇入车流。
6、如图所示，驾驶机动车遇到前车插入本车道时，可以向右转向，从前车右侧加速超越。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：超车时不可加速，且应从前车左侧超车。
7、掉头过程中，应严格控制车速，仔细观察道路前后方情况，确认安全后方可前进或倒车。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：掉头过程中，要控制好车速，仔细观察周围情况。这样能最大程度的避免掉头中发生事故。
8、山区上坡路段跟车过程中遇到前车停车时怎么办？
A、从前车两侧超越
B、紧跟前车后停车
C、保持大距离停车
D、连续鸣喇叭提示
答案：C
解释：上坡路段停车的车辆容易出现后溜的情况，因此后车在跟车时要加大跟车距离，确保安全，所以本题选C。
9、驾驶汽车在转弯路段易引发事故的驾驶行为有哪些？
A、占道行驶
B、急转转向盘
C、弯道前不减速
D、靠路右侧行驶
答案：ABC
解释：看清题目哦，问的是易发生事故的驾驶行为。
10、右侧标志警告前方路面左侧变宽。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：该标志的意思是右侧变窄。
11、行车中遇抢救伤员的救护车从本车道逆向驶来时，应怎样做？
A、靠边减速或停车让行
B、占用其他车道行驶
C、加速变更车道避让
D、在原车道内继续行驶
答案：A
解释：遇到正在执行任务的特种车辆，应当靠边减速或停车让行，为其让路。
12、在这种情况下怎样安全会车？
A、加速缩短会车时间
B、减速靠右行驶
C、保持安全间距
D、注意避让非机动车
答案：BCD
解释：因为前边有自行车为了安全一定要慢，不要加速缩短会车时间。
13、高速公路两侧白色半圆状的间隔距离是50米。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：白色半圆状为车距确认线一般高速上出现的比较多，高速公路两侧车距确认线的间隔距离是50米。
14、如图所示，红色汽车在此地点停车等候是违法行为。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：路边有禁停标志，红色小车还停在这里是违停。
15、在泥泞路行车中发生侧滑时，要向后轮侧滑的方向转动转向盘适量修正。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：因为好比是后轮向左侧横滑如果向右打方向，会加大横滑的幅度的！因为向右打方向，后轮左侧转动就会快，右侧会变慢，左侧抓地力会下降，所以会加大横滑的幅度的，相反如果向同一方向打，还是这个例子向左侧打，右轮转动会快，左侧转动会慢，抓地力就会提高，就会恢复行使方向的！
16、驾驶人下车前要观察后视镜和侧头观察左后侧情况。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：驾驶人下车前要观察后视镜和侧头观察左后侧情况，以防万一。
17、如图所示，驾驶机动车遇到这种情况，A车应当主动减速让行的原因是什么？
A、靠近山体一侧的车危险性更高
B、靠近山体一侧的车更加容易减速
C、临崖一侧的车危险性更高
D、临崖一侧的车更容易通过
答案：C
解释：山路上坡道转弯会车，驾驶机动车遇到这种情况，A车应当主动减速让行，因为临崖一侧的车危险性更高。
18、行车中遇到对向来车占道行驶，应怎样做？
A、紧靠道路中心行驶
B、主动给对方让行
C、用大灯警示对方
D、逼对方靠右行驶
答案：B
解释：记住文明驾驶，礼貌让行。不开赌气车，安全第一。
19、车辆临时靠边停车后准备起步时，应先怎样做？
A、加油起步
B、鸣喇叭
C、观察周围交通情况
D、提高发动机转速
答案：C
解释：起步时要先观察路况，小心驾驶，安全第一。
20、车辆在泥泞路段起步或者陷住时，切忌选择急加速
A、正确
B、错误
答案：A
解释：泥泞路面行驶尽量不换挡，当车陷入泥泞路面后，大多数司机是想通过踩油门来提高车速通过，其实这样更不容易通过泥泞路面。发动机的扭矩变化是一条曲线，随着转速的提高扭矩呈上升趋势，当到了一定转速后，扭矩随着车速的提高而降低。因此，泥泞路面反而要中低速行驶，这样发动机可以输出更大的扭矩。