1、右侧标志表示鸣喇叭提醒。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:右侧标志是人行横道的意思。

2、出车前对轮胎进行哪些方面的检查?

A、什么也不用检查

B、轮胎有没有清洗

C、备胎在什么位置

D、轮胎的紧固和气压

答案:D

解释:对轮胎的检查是为了确保在行车过程中能安全行驶,由此本题应选D。

3、机动车通过隧道时,禁止以下行为?

A、超车

B、停车

C、掉头

D、倒车

答案:ABCD

解释:根据相关规定,在隧道内不能倒车、掉头、停车或是超车。因此本题选1234。

4、前方标志告知前方所要经过的重要地名和距离。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:问的是前方的标志,不是地方的网格线。

5、右侧标志表示前方路段会车时停车让对方车先行。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:减速让行-表示车辆应减速让行,告示车辆驾驶员必须慢行或停车,观察干路行车情况,在确保干道车辆优先的前提下,认为安全时方可续行。此标志设在视线良好交叉道路的次要路口。

6、驾驶机动车在这种情况下不能左转弯。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:左转红灯,所以不能左转,正确。

7、行车中遇有前方发生交通事故,需要帮助时,应怎样做?

A、尽量绕道躲避

B、立即报警,停车观望

C、协助保护现场,并立即报警

D、加速通过,不予理睬

答案:C

解释:维护道路交通安全,人人有责。当他人出了事故,请协助保护现场,并立即报警。

8、驾驶机动车在高速公路以外碰撞护栏时,应迅速向相反的方向转向修正

A、正确

B、错误

答案:B

解释:这样做可能会让车子发生侧翻,因此应当握紧方向盘,适当修正。

9、如图所示,在这种情况下要充分减速靠右行驶。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:窄路急转弯时并且会车,要充分减速靠右行驶。

10、雨天超车要开启前照灯,连续鸣喇叭迅速超越。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:这种天气里面能见度低,车辆应该慢行,就算要超车,也不能连续鸣喇叭,而且要确保安全的情况下超车。所以此题的关键在“迅速”两字。 因此本题错误。

11、右侧标志提醒前方是驼峰桥。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:实心的:路面高突标志空心的:驼峰桥

12、驾驶机动车在铁路道口看到这种信号灯时怎样行驶?

A、边观察边缓慢通过

B、不换挡加速通过

C、在火车到来前通过

D、不得越过停车线

答案:D

解释:红灯,你就停了吧。

13、驾驶机动车在交叉路口遇到这种情况可以不让行。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:虽然绿灯时可以直行,但由于对向左转车辆已经转到如图位置了,因此应当予以让行,否则会发生碰撞,所以本题错误。

14、关于停车,以下说法正确的是什么?

A、应靠道路右侧

B、开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行

C、交叉路口50米以内不得停车

D、开左转向灯

答案:ABC

解释:停车不能开左转向灯,否则后车还以为你要起步或超车。

15、路面上棱形标识预告前方道路设置人行横道。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:道路路面上的白色菱形图案,是中华人民共和国国家标准(GB5768/1999)《道路交通标志和标线》中新设置的一种交通标线,正式名称为人行横道预告标线。这种标线在到达人行横道前的道路30-50米处设置,它的作用是用来提示驾驶员,前方已接近人行横道,应减速慢行,并须注意行人横过马路

16、驾驶机动车可在该路口处向右变更车道。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:因为已经到路口了,路口150米内不得变更车道。他停在左侧道,只能直行或左转。

17、驾驶车辆通过无人看守的铁路道口时,应怎样做?

A、加速通过

B、减速通过

C、匀速通过

D、一停、二看、三通过

答案:D

解释:一停,是停在未到铁道前,不是停在铁路上二看,是在铁道前观察是否有火车要经过三通过,才是安全通过

18、驾驶机动车遇到这种情况怎样礼让?

A、迅速加速行驶

B、紧跟前车行驶

C、靠右加速行驶

D、靠右减速让行

答案:D

解释:只有D符合安全行驶,故选它。

19、驾驶汽车通过人行横道时要注意下列哪些情况?

A、突然横穿的儿童

B、急速通过的自行车

C、缓慢通过的行人

D、准备横过的行人

答案:ABCD

解释:驾驶汽车通过人行横道时要注意【突然横穿的儿童】【急速通过的自行车】【缓慢通过的行人】【准备横过的行人】避免交通事故。

20、安装防抱死制动装置(ABS)的机动车紧急制动时,制动距离会大大缩短。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:这种错误认识是由于不了解ABS的工作原理导致的。ABS可以兼顾车辆行驶中的最大的纵向制动力和横向抓地力,有效地保证车辆不会发生失控状况,但不是所有配置了ABS的车辆都会缩短制动距离,如冰雪、潮湿路面上的制动距离比车轮抱死时短一些,但在一般路面上的制动距离反而更长。

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