1、如图所示,驾驶机动车在这样的狭窄路段会,驾驶人应当减速靠右并保持安全横向距如车离

A、正确

B、错误

答案:A

解释:这种情况减速靠右保持安全距离是正确的做法。

2、如图所示,夜间驾驶机动车遇到其他机动车突然驶入本车道时,应当如何避让?

A、及时减速让行

B、向左猛打转向盘躲避

C、向右猛打转向盘躲避

D、加速从右侧绕行

答案:A

解释:BC选项中,动作过猛会导致车辆失控,D中加速错误,且超车要从左侧,只有A是对的。

3、路面标记指示这段道路上最低限速为60公里/小时。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:白色的是最低车速,黄色的是最高车速。

4、交通警察发出的右转弯手势信号。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:图为直行辅助手势。

5、驾驶机动车在这个路口左转弯要提前按导向箭头指示向左变更车道。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:由图可知,左侧车道是左转弯车道,车辆若要左转弯应当提前变更车道驶入左转弯车道,因此本题正确。

6、驾驶机动车下长坡时,空挡滑行会导致再次挂挡困难。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:下长坡时不能空挡滑行

7、行车中不开转向灯强行并线是违法行为。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:不开转向灯强行并线,很容易和后方车辆发生刮擦或碰撞,并且责任全部在你,是一个违反交通法的行为。

8、出车前检查冷却液、发动机机油、燃油等是否有渗漏现象。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:确保出行前一定都OK。

9、夜间驾驶汽车在急弯道超车时要不断变换远近灯光。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:急转弯道你还超车,老实在后边跟着吧

10、驾驶人在行车中经过积水路面时,应怎样做?

A、减速慢行

B、保持正常车速通过

C、空挡滑行通过

D、加速通过

答案:A

解释:行车中经过积水路面时,应特别留意减速慢行;加速或保持正常车速通过,溅起的水花会冲击前挡风玻璃,阻挡驾驶员的视线,无法观察前方情况,极易导致车辆失控或交通事故。另外,驾驶车辆行经两侧有行人或非机动车行驶且有积水的路面时,更应减速慢行,以免泥水飞溅到行人或非机动车驾驶员身上。

11、路中心黄色双实线指示可以暂时越过超车。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:中心黄色双实线表示严格禁止车辆跨线超车或压线行驶,属禁止标线。用以划分上下行方向各有两条或两条以上机动车道而没有设置中央分隔带的道路。除交叉路口或允许车辆左转变(或回转)路段外,均应连续设置。

12、如图所示,驾驶机动车在这种情况下,由于前车相隔较远,可先观察情况后,临近再做调整。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:雨天行车路滑,制动距离变长,遇到突发情况,应提前判断并及早调整。

13、道路右侧白色实线标示机动车道与人行道的分界线。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:这是机动车与非机动车的分界线,看旁边有非机动车标志。

14、右侧标志警告距离前方有人看守铁道路口100米。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:此标志为前方50米处无人看守铁道路口。

15、救火时不要张嘴呼吸或高声呐喊,以免烟火灼伤上呼吸道。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:这样做能避免吸入有害气体或被烟呛着。

16、驾驶机动车下长坡时,仅靠行车制动器制动,容易引起行车制动器失灵。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:汽车制动分为三种:1、行车制动,就是脚下的制动踏板,控制四轮;2、驻车制动,就是手刹车,停车时防止前滑后溜;3、发动机制动,也就是抢档,用于刹车失灵,在行车制动失灵时用,一级一级减档,从高到底,利用发动机变速箱的原理使车速降下来。下长坡时,驾驶员长时间使用行车制动器,易造成制动器热衰退,汽车的制动效能变差。

17、交通警察发出这种手势信号可以向左转弯。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:手势看不出来只能死记了,交通信号灯三个最左边的红灯亮了,前面是人行横道所以不能左转弯。就这样死记吧

18、驾驶机动车遇到这种情况不要减速。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:虽然不是有障碍物的一方,但对向有机动车的情况下还是要注意减速慢行,以免对向来车直接绕过障碍物驶来,因此本题错误。

19、机动车在紧急制动时ABS系统会起到什么作用?

A、缩短制动距离

B、保持转向能力

C、减轻制动惯性

D、自动控制方向

答案:B

解释:ABS “防抱死刹车系统”看名字就大概知道了。它是一种具有防滑、防锁死等优点的安全刹车控制系统。没有安装ABS系统的车,在遇到紧急情况时,来不及分步缓刹,只能一脚踩死。这时车轮容易抱死,加之车辆冲刺惯性,便可能发生侧滑、跑偏、方向不受控制等危险状况。而装有ABS的车,当车轮即将到达下一个锁死点时,刹车在一秒内可作用60至120次,相当于不停地刹车、放松,即相似于机械的“点刹”。因此,可以避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑,使车轮在刹车时不被锁死,轮胎不在一个点上与地面摩擦,加大了摩擦力,使刹车效率达到90%以上。

20、高速公路行车紧急情况避险的处理原则是什么?

A、先避车后避物

B、先避人后避物

C、先避车后避人

D、先避物后避人

答案:B

解释:以人为本,所以首先要避人。 因此选B。

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