1、驾驶机动车驶离高速公路时,在进入减速车道前,应提前开启右转向灯,警示后方车辆。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:驶离高速公路主车道的最佳时机是行至离出口500m处,打开右转向灯,适当调整车速,逐渐平顺地从减速车道始端驶入减速车道。
2、这辆红色轿车可以在该车道行驶。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:看红色轿车行驶的车道的信号灯是红色,所以是不能在该道行驶的。
3、驾驶汽车在山区道路转弯下陡坡路段遇对面来车怎样行驶?
A、转弯前减速
B、进入弯道后加速
C、靠路右侧行驶
D、挂空挡滑行
答案:AC
解释:下陡坡不能挂空挡,过弯道不能加速。
4、如动画所示,驾驶机动车遇到这种情况要如何处置?
A、紧急制动
B、急转向迅速绕过
C、迅速躲避不发生碰撞
D、平稳停车
答案:D
解释:由动画可知,前方路段出现了障碍物。并且左侧车道有车辆,在这样的情况下应当停车,因此本题选D。
5、如图所示,造成事故的原因是货车遗洒货物,货车负全部责任。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:造成该事故的原因是货车上货物固定不牢,货物遗洒导致后面的机动车事故,货车应负全部责任
6、交通警察发出是左转弯待转手势信号。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:注意警察的脸,然后观察手上下摆动,对于警察脸看的方向上的驾驶员来说是左转弯待转!
7、如图所示,驾驶机动车遇到这种情况时,以下做法正确的是什么?
A、减速缓慢通过
B、鸣喇叭警示牲畜,以免牲畜冲入行车道发生事故
C、不能鸣喇叭,避免牲畜因惊吓窜入行车道
D、加速通过此事故隐患路段
答案:AC
解释:减速通过,不能鸣笛。
8、遇紧急情况避险时,要沉着冷静、坚持什么样的处理原则?
A、先避人后避物
B、先避物后避车
C、先避车后避人
D、先避物后避人
答案:A
解释:以人为本,所以首先要避人。
9、如图所示,驾驶机动车遇到这种情况时,以下做法正确的是什么?
A、停车等待动物穿过
B、鸣喇叭驱赶动物
C、下车驱赶动物
D、与动物保持较远距离
答案:AD
解释:选项2、3是错误的,不能鸣笛,也别驱赶动物,以防攻击人。
10、雾天对安全行车的主要影响是什么?
A、易发生侧滑
B、能见度低
C、行驶阻力大
D、视野变宽
答案:B
解释:雾天的能见度很低,容易造成视野不良。而易发生侧滑的应该是滑溜的路面,行驶阻力大这一点更无从得知。因此本题选B。
11、行车中不开转向灯强行并线是违法行为。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:不开转向灯强行并线,很容易和后方车辆发生刮擦或碰撞,并且责任全部在你,是一个违反交通法的行为。
12、发现前方机动车停车排队缓慢行驶时,属于交通陋习的是什么行为?
A、加塞抢行
B、不强行超车
C、停车或依次行驶
D、不占用非机动车道行驶
答案:A
解释:加塞抢行只会让交通更拥堵,因此本题选A。
13、雨天遇到这种行人占道行走时怎样通行?
A、提前减速行驶
B、提前鸣喇叭提醒
C、不得急加速绕行
D、保持安全距离
答案:ABCD
解释:常识题
14、驾驶汽车超速行驶有哪些危害?
A、反应距离延长
B、视野变窄
C、加重事故后果
D、制动距离延长
答案:ABCD
解释:A人的反应时间都是一样的,车速快,时间一样距离自然变长;B车速快2边的事物会比较模糊,视野就会窄;C车速快,由于惯性,碰撞引起的后果就严重;D车速快,制动距离自然延长。
15、行车中发现右侧轮胎漏气时怎样处置?
A、迅速制动减速
B、慢慢制动减速
C、迅速向左转向
D、采取紧急制动
答案:B
解释:当车辆漏气时,引起轮胎不正常工作,因此此时就应该减速并找安全的地方停车。迅速向左转向或是紧急制动都有可能造成爆胎等状况的发生,因此不可行。选项A和B的差别在于是快还是要慢,若是动作过快也有可能造成爆胎,因此本题要选B。
16、驾驶机动车在公交车站遇到这种情况要迅速停车让行。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:由图可知,停靠在一边的公交车后有行人穿出,此时应当予以避让,其一是为了避让行人,其二是以防公交车突然起步。因此本题正确。
17、下列关于驾驶汽车突然变道加塞说法正确的是什么?
A、缓解交通拥堵
B、易引发交通事故
C、提高通行效率
D、造成道路拥堵
答案:BD
解释:就跟大家排队似的,来一插队的。
18、驾驶机动车在居民小区遇到这种情形要紧跟其后行驶。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:有图可知前方是陪着骑车儿童的长辈,以防儿童突然改变方向或是从小车子上掉落,因此要保持一定的安全距离,减速慢行,必要时停车避让。因此本题错误。
19、驾驶机动车在这种隧道内要尽量靠左侧行驶。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:隧道中行驶,前方有来车,应当靠右侧行驶,因此本题错误。
20、驾驶机动车进入减速车道后,应平顺减速,避免猛烈制动,同时注意保持与前车车距。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:驾驶机动车进入减速车道后,适当调整车速,逐渐平顺地从减速车道始端驶入减速车道。