1、驾驶机动车超车时，被超越车辆未减速让路，应迅速提速超越前方车辆完成超车。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：驾驶机动车超车时，被超越车辆未减速让路，就别强行超车。
2、驾驶机动车在距离隧道前多少米内不得停车？
A、30米
B、50米
C、80米
D、100米
答案：B
解释：《道路交通安全法实施条例》第六十三条：交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段，不得停车。
3、行车中发现右侧轮胎漏气时怎样处置？
A、迅速制动减速
B、慢慢制动减速
C、迅速向左转向
D、采取紧急制动
答案：B
解释：当车辆漏气时，引起轮胎不正常工作，因此此时就应该减速并找安全的地方停车。迅速向左转向或是紧急制动都有可能造成爆胎等状况的发生，因此不可行。选项A和B的差别在于是快还是要慢，若是动作过快也有可能造成爆胎，因此本题要选B。
4、雨天避免“水滑”现象的有效方法就是保持高速行驶。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：应该是降低车速，实际驾驶员也是把车速尽量降低，不是有“十次事故九次快”吗？何况是雨天。所以本题错误。
5、机动车涉水后，制动器的制动效果不会改变。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：涉水后，制动效果会降低。
6、机动车在夜间发生故障时，驾驶人要做什么以确保安全？
A、选择安全区域停车
B、开启危险报警灯
C、开启示廓灯好和后位灯
D、按规定设置警告标志
答案：ABCD
解释：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十条 机动车在道路上发生故障或者发生交通事故，妨碍交通又难以移动的，应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。因此本题选1234。
7、车辆通过学校和小区应注意观察标志标线，低速行驶，不要鸣喇叭。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：学校区域和居民区通常禁止鸣笛，减少噪音，以免影响居民生活和学生学习。同时，这些地方人流量大，要时时留意交通状况，减速慢行。
8、右侧标志表示前方路口7:00-10:00允许车辆直行。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：直行-表示只准一切车辆直行。此标志设在直行的路口以前适当位置。
9、驾驶机动车在雾天两车交会时怎样做最安全？
A、开启远光灯
B、低速大距离
C、开启近光灯
D、开启雾灯
答案：B
解释：雾天行车能见度低，视野不良，因此与其他车辆会车时要低速会车，目的是为了加大会车距离。因此本题选B。
10、科目三道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试满分分别为100分，成绩分别达到80和90分的为合格。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：应该都为90分。 123号令第三十条 各科目考试的合格标准为： （一）科目一考试满分为100分，成绩达到90分的为合格； （三）科目三道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试满分分别为100分，成绩分别达到90分的为合格。
11、救火时不要张嘴呼吸或高声呐喊，以免烟火灼伤上呼吸道。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：这样做能避免吸入有害气体或被烟呛着。
12、行车中遇抢救伤员的救护车从本道逆向驶来时，要怎样做？
A、靠边减速或停车让行
B、占用其他车道行驶
C、加速变更车道避让
D、在原车道内继续行驶
答案：A
解释：遇到正在执行任务的特种车辆，应当予以让行。而本题的救护车正是因为抢救伤员而逆行，因此其他车辆要给予方便，为其让行。因此正确的做法是靠边减速或停车让行。
13、这个标志提示前方车道数量增加。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：图中提示合流车道数变少。
14、如图所示，驾驶机动车遇到这种情况时，应减速或停车，待前方车辆通过后再通行。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：安全第一
15、驾驶机动车在该处不影响行人正常通行的情况下可以掉头。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：由图可知是黄色双实线，且本车道为直行车道，有禁止左转的标志，因此不能掉头，所以本题错误。
16、右侧标志提示前方T型路口。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：此路不通。
17、机动车在雾天临时停车时，应开启什么灯？
A、危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯
B、左转向灯、示廓灯和后位灯
C、前大灯、示廓灯和后位灯
D、倒车灯、示廓灯和后位灯
答案：A
解释：雾天开车视野不良，因此若要停车，就应该开启危险报警闪光灯，提醒其他车辆注意。
18、搬运昏迷失去知觉的伤员要采取仰卧位。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：正确的做法是先开放气道，再采取去枕仰卧位，头偏向一侧，保持呼吸道通畅，以防窒息。因此本题错误。
19、右侧标志提示前方路口绕行线路。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：提示前方路口绕行线路。
20、驾驶装有ABS系统的汽车怎样采取紧急制动？
A、用力踏制动踏板
B、间歇踏制动踏板
C、缓慢踏制动踏板
D、逐渐踏下制动踏板
答案：A
解释：ABS刹车系统，即“防抱死制动装置”。在你踩下刹车踏板以后，制动就开始了，在车轮的转动即将停止之前，ABS会自动将刹车释放，然后，ABS自动放开以后，马上又会处于刹车的状态，在车轮再一次停止转动前，ABS又一次释放刹车。这样，周而复始（这个频率大概是25次/每秒），你的车轮始终不会被抱死。所以用力踏。