1、驾驶机动车在高速公路行驶遇到横风时，应紧握方向盘，减速行驶。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：驾驶机动车在高速公路行驶遇到横风时，应紧握方向盘，减速行驶。防止横风让方向发生偏移造成危险。
2、机动车高速行驶中出现转向失控时，驾驶人要如何处置？
A、紧急制动
B、抢挂低速挡
C、合理使用行车制动和驻车制动，避免紧急制动
D、开启危险报警闪光灯
答案：BCD
解释：车辆在高速行驶状态下，使用紧急制动，是容易翻车的。因此发生转向失控时，应当要减速，并开启危险报警闪光灯，并注意制动的使用。
3、驾驶机动车通过这种路段时，应该考虑到弯道后方可能有对面驶来的车辆占用我方车道。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：通过山路弯道时，要按照“减速、鸣号、靠右行”的规则，提前降低车速。以避免弯道后方可能有对面驶来的车辆占用我方车道的情况。
4、雨天驾驶机动车，不宜超车的主要原因是什么?
A、不能准确判断周围的车辆距离
B、周围车辆驾驶人不容易看清超车信号
C、道路湿滑，车辆易出现侧滑现象
D、不能够及时发现危险情况
答案：ABCD
解释：4个选项都是雨天不宜超车的原因。所以选C。
5、如图所示，驾驶机动车在路口前遇黄灯亮时，应停车等待。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：遇黄灯就得停下来了，现在闯黄灯视同闯红灯，扣6分。
6、交通警察发出这种手势信号可以向左转弯。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：手势看不出来只能死记了，交通信号灯三个最左边的红灯亮了，前面是人行横道所以不能左转弯。就这样死记吧
7、驾驶机动车遇到这样的行人怎样行驶？
A、从其前方绕过
B、从其身后绕行
C、鸣喇叭提醒
D、主动停车礼让
答案：D
解释：礼让行人，尤其是残疾人
8、驾驶机动车进入这个路口怎样使用灯光？
A、开启右转向灯
B、开启危险报警闪光灯
C、不用开启转向灯
D、开启左转向灯
答案：C
解释：由图可知，前方是向右环形路段，因此向右行驶时不需要开启转向灯，所以本题选C。
9、机动车驶离高速公路进入匝道后，要使车速降到限定时速以下。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：高速公路上的行驶车速远高于匝道上的行驶车速规定，因此在进入匝道后就要降低车速，以满足匝道行驶的车速要求。因此本题正确。
10、驾驶汽车通过连续弯道时，尽量靠弯道右侧行驶。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：驾驶汽车通过连续弯道时，尽量靠弯道右侧行驶。
11、如图所示，驾驶机动车驶离停车场进主路时，以下做法正确的是什么？
A、加速汇入主路车流
B、可以不避让主路车辆
C、无需观察,鸣喇叭示意后汇入车流
D、减速慢行，在不妨碍主路车辆行驶的前提下汇入车流
答案：D
解释：驾驶机动车驶离停车场进主路时，需要：减速慢行，在不妨碍主路车辆行驶的前提下汇入车流。
12、行车中遇有前方发生交通事故，需要帮助时，应怎样做？
A、尽量绕道躲避
B、立即报警，停车观望
C、协助保护现场，并立即报警
D、加速通过，不予理睬
答案：C
解释：维护道路交通安全，人人有责。当他人出了事故，请协助保护现场，并立即报警。
13、通过泥泞道路时，以下做法正确的是？
A、停车观察前方道路
B、避免使用行车制动
C、尽量避免中途换挡
D、提前换入低速档
答案：ABCD
解释：在泥泞路段行车，首先应降低车速，控制在一档或二档位，中途不要换挡，如换挡可能使车停顿后很难再起步。
14、前方遇有大型拉土(石)货车，应当尽量远离，避让。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：碰到这种车，让远点，危险。
15、行车中不应该有以下哪些行为？
A、经常观察后视镜
B、变更车道不开启转向灯
C、左臂长时间搭在车门窗上
D、长时间抓变速杆
答案：BCD
解释：看清题目，是不应该有的行为，所以答案是234。
16、该车道路面导向箭头指示前方道路仅可左右转弯。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：嗯，看路上的标志，是仅可以左转右转的意思。
17、路口内人行横道线警示行人优先横过道路。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：请记住，无论任何时候都是行人优先。
18、驾驶机动车遇到这种情况要靠右侧停车等待。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：如图所示，前方是隧道，且对向有来车出隧道，此外信号灯为红色，因此此时应当靠右侧停车等候，所以本题正确。
19、雾天行车开启雾灯是因为雾灯放射的灯光具有更好的穿透力，更容易让道路中其他车辆驾驶员注意到自己的车辆
A、正确
B、错误
答案：A
解释：在雾天行驶时，应将前后雾灯全部开启，如果雾气非常大，还可以将双闪灯打开。开启雾灯和双闪灯的主要作用，是为了让其他车辆的司机可以更好地观察到你，避免追尾和刮擦事故的发生。
20、下坡路制动失效后，若无可利用的地形和时机，应迅速逐级或越一级减挡，利用发动机制动作用控制车速。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速，档位越低牵阻越明显，制动性越强。在下长坡道路行驶，挂入低速档利用发动机的牵阻作用可以减少制动器的负担和减少制动次数，防止制动过热引起制动力热衰减；在冰雪、泥泞的路面上行驶，应用发动机牵阻制动可以防止侧滑。