1、因故障在山区上坡路段长时间停车时，要用这种办法塞住车轮。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：停在如图的上坡路面上，容易后溜，如图做法并不能防止车辆后溜，正确的做法是在轮胎后面塞住。因此本题错误。
2、右侧标志指示前方是高速公路的终点。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：这是起点标志，终点的是还有一个红色斜杠的。
3、左侧标志警示前方道路右侧不能通行。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：这是靠右侧行驶标志。
4、如图所示，A车正确的做法是什么？
A、鸣喇叭从左侧超越自行车
B、减速待自行车通过后再从B车左侧超越
C、停车等待B车驶离后，在原车道行驶
D、借用对向车道加速通过
答案：B
解释：B车发生故障，路边临时停车，A车应当减速待自行车通过后再从B车左侧超越。
5、徐某驾驶一辆中型客车（乘载27人）行至四都镇前岭村壶南头路段，在上坡过程中，机动车发生后溜驶出路外坠入落差约80米的山崖，造成11人死亡、7人受伤。徐某的主要违法行为是什么？
A、疲劳驾驶
B、酒后驾驶
C、客车超员
D、超速行驶
答案：C
解释：本题是超载。按照机动车核定的载客人数：大型客车是指核定载客人数20人以上（含20人）的载客汽车；中型客车是指核定载客人数10—19人（含19人）的载客汽车；小型客车是指核定载客人数小9人（含9人）的载客汽车；微型载客汽车是指核定载客人数8人以下（含8人）且排气量小于1升（含1升）的载客汽车。
6、行驶在高速公路上遇大雾视线受阻时，要立即紧急制动停车。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：正确的做法应当是，打开双闪，减低车速，在道路中线行驶。这样就算有人在路边紧急停车你也不会碰上前方车辆，保证了你的行驶安全。若是紧急制动停车，很容易造成后车追尾等事故。
7、驾驶机动车在这种条件的弯道处怎样转弯最安全？
A、减速靠右侧行驶
B、骑轧路中心行驶
C、靠弯道外侧行驶
D、借对向车道行驶
答案：A
解释：在对向有来车时出现弯道时，应当减速靠右侧行驶，因此本题选A。
8、驾驶机动车通过这种傍山险路要靠左侧行驶。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：车辆在道路上行驶应靠右侧行驶，如图这种行为是占道行驶，若是对向有来车，很容易发生事故。因此本题错误。
9、右侧标志表示车辆按箭头示意方向选择行驶车道。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：图示为分向行驶车道标志。
10、夜间驾驶汽车通过十字交叉路口交替使用远近光灯的目的是什么？
A、使其他交通参与者更容易发现自己
B、更容易看清路面情况
C、提醒其他车辆我在让行
D、以上说法都不对
答案：A
解释：交替使用远近光灯就是提醒的作用。
11、如图所示，驾驶机动车在居民区遇到这种情形，应如何安全驾驶?
A、紧跟其后行驶
B、低速慢行
C、连续鸣喇叭示意
D、保持必要的安全距离
答案：BD
解释：低速行驶，保持距离。
12、如图所示，驾驶机动车遇这种情况应如何安全汇入车流?
A、加速直接汇入车流
B、认真观察主路车流情况
C、提前开启转向灯并降低车速
D、不得妨碍主路正常行驶车辆
答案：BCD
解释：不能加速汇入，其他说法都正确。
13、驾驶机动车在高速公路上驶出匝道时，只要后方无来车，或者来车相距较远，可以不经过加速车道，直接驶入行车道。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：驶离匝道与驶入匝道一样，注意从其他车道合流的车辆。精力集中，握稳转向盘，缓慢地驶出弯曲的匝道。
14、驾驶人边驾车，边打手持电话是违法行为。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：中华人民共和国道路交通安全法实施条例 第六十二条 驾驶机动车不得有下列行为： (三)拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为；
15、夜间路边临时停车，以下做法错误的是什么?
A、不开启灯光
B、开远光灯
C、开危险报警闪光灯
D、开启示廓灯、后位灯
答案：AB
解释：夜间临时停车开双闪、示宽灯、后位灯是正确的，不开灯光是错误的，开远光也是错误的。
16、机动车可以在人行横道上临时停放，但不得长时间停放。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：社会车辆不得在人行横道上停车，长期或者临时都不行。
17、在高速公路上驾驶机动车不要频繁的变更车道。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：在高速公路上可以变更车道，但是不能太过频繁，所以本题正确。
18、如图所示，当您看到这个标志时，应该想到什么?
A、前方有人行横道
B、应当相应减速行驶
C、视野范围内无行人可以保持原速行驶
D、视野范围内无行人可以适当加速通过
答案：AB
解释：选项1、2是安全的，3、4都不安全。
19、遇到这种情况要开启近光灯，靠右侧行驶。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：车辆进入双向行驶隧道，一般都应该开启近光灯，而不要开启远光灯，同时车辆应注意靠右侧行驶，注意对向来车。
20、右侧标志提醒前方右侧500米有避险车道。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：避险车道是指在长陡下坡路段行车道外侧，增设的供速度失控车辆，驶离正线安全减速的专用车道。