1、行车中，遇非机动车抢行时，应怎样做？
A、鸣喇叭警告
B、加速通过
C、减速让行
D、临近时突然加速
答案：C
解释：文明驾驶，礼貌让行，注意非机动车的安全。
2、驾驶机动车的驾驶人不需要系安全带。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：研究表明，假设气囊加安全带是100%安全的话，安全带的作用是70%，气囊的作用是30%。
3、在这种路口遇到行人突然横穿怎么办？
A、减速或停车让行
B、鸣喇叭示意其让道
C、抢在行人之前通过
D、向右变道绕过行人
答案：A
解释：当然要减速或停车让行，不然碰到行人麻烦就大了。
4、驾驶机动车遇到这种情形要迅速靠右侧减速让行。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：由图可知，前方车辆为执行公务的消防车，因此遇到这种情况要减速靠右慢行进行避让。因此本题正确。
5、大雾天气能见度低，开启远光灯会提高能见度。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：雾天，当然是雾灯和危险警报灯。另外，雾天的能见度不是灯能改变的！
6、右侧标志警告前方是向右反向弯路。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：连续弯路-用以警告车辆驾驶人减速慢行。设置位置为连续弯路起点的外面，当连续弯路总长度大于500m时，应重复设置。
7、通过急转弯路段时，在车辆较少的情况下可以超车。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：通过急转弯路段时，不得超车，不论车辆较少还是多。
8、如图所示，驾驶机动车遇到左侧支路白色汽车不减速让行时，以下做法正确的是什么？
A、加速，并超越白色汽车通过路口
B、减速，注意避让
C、持续鸣喇叭，并保持原有车速
D、用车灯闪烁，示意对方让行
答案：B
解释：驾驶机动车遇到左侧支路白色汽车不减速让行时，为保证自身行车安全，机动车应当减速，注意避让。
9、如图所示，A车在交叉路口左转时遇到B车强行超越，以下做法错误的是什么？
A、持续鸣喇叭警告
B、保持车速继续行驶
C、与其抢行
D、加速靠左侧绕行
答案：ABCD
解释：在路口遇到特殊情况，优先要做的都是减速慢行，不要加速、抢行和鸣笛，确保安全下通行。
10、右侧标志警告前方进入两侧变窄路段。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：窄桥-用以警告车辆驾驶人注意前方桥面宽度变窄，应谨慎驾驶。设在桥面净宽较两端路面宽度变窄，且桥的净宽小于6 m的桥梁以前适当位置。
11、路口内人行横道线警示行人优先横过道路。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：请记住，无论任何时候都是行人优先。
12、驾驶机动车在这种条件的弯道处怎样转弯最安全？
A、减速靠右侧行驶
B、骑轧路中心行驶
C、靠弯道外侧行驶
D、借对向车道行驶
答案：A
解释：在对向有来车时出现弯道时，应当减速靠右侧行驶，因此本题选A。
13、行车中遇有前方发生交通事故，需要帮助时，应怎样做？
A、尽量绕道躲避
B、立即报警，停车观望
C、协助保护现场，并立即报警
D、加速通过，不予理睬
答案：C
解释：维护道路交通安全，人人有责。当他人出了事故，请协助保护现场，并立即报警。
14、路面标记指示前方路口仅允许车辆向右转弯。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：路面上的标志是禁止右转弯。
15、如图所示，驾驶机动车遇到这种情况，应及时降低车速，遇交通堵塞时，可以鸣喇叭。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：图中标志显示限速5公里/小时，且禁止鸣喇叭。
16、遇紧急情况避险时,要沉着冷静、坚持什么样的处理原则?
A、先避人后避物
B、先避物后避车
C、先避车后避人
D、先避物后避人
答案：A
解释：以人为本，所以首先要避人。
17、车速较高，前方发生紧急情况时，要先转方向盘避让，再采取制动减速，以减少碰撞损坏程度。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：车速较高的情况下，若直接转向，很有可能发生侧翻，此题就错在“要先转方向避让”。
18、机动车在夜间发生故障时，驾驶人要做什么以确保安全？
A、选择安全区域停车
B、开启危险报警灯
C、开启示廓灯好和后位灯
D、按规定设置警告标志
答案：ABCD
解释：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十条 机动车在道路上发生故障或者发生交通事故，妨碍交通又难以移动的，应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。因此本题选1234。
19、车辆在主干道上行驶，驶近主支干道交汇处时，为防止与从支路突然驶入的车辆相撞，应怎样做？
A、提前减速、观察，谨慎驾驶
B、保持正常速度行驶
C、鸣喇叭，迅速通过
D、提前加速通过
答案：A
解释：最好的做法就是提前减速、观察，谨慎驾驶。这样才能避免与支路驶来的车相撞。
20、通过泥泞道路时，以下做法正确的是？
A、停车观察前方道路
B、避免使用行车制动
C、尽量避免中途换挡
D、提前换入低速档
答案：ABCD
解释：在泥泞路段行车，首先应降低车速，控制在一档或二档位，中途不要换挡，如换挡可能使车停顿后很难再起步。