1、右侧标志警示前方是什么路口？
A、T型交叉路口
B、Y型交叉路口
C、十字型交叉路口
D、环形型交叉路口
答案：D
解释：交叉路口-用以警告车辆驾驶人谨慎慢行，注意横向来车。设在平面交叉路口驶入路段的适当位置。
2、驾驶机动车遇到这种情况怎样应对？
A、连续鸣喇叭警告
B、加速从前方绕过
C、出现危险再减速
D、主动减速让行
答案：D
解释：虽然是绿灯可以行驶，但由于前方有非机动车横穿，为了安全，要注意避让，因此本题选D。
3、驾驶机动车遇到骑自行车人占道影响通行时，可连续鸣喇叭加速从其左侧绕行。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：遇到这种情况应当减速慢行，必要时避让。因此本题错误。
4、下坡路行驶，制动突然失效后，可采用的减速方法是什么？
A、利用道路边专设避险车道减速停车
B、用车身靠向路旁的岩石或树林碰擦
C、首先拉紧驻车制动
D、抢挂低速挡
答案：ABD
解释：这四个选项中，除了选项3可能会造成车子侧滑等状况外，都是可以让机动车减速的有效措施。因此本题选124。
5、汽车的专用备胎可作为正常轮胎长期使用。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：此题错误在汽车的【专用备胎】可作为正常轮胎长期使用
6、驾驶汽车在转弯路段易引发事故的驾驶行为有哪些？
A、占道行驶
B、急转转向盘
C、弯道前不减速
D、靠路右侧行驶
答案：ABC
解释：看清题目哦，问的是易发生事故的驾驶行为。
7、驾驶未安装制动防抱死装置（ABS）的机动车在冰雪路面怎样使用制动？
A、轻踏或间歇踩踏制动踏板
B、与其他路面一样踏制动踏板
C、重踏制动踏板
D、猛踏制动踏板
答案：A
解释：未安装制动防抱死装置的车辆，在冰雪、湿滑、砾石路面或者比较光滑的路面上制动时，要轻踏或间歇踩踏制动踏板。这是因为在冰雪、湿滑、砾石路面或者比较光滑的路面车辆极易抱死失控，而不是侧滑那么简单，不能猛踩刹车，可先踩刹车，然后离合，松开离合后间接性地踩刹车，双手尽力控制方向，这样有效减少刹车距离。因此本题选A。
8、右侧这个标志表示前方是分流路口。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：图中是车道数增加标志。
9、伤员大腿、小腿和脊椎骨折时，一般不要随便移动伤者。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：应该是原地固定等待专业救护人员，脊柱骨折被移动很有可能将导致高位截瘫。所以本题正确。
10、驾驶机动车在这样的路段要注意观察，随时避让横过道路的动物。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：遇到这种情况，要减速慢行，同时注意观察牲畜的行动，以免这些牲畜突然变更方向。因此本题正确。
11、驾驶机动车在山区上坡路段行驶，以下做法正确的是什么？
A、应尽量匀速前进
B、应尽量避免换挡
C、时刻注意下行车辆
D、应选择高速挡
答案：ABC
解释：驾驶机动车在山区上坡路段行驶，应该挂低档、尽量匀速前进，且途中减挡可能会导致机动车熄火。
12、如图所示，起步时此灯亮起表示驻车制动(手刹)放下。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：表示手刹拉起，而不是放下。
13、在这种结冰的道路上怎样会车？
A、两车临近时减速
B、适当减速交会
C、提前减速缓慢交会
D、尽量靠中线交会
答案：C
解释：结冰路面，车况不好控制，得提前预防，减速。
14、驾驶机动车在拥堵的路口遇到这种情况怎样处置？
A、逼其回原车道
B、紧跟前车不让行
C、礼让通行
D、鸣喇叭开前照灯
答案：C
解释：遇到有车辆插入，应当减速让行，避免发生追尾等情况，因此本题选C。
15、社会车辆可以在出租车停车位临时停车。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：社会车辆不得在出租车停车位停车，长期或者临时都不行。
16、如动画所示，驾驶人的行为是正解的。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：他走的是左转道却右转弯，很明显错的！
17、路口两侧导流线表示直行或右转弯不得压线或越线行驶。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：题中的所说的不得压线是说的不能压实线，虚线当然是可以压的。
18、行车中遇列队横过道路的学生时，应怎样做？
A、提前加速抢行
B、停车让行
C、降低车速、缓慢通过
D、连续鸣喇叭催促
答案：B
解释：列队横过道路的学生，人数多，通行时间长。降低车速还是容易撞上，停车让行更安全。
19、当高速公路上车辆发生故障时，人员应当疏散到下图哪个位置。
A、位置A
B、位置B
C、位置C
D、位置D
答案：D
解释：当高速公路上车辆发生故障时，人员应当疏散到【位置D】，车辆停在位置C。
20、在冰雪路面上减速或停车，要怎样降低车速？
A、充分利用行车制动器
B、充分利用发动机的牵制作用
C、充分利用驻车制动器
D、充分利用缓速器
答案：B
解释：发动机制动有三个显著特点：一是由于差速器的作用，可将制动力矩平均地分配在左右车轮上，减少侧滑、甩尾的可能性；二是有效地减少脚制动的使用频率，避免因长时间使用制动器，导致制动器摩擦片的温度升高，使制动力下降，甚至失去作用；三是车速始终被限定在一定范围内，有利于及时降速或停车，确保行车安全。