1、右侧标志警示前方是什么路口?
A、T型交叉路口
B、Y型交叉路口
C、十字型交叉路口
D、环形型交叉路口
答案:D
解释:交叉路口-用以警告车辆驾驶人谨慎慢行,注意横向来车。设在平面交叉路口驶入路段的适当位置。
2、驾驶机动车遇到这种情况怎样应对?
A、连续鸣喇叭警告
B、加速从前方绕过
C、出现危险再减速
D、主动减速让行
答案:D
解释:虽然是绿灯可以行驶,但由于前方有非机动车横穿,为了安全,要注意避让,因此本题选D。
3、驾驶机动车遇到骑自行车人占道影响通行时,可连续鸣喇叭加速从其左侧绕行。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:遇到这种情况应当减速慢行,必要时避让。因此本题错误。
4、下坡路行驶,制动突然失效后,可采用的减速方法是什么?
A、利用道路边专设避险车道减速停车
B、用车身靠向路旁的岩石或树林碰擦
C、首先拉紧驻车制动
D、抢挂低速挡
答案:ABD
解释:这四个选项中,除了选项3可能会造成车子侧滑等状况外,都是可以让机动车减速的有效措施。因此本题选124。
5、汽车的专用备胎可作为正常轮胎长期使用。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:此题错误在汽车的【专用备胎】可作为正常轮胎长期使用
6、驾驶汽车在转弯路段易引发事故的驾驶行为有哪些?
A、占道行驶
B、急转转向盘
C、弯道前不减速
D、靠路右侧行驶
答案:ABC
解释:看清题目哦,问的是易发生事故的驾驶行为。
7、驾驶未安装制动防抱死装置(ABS)的机动车在冰雪路面怎样使用制动?
A、轻踏或间歇踩踏制动踏板
B、与其他路面一样踏制动踏板
C、重踏制动踏板
D、猛踏制动踏板
答案:A
解释:未安装制动防抱死装置的车辆,在冰雪、湿滑、砾石路面或者比较光滑的路面上制动时,要轻踏或间歇踩踏制动踏板。这是因为在冰雪、湿滑、砾石路面或者比较光滑的路面车辆极易抱死失控,而不是侧滑那么简单,不能猛踩刹车,可先踩刹车,然后离合,松开离合后间接性地踩刹车,双手尽力控制方向,这样有效减少刹车距离。因此本题选A。
8、右侧这个标志表示前方是分流路口。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:图中是车道数增加标志。
9、伤员大腿、小腿和脊椎骨折时,一般不要随便移动伤者。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:应该是原地固定等待专业救护人员,脊柱骨折被移动很有可能将导致高位截瘫。所以本题正确。
10、驾驶机动车在这样的路段要注意观察,随时避让横过道路的动物。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:遇到这种情况,要减速慢行,同时注意观察牲畜的行动,以免这些牲畜突然变更方向。因此本题正确。
11、驾驶机动车在山区上坡路段行驶,以下做法正确的是什么?
A、应尽量匀速前进
B、应尽量避免换挡
C、时刻注意下行车辆
D、应选择高速挡
答案:ABC
解释:驾驶机动车在山区上坡路段行驶,应该挂低档、尽量匀速前进,且途中减挡可能会导致机动车熄火。
12、如图所示,起步时此灯亮起表示驻车制动(手刹)放下。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:表示手刹拉起,而不是放下。
13、在这种结冰的道路上怎样会车?
A、两车临近时减速
B、适当减速交会
C、提前减速缓慢交会
D、尽量靠中线交会
答案:C
解释:结冰路面,车况不好控制,得提前预防,减速。
14、驾驶机动车在拥堵的路口遇到这种情况怎样处置?
A、逼其回原车道
B、紧跟前车不让行
C、礼让通行
D、鸣喇叭开前照灯
答案:C
解释:遇到有车辆插入,应当减速让行,避免发生追尾等情况,因此本题选C。
15、社会车辆可以在出租车停车位临时停车。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:社会车辆不得在出租车停车位停车,长期或者临时都不行。
16、如动画所示,驾驶人的行为是正解的。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:他走的是左转道却右转弯,很明显错的!
17、路口两侧导流线表示直行或右转弯不得压线或越线行驶。
A、正确
B、错误
答案:A
解释:题中的所说的不得压线是说的不能压实线,虚线当然是可以压的。
18、行车中遇列队横过道路的学生时,应怎样做?
A、提前加速抢行
B、停车让行
C、降低车速、缓慢通过
D、连续鸣喇叭催促
答案:B
解释:列队横过道路的学生,人数多,通行时间长。降低车速还是容易撞上,停车让行更安全。
19、当高速公路上车辆发生故障时,人员应当疏散到下图哪个位置。
A、位置A
B、位置B
C、位置C
D、位置D
答案:D
解释:当高速公路上车辆发生故障时,人员应当疏散到【位置D】,车辆停在位置C。
20、在冰雪路面上减速或停车,要怎样降低车速?
A、充分利用行车制动器
B、充分利用发动机的牵制作用
C、充分利用驻车制动器
D、充分利用缓速器
答案:B
解释:发动机制动有三个显著特点:一是由于差速器的作用,可将制动力矩平均地分配在左右车轮上,减少侧滑、甩尾的可能性;二是有效地减少脚制动的使用频率,避免因长时间使用制动器,导致制动器摩擦片的温度升高,使制动力下降,甚至失去作用;三是车速始终被限定在一定范围内,有利于及时降速或停车,确保行车安全。