1、由于冰雪路面不能使用紧急制动，遇到突然情况可采取急转向的方法躲避。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：冰雪路面最忌紧急转向，本来就不好控制你还玩漂移。
2、驾驶机动车在有这种标志的路口怎样通过最安全？
A、停车观察路口情况
B、加速尽快进入路口
C、减速观察左后方情况
D、减速缓慢进入路口
答案：A
解释：很明显路口有个“停”字，肯定与停有关。
3、驾驶汽车在山区道路转弯下陡坡路段遇对面来车怎样行驶？
A、转弯前减速
B、进入弯道后加速
C、靠路右侧行驶
D、挂空挡滑行
答案：AC
解释：下陡坡不能挂空挡，过弯道不能加速。
4、路面网状线表示允许进入该区域内等待。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：路面黄色网状线表示严格禁止一切车辆长时或临时停车，防止交通阻塞。当黄色网状线前方有车辆停驶时，后车必须在黄色网状线外等候，直到确认黄色网状线前方有足够空间停驶本车时，方可驶过黄色网状线。
5、交通警察发出是左转弯待转手势信号。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：注意警察的脸，然后观察手上下摆动，对于警察脸看的方向上的驾驶员来说是左转弯待转！
6、如图所示，A车在这样的路口可以借用非机动车道右转弯。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：A车在这样的路口不借用非机动车道右转弯。
7、为防止有害气体中毒伤员继续中毒，首先将伤员转移到空气新鲜的地方。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：中毒伤员所处的空间肯定空气不流通，空气新鲜的地方可以让人体的呼吸管道起畅通的作用。因此应当先转移位置到空气新鲜的地方。因此本题正确。
8、如图所示，驾驶机动车遇到右侧车道车辆突然变更车道时，应当如何避让？
A、减速让行
B、加速行驶
C、向左打转向迅速超越
D、连续鸣喇叭
答案：A
解释：驾驶机动车遇到右侧车道车辆突然变更车道时，应当减速让行。
9、驾驶机动车看到这样的儿童怎样行驶？
A、紧跟在后面行驶
B、从左侧加速让过
C、鸣喇叭示间让道
D、减速或停车避让
答案：D
解释：遇到这样的情况要减速慢行，必要时停车避让，以免孩子从滑板上掉下来或是移动位置。因此本题选D。
10、驾驶机动车在转弯之前应留意旁边行驶的自行车，是因为自行车比较小，不太容易被看到。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：本题说法正确。
11、车辆通过桥梁时，只要空间足够，尽可能超车提高通行效率。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：不能超车
12、发生交通事故后，防止二次事故的有效措施是什么？
A、疏散人员
B、开启危险报警闪光灯
C、标记伤员的原始位置
D、正确放置危险警告标志
答案：ABD
解释：选项124都是防止二次事故的有效措施，而选项3则让人有种要明确责任归属的感觉了。因此本题选124。
13、如动画所示，机动车通过铁路道口的做法是正确的。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：由动画可知，前方是无人看守的铁路道口，并设有停车让行标志，而驾驶人做到了停车观看，因此本题正确。
14、夜间驾驶机动车在窄路遇到对面驶来非机动车时，以下做法正确的是什么？
A、连续变换远近光灯
B、开启危险报警闪光灯
C、使用远光灯，减速避让
D、使用近光灯，减速避让
答案：D
解释：夜间驾驶机动车在窄路遇到对面驶来非机动车时，使用近光灯，减速避让。
15、掉头时，以下做法正确的是什么?
A、不开转向灯
B、提前开启左转向灯
C、在掉头车道掉头
D、在直行车道掉头
答案：BC
解释：掉头要开左转灯，在掉头车道掉头。
16、如图所示，驾驶机动车时，前风窗玻璃处悬挂放置干扰视线的物品是错误的。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：前风窗玻璃处不要悬挂干扰视线的物品
17、如图所示，驾驶机动车看到路边有这种标志时，表示前方接近学校区域，因此要提前减速注意观察。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：说法没问题，路边标志上有小孩子背着书包在跑。
18、赵某（持有A2驾驶证）驾驶大型卧铺客车，行驶至叶城县境风219国道226公里加215米处转弯路段时，坠入道路一侧山沟，致16人死，26人受伤。赵某的主要违法行为是什么？
A、客车超员
B、驾驶逾期未检验的机动车
C、驾驶与准驾车型不符的机动车
D、疲劳驾驶
答案：C
解释：违法行为一：持有A2驾驶证驾驶大型卧铺客车持A2驾驶证不能驾驶大型卧铺客车，那是A1驾驶证才能驾驶的。此外，乘载42人并没有超出核载要求，且选项BD并没有在题目中提到相关事情，因此本题选C。
19、如图所示，驾驶机动车遇到这种情形时，可以从左侧超越。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：前方有停车标识，因此该停车，且车前有行人和自行车，应让行。
20、右侧标志提示距离设有电子不停车收费车道的收费站1公里。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：ETC,使用该系统，车主只要在车窗上安装感应卡并预存费用，通过收费站时便不用人工缴费，也无须停车，高速费将从卡中自动扣除。虽然能实现不停车收费，但一般来说，车辆还是需要以较低速度通过。这种收费系统每车收费耗时不到两秒，其收费通道的通行能力是人工收费通道的5到10倍。