1、驾驶机动车遇到这种情况怎样行驶?

A、减速让非机动车先行

B、连续鸣喇叭告知让道

C、从非机动车左侧绕过

D、占对向车道加速超越

答案:A

解释:遇到这种情况时要减速,并让非机动车先通过,因此本题选A。

2、右侧标志提醒前方是连续急转弯道路。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:易滑-用以促使车辆驾驶人注意慢行。设在路滑容易发生事故的路段以前适当位置。

3、机动车避免爆胎的正确做法是什么?

A、降低轮胎气压

B、定期检查轮胎

C、及时清理轮胎沟槽里的异物

D、更换有裂纹或有很深损伤的轮胎

答案:BCD

解释:对于选项23相信大家都没有疑问,选项D的意思是把有裂纹或损伤的轮胎更换掉,所以4也是正确的。而选项A,错误的原因是因为若是降低轮胎气压过低,还是会造成爆胎。因此降低轮胎气压这一招不安全。因此本题要选234。

4、如动画所示,机动车通过铁路道口的做法是正确的。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:由动画可知,前方是无人看守的铁路道口,并设有停车让行标志,而驾驶人做到了停车观看,因此本题正确。

5、驾驶机动车不得超越正在超车的车辆。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:前方车辆正在超车时,后车不得超车,以防发生事故。

6、在前方交叉路口直行时,要提前在虚线区按导向箭头指示向右变更车道。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:这个没问题,要提前变更车道,因为前边是白色实线,不能碾压,白色虚线才可变更车道。

7、在紧急情况下为伤员止血时,须先用压迫法止血后再根据出血情况改用其他止血法。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:一般小动脉和静脉出血可用加压包扎止血法,较大的动脉出血,应用止血带止血。但在紧急情况下,须先用压迫法止血,然后再根据出血情况改用其它止血法。指压止血法可以在较大的动脉出血后,用拇指压住出血的血管上方(近心端),使血管被压闭住,中断血液。

8、驾驶人频繁变更车道不属于驾驶陋习。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:变更车道不能太过频繁,否则会影响正常交通,属于陋习,因此本题错误。

9、如图所示,夜间驾驶机动车遇到其他机动车突然驶入本车道,可加速从右侧车道绕行。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:夜间驾驶机动车遇到其他机动车突然驶入本车道,不可加速从右侧车道绕行。

10、驾驶车辆向右变更车道时,应提前开启右转向灯,注意观察,在确保安全的情况下,驶入要变更的车道。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:向右变道时,提前开启右转向灯,是为了提示后车。同时要观察周围情况,具有变道条件时再变更车道。

11、驾驶机动车在这种道路上超车可借对向车道行驶。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:黄色单实线是不能越线超车的,因此本题错误。

12、右侧标志提醒前方路面低洼。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:提醒前方路面低洼

13、右侧标志预告距离高速公路东芦山服务区2公里。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:此图为服务区,没有问题。顺便普及下服务区跟停车区的区别:服务区有吃住加油等服务,停车区属于紧急停车,没有相关的服务。

14、驾驶机动车在高速公路上行驶,车速超过100公里/小时,只要与同车道前车保持80米的距离即可。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:机动车在高速公路上行驶,车速超过每小时100公里时,应当与同车道前车保持100米以上的距离。

15、在高速公路上,遇尾随较近行驶的机动车时,可以选择时机迅速从中间插入。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:这种情况下若是从中间插入,很有可能与前后车辆发生擦碰或是追尾,因此不可行。所以本题错误。

16、右侧标志提醒前方是驼峰桥。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:实心的:路面高突标志空心的:驼峰桥

17、浓雾中行车听到对方车辆鸣喇叭时,只要在视野中看不到,可不去理会

A、正确

B、错误

答案:B

解释:雾天行车听到对方鸣喇叭,也应该鸣喇叭回应,已提示对方车辆。

18、科目三考试分为道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试两部分。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:科目三考试分为道路驾驶技能考试与安全文明驾驶常识考试。

19、如图所示,驾驶机动车跟车行驶遇到前方大货车行驶缓慢时,以下做法正确的是什么?

A、连续鸣喇叭示意其让道

B、加大安全车距,适时超车

C、加速行驶,伺机超车

D、紧跟前方大货车

答案:B

解释:前方有车时,应加大安全车距,适时超车,ACD选项都不利于安全行车。

20、驾驶机动车通过短而陡的上坡坡道时,采用加速冲坡的方法,在接近坡顶时应提前松开加速踏板,利用惯性冲过坡顶

A、正确

B、错误

答案:A

解释:不要临到坡前才加速冲坡,而应先对坡度的大小,长短作出适当估计,提前加速,充分利用汽车的惯性冲坡,做到“高速档不硬撑,低速档不硬冲”,以利节油。

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