1、右侧标志警告前方是下陡坡路段

A、正确

B、错误

答案:B

解释:连续下坡-用以提醒车辆驾驶人小心驾驶。当连续下坡总长大于3 km后,应重复设置。

2、行车中当突然爆胎时,驾驶人要双手紧握转向盘,尽力控制机动车直线行驶。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:在行驶中如果突然打方向,车子会飘或者翻侧的。因此车子爆胎时应该要双手紧握转向盘,尽力控制机动车直线行驶,此外还应把车速降下来,靠右停车。因此本题正确。

3、如图所示,驾驶机动车右转遇到这种情况时,可以不给非机动车和行人让行。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:驾驶机动车右转遇到这种情况时,需要给非机动车和行人让行。

4、右侧标志警告距离前方有人看守铁道路口100米。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:此标志为前方50米处无人看守铁道路口。

5、在泥泞路段行车遇驱动车轮空转打滑如何处置?

A、在从动轮下铺垫砂石

B、换高速挡加速猛冲

C、在驱动轮下店铺砂石

D、猛打转向盘配合急加速

答案:C

解释:注意是驱动轮空转打滑,因此应该在驱动轮上下手,因此本题选C。

6、在泥泞路段行车容易出现什么现象?

A、行驶阻力大

B、车轮侧滑

C、机动车颠簸

D、方向失控

答案:B

解释:泥泞路面行驶阻力小,凹凸不平的路面机动车才会颠簸,横风时方向才会失控,因此本题选B。

7、右侧标志警告前方150米是无人看守铁道路口。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:有火车头是无人看守,无火车头是有人看守。横着一杠50、两杠100、三杠150。

8、如图所示,驾驶机动车看到路边有这种标志时,表示前方接近学校区域,因此要提前减速注意观察。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:说法没问题,路边标志上有小孩子背着书包在跑。

9、右侧标志提醒前方是野生动物保护区。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:注意牲畜-用以提醒车辆驾驶人注意慢行。设在经过放牧区、畜牧场等区域的公路上,经常有牲畜横穿、出入的地点前适当位置。

10、路缘石上的黄色实线指示路边允许临时停放车辆。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:黄色虚线是允许临时,全黄的就禁止了。

11、立体交叉处这个标志提示什么?

A、向右转弯

B、直行或左转弯

C、直行或右转弯

D、在桥下掉头

答案:B

解释:立交直行和左转弯行驶-表示车辆在立交处可以直行和按图示路线左转弯行驶。此标志设在立交左转弯出口处适当位置。

12、驾驶机动车行经学校门前遇到放学时段,为了保证道路的车流通畅,应勤鸣喇叭督促学生让开主车道。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:驾驶机动车行经学校门前遇到放学时段,应当减速慢行注意安全,特殊情况下需停车让行。

13、右侧标志表示最高车速不准超过每小时50公里。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:此图的标志为最低车速不低于50公里/每小时。

14、驾驶汽车通过连续弯道时,尽量靠弯道右侧行驶。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:驾驶汽车通过连续弯道时,尽量靠弯道右侧行驶。

15、右侧标志提醒前方200米有村庄。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:上边是村庄-用以提醒车辆驾驶人小心驾驶。设在紧靠村庄、集镇且视线不良的路段以前适当位置。 下边200米是距离。

16、在高速公路上除遇障碍、发生故障等必须停车外,不准停车上下人员或者装卸货物。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:看清楚题目,是除……外,因此,这题是对的。

17、当机动车已偏离直线行驶方向,事故已经无可避免时,应果断地连续踏制动踏板,尽量缩短停车距离,减轻撞车力度。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:果断的连续踩踏、放松制动踏板,也就是连续的点刹车。这样做比较有效。因此本题正确。

18、大风天气行车,由于风速和风向不断发生变化,当感到方向盘突然难以控制时,驾驶人要怎样做?

A、逆风向转动方向盘

B、顺风向转动方向盘

C、采取紧急制动

D、双手稳握转向盘

答案:D

解释:风速风向是不固定的,乱转方向盘会出事的,只有减速和稳稳地把握方向盘,才能在风天安全行驶。

19、驾驶机动车在山区冰雪道路上行驶,遇到前车正在爬坡时,后车应选择适当地点停车,等前车通过后再爬坡。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:驾驶机动车在山区冰雪道路上行驶,遇到前车正在爬坡时,后车应选择适当地点停车,等前车通过后再爬坡,后车应远离前车,避免前车打滑后退相撞。

20、在冰雪路面上减速或停车,要怎样降低车速?

A、充分利用行车制动器

B、充分利用发动机的牵制作用

C、充分利用驻车制动器

D、充分利用缓速器

答案:B

解释:发动机制动有三个显著特点:一是由于差速器的作用,可将制动力矩平均地分配在左右车轮上,减少侧滑、甩尾的可能性;二是有效地减少脚制动的使用频率,避免因长时间使用制动器,导致制动器摩擦片的温度升高,使制动力下降,甚至失去作用;三是车速始终被限定在一定范围内,有利于及时降速或停车,确保行车安全。

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