1、右侧标志是什么?

A、前方道路靠右侧行驶

B、前方道路不允许直行

C、前方是直行单行路

D、前方注意右侧路口

答案:C

解释:表示一切车辆单向行驶。此标志设在单行路的路口和入口处的适当位置。

2、在雨天哪类路面最容易发生侧滑?

A、刚下过雨的路面

B、大雨过后的路面

C、暴雨中的路面

D、大雨中的路面

答案:A

解释:刚下雨的路面是水和土的混合物简称泥,很滑。

3、夜间会车前,两车在相距150米之外交替变换前照远近光的作用是什么?

A、会车前两车之间相互提示

B、驾驶操作的习惯行为

C、便于双方观察前方情况

D、驾驶人之间的一种礼节

答案:C

解释:夜间会车,由于视线受限的关系,必须借助灯光等了解周围情况,因此这么做是为了了解情况,因此本题选C。

4、机动车在环形路口内行驶,遇有其他车辆强行驶入时,只要有优先权就可以不避让。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:机动车在行驶过程中,遇到抢行的车辆,即使具有行使优先权,考虑到安全问题,还是要减速让行。

5、驾驶机动车不得超越正在超车的车辆。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:前方车辆正在超车时,后车不得超车,以防发生事故。

6、前方标志预告高速公路终点距离信息。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:标志的意思是告之道路前方要经过的重要的城镇的地名和距离。

7、下坡路行车中制动突然失效怎样处置?

A、可利用避险车道减速停车

B、越二级挡位减挡

C、挂倒档迫使用停车

D、拉紧驻车制动器减速

答案:A

解释:刹车突然失灵时,摩擦力特别能显神奇功效。可用车前保险杠、车厢等钢性部位与路边岩石、大树或土坡摩擦、碰撞,在不威胁乘车人安全的情况下强行停车。这样,虽对车会造成损害,但可减少交通事故发生率。因此本题选A。

8、看到这种手势信号怎样行驶?

A、在路口向左转弯

B、停车等待

C、在路口直行

D、进入左弯待转区

答案:B

解释:交警的面部对着哪个方向就是在指挥哪个方向的车,注意其右手,明显的往我们的右方摆动,对我们来说,就需要停车

9、红色圆圈内标志表示除非机动车以外的其他车辆不准进入该车道行驶。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:红色圈内是非机动车专用车道标志。

10、遇到这样的路口,以下哪做法是正确的?

A、快速闪烁前照灯,提醒前方车辆快速驶离路口

B、紧急制动保证车辆能够在停车线前停止

C、降低车速确认安全后通过

D、以上行为都是正确的

答案:C

解释:信号灯为黄灯,就是要降低车速确认安全后通过,更何况前面白色的车子又不是隐形的!

11、出车前检查冷却液、发动机机油、燃油等是否有渗漏现象。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:确保出行前一定都OK。

12、车辆行至交叉路口时,左转弯车辆在任何时段都可以进入左转弯待转区。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:直行车辆放行时才可进入左转待转区。因此本题错了。

13、右侧标志警告前方是无人看守的有多股铁路与道路相交铁路道口。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:这是有人看守铁道路口。

14、如图所示,驾驶机动车发现前车向后溜车,以下做法正确的是什么?

A、迅速向右方倒车躲避

B、停车鸣喇叭提示

C、迅速向左方倒车躲避

D、直接倒车躲避

答案:B

解释:上坡路上,前车向后溜车,应当立刻停车鸣喇叭提示。

15、驾驶机动车遇到成群青少年绕过路边停放的机动车时,要主动减速让行。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:遇到这种情况,要随时注意出现发生突发状况,因此要减速让行,以免发生意外。所以本题正确。

16、驾驶机动车遇到这种情况要迅速向左变更车道。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:由图可知,左侧后方有来车,所以为了避免发生碰撞及影响其他车辆正常通行,因此就算要变更车道也应该等后车通过后再变更。正确的做法是,提前开启转向灯,确保左侧车道后方没有车辆临近时向左变更车道。因此本题错误。

17、这个标志提醒前方铁路道口有多股铁路与道路相交。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:上面带叉和折线就代表不止一条铁路!

18、驾驶机动车通过这种傍山险路要靠左侧行驶。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:车辆在道路上行驶应靠右侧行驶,如图这种行为是占道行驶,若是对向有来车,很容易发生事故。因此本题错误。

19、交通警察发出这种手势信号可以左转弯。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:准许车辆左转弯,在不妨碍被放行车辆通行的情况下可以掉头。

20、下坡路制动失效后,要迅速逐级或越一级减挡,利用发动机制动作用控制车速。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速,档位越低牵阻越明显,制动性越强。在下长坡道路行驶,挂入低速档利用发动机的牵阻作用可以减少制动器的负担和减少制动次数,防止制动过热引起制动力热衰减;在冰雪、泥泞的路面上行驶,应用发动机牵阻制动可以防止侧滑。

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